[Obręcze] pytanie odnośnie obręczy TLR.

[Fasol]

Witam,

pytanie laika który dopiero zacznie przygodę z TLR. 

Planuję zakup roweru Trek Roscoe 7 https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-szlakowe/roscoe/roscoe-7/p/28499/ który fabrycznie wyposażony jest w opony i obręcze TLR. 

Moje pytanie brzmi czy na obręcze TLR jest fizyczna możliwość zamontowania opon dętkowych? 

Rower będzie mi służyć głównie do dojazdów do pracy w ciągu tygodnia (głównie asfaltowe ścieżki rowerowe oraz brukowana ulica) przez cały rok. A od czasu do czasu, na weekendy wybierałbym się do lasu powariować trochę.

Dlatego chciałem dokupić komplet opon Schwalbe Super Moto-X https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Super-Moto-X-RaceGuard-27-5-Wired-Tyre-p59909/ do codziennego użytku.

Problem jest taki że są one oponami przeznaczonymi na dętki. 

Z góry dzięki za wszelkie podpowiedzi.

Pozdrawiam.  

[Mihau_]

Teraz, Fasol napisał:

Moje pytanie brzmi czy na obręcze TLR jest fizyczna możliwość zamontowania opon dętkowych? 

jest, po prostu ciężej wchodzą i ciężej schodzą niż przy standardowych obręczach

BTW biorąc pod uwagę jakie opony chcesz tam wrzucać to po co Ci hardtail? chyba cross będzie bardziej rozsądnym rozwiązaniem

[Fasol]

Zastanawiałem się nad wieloma typami rowerów i jednak wybiorę hardtail. Z czasem przerobię go na e-bike dlatego zależy mi na szerokich oponach, które będą miały (teoretycznie) lepszą przyczepność na mokrych nawierzchniach, przy wyższej prędkości. A przynajmniej tak mi się wydaje, ekspert ze mnie żaden

 

[Dokumosa]

Nie przerobisz na e-bike'a. Przerobisz na ulepa/rzeźbę stanowiącą coś pomiędzy skuterem a rowerem elektrycznym.

[Fasol]

Jak zwał tak zwał heheh. Ważne żeby spełniał moje oczekiwania Mimo wszystko dzięki za odpowiedź w sprawie obręczy. 

[Witastfosz]

A takm ulepem to gdzie się jeździ? Bo po leśnych szlakach rowerowych zakaz, po drogach publicznych bez tablic rejestracyjnych zakaz, po drogach dla rowerów zakaz. A na polach zazwyczaj rośnie kukurydza i pszenica. 

[Fasol]

W Polsce to nie wiem gdzie można, u mnie po ścieżkach rowerowych można jeździć do 30km/h. Jeżeli chciałbym po normalnych drogach jeździć to faktycznie, musiałbym tablice założyć. A dookoła mojej miejscowości są cztery fajne trasy dla rowerów mtb wyznaczone w lasach, tam mógłbym "pokatować" mojego przyszłego "ulepa"  

[Witastfosz]

No to podpowiem Ci, że w Holandii przepisy dotyczące e-bike są bardzo podobne do tych w Polsce. Z tą różnicą, że takiego ulepa jest tam łatwiej zarejestrować (jako coś skuteropodobne. Co skutkuje z obowiązkiem stosowania się do wszystkich nakazów i ograniczeń dotyczących skuterów). I takim ulepem również w Holandii nie wolno jeździć po DDR. 

 

A w temacie: Tak, na obręcze TLR można zakładać opony dętkowe

[Fasol]

No to polecam lepiej doczytać przepisy Holenderskie  Silnik tak jak w Polsce do 250W nie wymaga rejestracji ani specjalnych obostrzeń. Jeżeli ma się mocniejszy to trzeba zarejestrować jako skuter i jeździć z rejestracją, lusterkiem wstecznym oraz kaskiem ^^. Taki rower może mieć do 4000W silnik i można się nim poruszać po drogach publicznych do 45 km/h. Różnica jest co do ścieżek rowerowych, tam gdzie można poruszać się skuterami to do 30km/h a tam gdzie przepisy wymagają, należy zjechać na ulicę przystosowaną do tego śluzą. Jednak przepisy się trochę różnią pomiędzy Polską a krajem z rowerów słynącym  

[Witastfosz]

Nie tylko moc silnika reguluje różnicę pomiędzy rowerem a ulepem z obowiązkową tablicą rejestracyjną. Jeśli do roweru zapleciesz silnik o mocy 250W w piastę, to nie będzie to e-bike. Ani w Polsce, ani w Holandii. Żebyś miał e-bike, to taki silnik musi wyłączać sie w momencie kiedy nie naciskasz na pedały (automatycznie, nie z manetki), oraz musi wyłączać się (również automatycznie) po przekroczeniu 25km/h. 

Oczywiście ulepy są legalne, zarówno w Polsce jak i w Holandii, ale i tu i tu nie są one rowerami.

[Fasol]

Dokładnie, dlatego ulepy z mocniejszym silnikiem trzeba rejestrować jako skuter. Jednak skutery w Holandii np mogą poruszać się po ścieżkach rowerowych, chyba że znaki nakażą z nich zjechanie tak jak wspomniałem. Ewentualnie można kupić fabryczny "Speed pedelec" czyli ebike który fabrycznie osiąga do 45 km/h. Jednak ceny takich najtańszych zabawek przewyższają ceny dobrych skuterów 50cc więc to zabawki dla majętnych hehehe. Ja potrzebuje woła roboczego który będzie cały rok pracować na siebie.