[opony] Opony do lasu i na asfalt MTB

[haskii]

Witam, szukam jakichś opon do MTB 27,5". Obecne opony są już bardzo wytarte. Głównie jeżdżę w lesie i "cięższym terenie", ale zdarza się, że odpuszczę lasy na kilka dni i jeżdżę tylko po asfalcie, dlatego chciałbym coś uniwersalnego. Cena jaką chciałbym wydać to max do 100zł/szt. (potrzebuje komplet wymienić, tył i przód).

Moje obecne opony to: Opona 27.5 x 2.10 COUNTRY RACER Michelin

link do obecnych opon: https://szprychashop.pl/pl/p/Opona-27.5-x-2.10-COUNTRY-RACER-Michelin/359

Nie chcę wydawać większej gotówki, ponieważ w następnym sezonie raczej będę szykował się do zmiany roweru. Pozdrawiam i czekam na pomoc.

 

[wkg]

https://www.centrumrowerowe.pl/opona-vittoria-mezcal-pd5857/?v_Id=98793 Jeżeli "cięższy teren" to nie lepkie błoto. 

A jak  "cięższy teren" to cięzszy teren - boto, piach, jakieś torfy to  https://www.rowertour.com/p/75317/vittoria-barzo-opona-mtb-drutowa-275x2.1-czarna?gclid=EAIaIQobChMI472axqTS6gIVA6p3Ch2_pwTNEAQYBSABEgLDevD_BwE na przód a  poprzednia na tył.

[haskii]

10 godzin temu, wkg napisał:

https://www.centrumrowerowe.pl/opona-vittoria-mezcal-pd5857/?v_Id=98793 Jeżeli "cięższy teren" to nie lepkie błoto. 

A jak  "cięższy teren" to cięzszy teren - boto, piach, jakieś torfy to  https://www.rowertour.com/p/75317/vittoria-barzo-opona-mtb-drutowa-275x2.1-czarna?gclid=EAIaIQobChMI472axqTS6gIVA6p3Ch2_pwTNEAQYBSABEgLDevD_BwE na przód a  poprzednia na tył.

No właśnie miałem na myśli błoto, piach tak jak napisałeś. Czasami jak w trakcie deszczu jeżdżę to wiadomo, że jest spore błoto to przez takie miejsca też przejeżdżam

[cervandes]

Ja bym rozważył zwijane Cross Kingi. A jeśli lubisz Miśki, to masz w Deca po 109.- Force XC.

[haskii]

Nie mam porównania do innych opon, miśki miałem już jak rower kupowałem, także ciężko mi się wypowiedzieć na temat innych i bycia "fanbojem" danej marki 

[cervandes]

Ja jestem fanboyem Vittorii ostatnio, ale z tanimi wersjami a zwłaszcza drutowymi styczności nie miałem, za to Conti znam doskonale i druty i zwijane, ostatnio też sprawiłem sobie na właśnie średnie koło po komplecie Race Kingów i XKingów RaceSport. I jestem zdania, że Conti bardzo trzyma jakość bez względu na wersję wykonania opony. A XKingi (Cross Kingi) bardzo uniwersalne są, lecą dobrze na asfalcie, dają i radę w terenie.

[haskii]

a zwijane ciężko się zakładają? Bo druciaki to wiadomo, chwila moment i siedzą

[Gość]

A ja jestem nowym i super zadowolonym posiadaczem race kingów! Ciągle szykuję się do napisania całego referatu na ten temat!

[wkg]

38 minut temu, haskii napisał:

a zwijane ciężko się zakładają? Bo druciaki to wiadomo, chwila moment i siedzą

Co za różnica. Za pierwszym razem się z 5 minut pomęczysz ale za to są lżejsze.

Godzinę temu, haskii napisał:

No właśnie miałem na myśli błoto, piach tak jak napisałeś.

Na kopny piach to właściwie nie ma rady,  tylko szerokość i ciśnienie ale na błoto Vittoria Barzo jest świetna. Zresztą Cross Kingi też mają dobrą opinię ale nie sprawdzałem.  To w sumie bardzo podobne opony, Barzo może nieco bardziej agresywna. Na takie luźne błotko to Mezcal też się nada, ale na takie lepkie, gliniaste, że opona wygląda jak błotna kula to nie - opony o otwartym bieżniku jak Barzo i Cross King o wiele lepiej się oczyszczą. Tyle, że na tył Barzo czy Cross King na asfalcie i na twardym będą gorsze od Mezcali.

[Gość]

6 minut temu, wkg napisał:

Na kopny piach to właściwie nie ma rady,

Ja ci powiem, że im więcej jeżdżę po piachu tym, bardziej widzę, że technika i obycie z piachem to podstawa. No chyba, ze piaskownica po kolana albo z ostrej górki.

[wkg]

Tak, tylko ciśnienie i bieżnik też  ma znaczenie - jedna myszkuje a druga nie (to o przodzie). Najfajniej mi szedł Rocket Ron na niedużym ciśnieniu.

