[Hamulec tylny] Shimano slx m765 zacisk - zamiana na slx7100?

[DropThat]

Cześć!

Tylny zacisk slx m765 ma problemik, bo na tłoczkach pojawiły się ślady po oleju. Wyczyściłem elegancko wszystko, ale olej pojawił się znowu, czyli nieszczelność. Klamka, przewód są bez wycieków. Z wielkim zdumieniem odkryłem, że zacisków m765 już nie produkują i w grę wchodzi kupienie zacisku slx m7100.

A może innego?  W sumie to m765 spełniał moje oczekiwania. Ale zależy mi na sprawnym hamowaniu za jakieś rozsądne pieniądze.

Czy zacisk slx m7100 będzie pasować do klamki m765 (raczej tak) i czy muszę kupić nowy przewód hydrauliczny do nowego zacisku? 

Dziękuję z góry za odpowiedzi.

[sznib]

Nie ma SLXa z oznaczeniem "765". Jak już 675.  Shimano co rok wprowadza nową serię i stare wycofuje z produkcji, także nie ma co się dziwić ze 675tek nie uświadczysz w sklepach, jak nawet 7000tek nie ma. Ale na szczęście wszystko jest ze sobą kompatybilne (no prawie, bo klamki z nowej serii nie pogodzisz z manetkami z "monitorkiem"), więc zacisk M7100 możesz śmiało montować i przewodu zmieniać też nie trzeba.

[abdesign]

Jak wyżej

m765 to stary XT, m675 to stary SLX (chociaż nie aż tak stary jak m765). 

A zacisk możesz wybrać dowolny z banjo (m7100 - pasuje), bo taki przewód ma zarówno m765 jak i m675.

Godzinę temu, DropThat napisał:

Z wielkim zdumieniem odkryłem, że zacisków m765 już nie produkują

 ja z wielkim zdumieniem odkryłem, że shimano porzuciło produkcję Crane'a i Titlista'a. 

Hamulce m675 mają 8 lat, m765 mają... ~15.

[DropThat]

Dzięki za podpowiedzi.

Faktycznie, pomyliłem nazwy, ale mam awarię światła w korytarzu, więc jestem usprawiedliwiony, było ciemno  

Zakupiłem zacisk m7100. Teraz wypadałoby go założyć ale może zachować nowy olej, który jest w układzie? Kilka dni temu zalałem układ nowym mineralnym olejem shimano.

Czy jest jakiś sposób żeby zachować olej w układzie? Np. zainstalować zacisk, podłączyć przewód do zacisku, a do klamki dokręcić lejek i wypełnić go olejem i klamką przepchnąć olej przez zacisk do podłączonego do zacisku wężyka ze strzykawką ? To jest teoretyczne rozważanie ale czy jest jakiś sprawdzony sposób na taką operację?

 

 

[sznib]

Możesz po prostu podpiąć strzykawkę do odpowietrznika zacisku, wykręcić śrubkę z klamki i wtedy zassać do strzykawki cały olej z układu. Potem zmieniasz zacisk i olej z powrotem wtłaczasz os strony zacisku, ale z doświadczenia wiem ze trzeba więcej oleju, więc jak nie masz to i tak trzeba będzie dokupić.

[DropThat]

Dzięki za odpowiedzi. Olej mam, to sobie uzupełnię. Zacisk w drodze.