[Rower] Kross Noru, wolnobieg na trekking

[Chromol]

Cześć, posiadam rower Kross Noru, do tej pory mi odpowiadal gdyż jezdzilem glownie po mieście. Teraz chcialbym zacząć jezdzic na dluzsze wyprawy, a na wolnobiegu raczej mi się to nie usmiecha. Chcialbym go więc zmodyfikowac na prowizoryczny trekking.

Opracowalem plan kupienia tylko tylnej przerzutki, manetki, kasety, blotnikow i bagaznika. Prosilbym o pomoc w skompletowaniu takiego zestawu za ok. 450zl. Chcialbym postawic na prostotę. 

Czy taki plan jest w ogóle wykonalny? 

Pozdrawiam, Chromol.

[Lawstorant]

Chyba trochę mylisz pojęcia. Wolnobieg to w słowniczku rowerowym typ mechanizmu, który pozwala tylnej zębatce stać w miejscu, kiedy koło się kręci. Same wolnobiegi jak najbardziej są w wersjach wielorzędowych. Kaseta to trochę inny typ, bo nie ma takiego mechanizmu, mechanizm to bębenek, który znajduje się na piaście.

 

Nie założysz kasety na piastę pod wolnobieg i na odwrót też nie. Przydałoby się kilka zdjęć roweru (szczególnie napędu) żeby ocenić co mógłbyś (jeżeli w ogóle) zamontować. Jeżeli masz teraz zestaw jednorzędowy, z grubym łańcuchem jednorzędowym, to musiałbyś wymienić także sam łańcuch i korbę.

[Chromol]

Niestety aktualnie nie moge dodac zdjec, rower ma z tylu piaste flip flop jesli to cos pomoże. Wychodzi na to, że nie bede mogl zamontować kasety do tej piasty?

https://www.domenasportowa.pl/product-pol-179497-Rower-miejski-Kross-Noru.html link do roweru

+ specyfikacje 

[Lawstorant]

To byłaby trudna robota. Da się, ale zaczyna się tutaj druciarstwo.

• zakup manetki
• prowadzenie pancerzy na stopach na obejmy, wkręcanych albo pancerze na trytytkach
• przerzutka ze zintegrowanym hakiem (tylko najtańsze tourney) albo taki hak do ram bez haka, i do tego przerzutka
• wymiana piasty (jeżeli nie zrobisz tego sam, to taniej może wyjść kupno innego koła)
• zakup kasety/wolnobiegu z preferowaną ilością biegów

I dalej nie wiadomo, czy nie masz tam łańcucha jednorzędowego, wtedy jeszcze korba i łańcuch. A i trzeba by ogarnąć linię łańcucha.

Ogólnie da się to zrobić nawet tanio, z tanich komponentów albo i używek, ale to będzie mocne parcie pod prąd projektu roweru.

 

Masz tylną piastę z OLD 120 mm. Niestety, nie zrobisz z tym rowerem nic w sensownym budżecie. Rama jest aluminiowa także nie możesz jej też rozszerzyć, ze względu na bezpieczeństwo. Ten rower to trochę klopsik.

[zekker]

11 godzin temu, Chromol napisał:

Wychodzi na to, że nie bede mogl zamontować kasety do tej piasty?

Owszem, z przerzutką też może być problem, bo nie wiem czy tego typu przerzutka będzie pasować: https://www.######.pl/product-pol-52228-Przerzutka-tylna-Shimano-RD-TY21SSB-6-7-rzedowa-na-hak-z-adapterem.html lub adapter https://torpedo24.pl/hak-przerzutki-tyl-stalowy-adapter-pod-nakretke-p-1800.html

Można pójść w piasty wielobiegowe ale tanio nie będzie. Najprostsze konstrukcje z hamulcem torpedo są w okolicach 200zł (trzeba też doliczyć osprzęt) https://www.rowerystylowe.pl/p-1043/piasta-shimano-nexus-3-sg-3c41-hamulec-w-pedalach/w-8083/dlugosc-osi-168-mm

Bez hamulca lub z hamulcem na linkę to już >300zł https://www.rowerystylowe.pl/p-1964/piasta-shimano-nexus-3-pod-hamulec-rolkowy https://www.rowerystylowe.pl/p-2128/piasta-sturmey-archer-r-dx-3-hamulec-bebnowy (tutaj trzeba się upewnić co do szerokości).
Znalazłem też 8 biegoweSturmey-archer ale za >200 CHF, poza tym nie wiem jak z dostępnością modeli pod 120mm.