[MaxCava]

Continentale na pewno wytrzymają więcej po asfalcie niż Vittoria. 

[Looser]

2 godziny temu, haskii napisał:

a zwijane ciężko się zakładają?

zależy też od obręczy
miśki są spoko, przynajmniej wild racer i force xc, dobrze trzymają, tylko bieżnik szybko znika, ale masz możliwość tanio kupić do 27,5 w deklu
zestaw Conti XK/RK też jest okay, ale RK na mokrym i błocie to tak nie bardzo
znajomy bardzo sobie chwali zestaw 2x saguaro, nieco agresywniejsza niż mezcal, dobrze sobie radziły przy jego zjazdowym stylu jazdy

zastanów się ile jeździsz w błocie/trudniejszym terenie, a ile na utwardzonej nawierzchni, bo nie ma opon idealnych na wszystko

[wkg]

Oj, Saguaro super ale się oczyszczają z błota tak fatalnie jak Mezcal  Mają świetne trzymanie boczne poprzez wysoki ostatni rząd klocków ale niestety już nie produkowane więc są tylko leżaki magazynowe. Mezcale szybsze, cichsze i bardzo trwałe (w każdym razie zwijane).

[haskii]

6 godzin temu, Looser napisał:

zastanów się ile jeździsz w błocie/trudniejszym terenie, a ile na utwardzonej nawierzchni, bo nie ma opon idealnych na wszystko

Chyba jednak więcej przebywam na utwardzonym, bo nawet zanim do lasu dojadę to mija 10 km, w w lesie tylko na początku przez jakieś 2-3 km jest cięższe błoto, a później to już bardziej utwardzone. Lubię też w lesie pobawić się w "downhill" amatorsko, ale tam już jest bardziej utwardzony piach.

Znalazłem jeszcze takie opony Schwalbe Smart Sam 

I promocje znalazłem na CrossKing 27,5" tylko, że jest 2,0,2,2,2,3.. a ja cały czas jeździłem na 2,1. Nie będzie problemu np z założeniem 2,2? Jakaś ogromna różnica będzie? Bo cena jest ciekawa promocja ze 100 zł na 60

 

 

[bogus]

Z rozmiarem 2.2 nie będzie problemu, chyba że masz już teraz mało miejsca na oponę między tylnymi widełkami w co wątpię.

[haskii]

Okejka, cena raczej warta rozważenia? Opona drutowana, mam nadzieję, że kurier tego nie przygniecie jakimiś ogromnymi paczkami i nie rozwali opony hah Bo do paczkomatu to wątpię, że się zmieszczą 

[Alsew]

25 minut temu, haskii napisał:

Chyba jednak więcej przebywam na utwardzonym, bo nawet zanim do lasu dojadę to mija 10 km, w w lesie tylko na początku przez jakieś 2-3 km jest cięższe błoto, a później to już bardziej utwardzone. Lubię też w lesie pobawić się w "downhill" amatorsko, ale tam już jest bardziej utwardzony piach.

To ja bym brał CrossKing/Barzo przód Mezcal/RaceKing tył.

11 minut temu, bogus92 napisał:

Z rozmiarem 2.2 nie będzie problemu, chyba że masz już teraz mało miejsca na oponę między tylnymi widełkami w co wątpię.

No nie jest to sytuacja z kosmosu. Lepiej się upewnić jaki tam jest zapas miejsca.

8 minut temu, haskii napisał:

 Bo do paczkomatu to wątpię, że się zmieszczą 

Składają opone w "ósemkę" i wchodzi do Paczkomatu :-)

[haskii]

To co ostatecznie brać CONTINENTAL Cross King (drutowane) w promocji jest za 59,99 zł? 27,5" 2,2? Chyba cena wydaje się atrakcyjna? 

[Looser]

rób jak uważasz, ostateczna decyzja jaki kapeć kupić należy do Ciebie
a co do samej ceny, patrząc po allegro jest to mniej więcej cena obiegowa, żadna hiper promka

[haskii]

9 godzin temu, Looser napisał:

 patrząc po allegro jest to mniej więcej cena obiegowa, żadna hiper promka

Racja, szczerze zapomniałem na allegro zerknąć, a tam rzeczywiście jeszcze taniej idzie dostać Do niedzieli teoretycznie mam czas bo i tak dzisiaj żadna firma nie wyśle

[bogus]

W Centrumrowerowe.pl też są za 59,99 zł szczególnie taniej ich nigdzie do tej pory nie widziałem.

[cervandes]

A sklep amsterdamka nie ma już XKingów 2.2 RaceSport za 74pln sztuka? Jeśli nie wystawiają, to może warto zadzwonić, napisać?

[Lumperator]

Ja u siebie na tył dałem Maxxis Crossmark 2.1, a na przód Schwalbe Rocket Ron 2.25 i to się doskonale sprawdza w terenie i asfalcie. Opona Maxxisa jako napędowa daje mały opór na asfalcie, a Schwalbe dobrą przyczepność w terenie.