[rama] Accent Peak 29 trzaska i strzela

[Piotr365]

Hej, mam problem z ramą. Na początku były to trzaski i strzelanie w okolicach rury podsiodłowej występujące podczas pedałowania. Problem ustępował przy pedałowaniu na stojąco. Ostatnio po dłuższych wojażach problem się nasilił i występuje sporadycznie nawet przy pedałowaniu "na stojaka". Dodatkowo sporadycznie przez kilka minut podczas kilkugodzinnych jazd występuje efekt tarcia podczas pedałowania z okolicy korby/suportu. Podejrzewam, że rama się kończy ale najpierw suche dane: Rama: Accent Peak 29 2014 XL, sztyca Kellys Master 400 (przy optymalnym ustawieniu wchodzi do rury podsiodłowej na 14cm, 6cm poniżej dolnego spawu górnej rury, 1cm od ogranicznika), zawodnik 205cm, 125kg (wiem skądinąd, że Peak jest tak do 100kg, więc tu upatruje sedna sprawy), jeżdżę głównie po utwardzonym drogach, żadnych skoków, żadnych krawężników. Staram się zejść z masy.

Zaraz wyczyszczę rower i poszukam ewentualnych mikropęknięć. Rozwiązania na szybko jakie mi przychodzą to wspornik siodła PRIMO WS0024 31.6x420mm ale nie wiem nic o nim poza tym, że jest dłuższy o 2 cm i dostępny (nigdzie nie mogę znaleźć choćby 450mm). Co sądzicie o takiej formie zabezpieczenia? Szukałem też ramy Cr-Mo ale raczej dla mojego wzrostu nic nie widzę (w rozsądnej cenie).

[KurczakNorris]

Accent Peak 29 z tego rocznika i późniejszych, które mają jeszcze mocowanie koła na zwykły zacisk, jest znany z delikatności i lubi pękać. Trudno zaproponować Ci coś innego w tym rozmiarze, do czego mógłbyś po prostu przełożyć koła, amortyzator i resztę (podejrzewam, że widelec masz już ze sterówką tapered). Z CR-MO za rozsądną kwotę mógłbyś kupić cały rower w rozmiarze XL, ale to Marin Muirwoods, który do końca nie jest MTB, no i rurę sterową ma prostą. Być może sprawdzi się nowy Peak TA w rozmiarze XL, bo ponoć poprawili wytrzymałość, ale on ma sztywną oś w standardzie boost, co oznacza zmianę przynajmniej tylnego koła.

Albo zaszalej i spróbuj czegoś zupełnie innego. Popatrz na Puch Bass - to MTB o kołach aż 36", na  aluminiowej ramie ze sztywnym, dedykowanym widelcem. Naprawdę wart zainteresowania rower dla wysokich i jeżdżących spokojnie. Ze względu na oryginalność i właściwości jezdne z czasem nie będzie nie na miejscu wyposażyć go w lepsze hamulce i napęd 1x12 (domyślnie Tektro i  1x9).

 

[Mateusz30]

To co opisujesz nie ma związku z ramą. Takie trzaski, to może być cokolwiek. Zaczął bym od sprawdzenia prętów siodła, luzu na podsidołówce, główce sterowej, korbie itp.

Takiej dzwięki przy Twojej masie to prawie na pewno pochodzą z prętów siodła lub sztycy. Możliwe, że pręt pękł lub masz syf na miejscach styku.

W peakach były problemy ze średnicą podsiodłowych. Możliwe, że zwyczajnie masz luz. Znalezienie problemu to kilka minut dla serwisu lub kogoś z doświadczeniem.

Kolega poniżej zupełnie popłynął. Jedna z najpopulaniejszych ram, więc wiadomo, że będzie można coś znaleźć o niej złego. Miałem pika przez 4 lata, zrobiłem 20tys, 35 matatonów byłem kilkanaście razy w górach i nic się nie działo.

 

 

Z ram cro mo w pl nie ma nic. Możesz z planet x zamówić Big Doga. Ale o tej porze roku nie ma promocji.

[Piotr365]

Dziękuje za odpowiedzi. Wczoraj wyczyściłem dokładnie rower i w zasadzie rama wygląda jak nowa. Po ponownym montażu sztycy problem ustąpił na około kilometr, wiec może faktycznie jest problem z tym elementem. choć dziś podczas godzinnej przejażdżki metaliczny dźwięk tarcia z okolic korby również przez 4-5min wystąpił i to chwile po mocnym pedałowaniu. Jeśli problem będzie się nasilał faktycznie podjadę do serwisu.

Co do ew. zamienników ram interesujący ten Big Dog. Widzę, że w tym momencie zapłaciłbym za niego ok. 1400, a to już dobra cena za stal. Kiedy są promocje i ile można urwać?

[Mateusz30]

Promocje są na koniec roku, zimą, czarny piątek i trochę po. Ale generalnie za dużo też czekać nie można. Bo szybko znikają. Jeśli wychodzi Ci 1500, to bym brał w ciemno. Niedawno był za 2500 z wysyłką.

 

Trzaskanie z suportu, to pewnie suport do wymiany. Jeśli masz jakiś deore, to zwykle co roku do wymiany. XT wytrzymuje dłużej. Ale też trzeba dbać, zaglądać, czyścić, smarować.