[XC full] Jaki full xc

[Kerel321]

Wcześniej w innym wątku pisałem o tym jaki rower wybrać. Po przemyśleniu zdecydowałem się, że będzie to full xc. Cena najlepiej do 6000-7000. Macie jakieś propozycje? Doświadczenia związane z jakimiś konkretnymi rowerami czy też ogólnie z fullami do XC?

[some1]

Jeśli chcesz się ścigać, to to jest budżet na przyzwoitego hardtaila XC a nie fulla.

Takiego prawdziwego "fulla XC" poza jakimś najbiedniejszym Krossem nie kupisz za te pieniądze i prawdopodobnie nie potrzebujesz. 

[KSikorski]

Za około 6000 złotych chodzą outletowe kross earth 2.0. Na OLX M-ka w stanie prawie nówka za 4500. Moim zdaniem earth to chyba najładniejszy full XC.

[SoloTM]

https://www.olx.pl/oferta/hit-rower-mtb-full-sensa-merano-fs-60-deore-xt-rockshox-nowy-29-CID767-IDBKBZG.html

a ten ?

[Kerel321]

2 godziny temu, SoloTM napisał:

https://www.olx.pl/oferta/hit-rower-mtb-full-sensa-merano-fs-60-deore-xt-rockshox-nowy-29-CID767-IDBKBZG.html

a ten ?

Może coś innej firmy 

2 godziny temu, KSikorski napisał:

Za około 6000 złotych chodzą outletowe kross earth 2.0. Na OLX M-ka w stanie prawie nówka za 4500. Moim zdaniem earth to chyba najładniejszy full XC.

Ale z tego co wiem to waga jest trochę duża 

A jakbym miał wybrać hardtaila to co doradzacie?

[some1]

https://www.decathlon.pl/rower-mtb-xc-900-29-carbon-id_8405440.html

Albo jeśli full, ale ponad budżet. To też jest rower trochę z pogranicza XC i trail. Ale na papierze fajny, zwłaszcza w porównaniu z tym co inni producenci oferują w tej cenie. 

https://www.decathlon.pl/rower-mtb-xc-900-s-29-id_8545706.html

 

[Kerel321]

26 minut temu, some1 napisał:

https://www.decathlon.pl/rower-mtb-xc-900-29-carbon-id_8405440.html

Albo jeśli full, ale ponad budżet. To też jest rower trochę z pogranicza XC i trail. Ale na papierze fajny, zwłaszcza w porównaniu z tym co inni producenci oferują w tej cenie. 

https://www.decathlon.pl/rower-mtb-xc-900-s-29-id_8545706.html

 

Może bardziej coś na skoku 100 i 100 albo 100 i 90

[some1]

Po co?

Już w pierwszym poście Ci napisałem. Jeśli chcesz się ścigać w maratonach, kup dobrego hardtaila a nie taniego fulla XC. Będziesz miał zwinniejszy, efektywniejszy, dobrze wyposażony rower a nie kloca na podstawowym osprzęcie. 

Jeśli nie chcesz się ścigać, to opcje są dwie:

- nie potrzebujesz fulla.

- szukasz komfortu, a tego full XC z zawieszeniem o małym skoku nie zapewni. 

 

[KSikorski]

Co do komfortu bym się kłócił. Miałem fulla xc (merida big ninety nine) i był o rząd wielkości wygodniejszy niż hardtail :-D

W zasadzie hardtaila xc trzymam już tylko jako narzędzie na dojazdy do pracy, ciągania przyczepki i wyjazdów z namiotem.

Ten kilogram masy więcej jest ceną, którą warto zapłacić za mniejsze zmęczenie (bo mniej telepie), lepszą trakcję na płaskim i podjazdach (bo nie podskakuje na korzeniach i kamieniach) i bezpieczeństwo na zjazdach (bo nie podbija tylnego koła).

Powyższe dotyczy jazdy w terenie, a nie po drogach leśnych przejezdnych samochodem osobowym :-)

[some1]

Mam fulla XC ze 100mm skoku a przesiadłem się z bardzo podobnego hardtaila, zarówno pod względem wagi jak i geometrii. I uważam, że przy takim budżecie jaki ma autor, full XC ma mało sensu. Poprawa komfortu i inne zalety tylnego zawieszenia są niewspółmierne do kompromisów, które musi ponieść, bo kupuje się rower z osprzętem jak w hartailu za połowę tej kwoty. 

Jeśli to ma być faktycznie rower do jazdy w terenie a nie tylko po drogach leśnych, to szukać roweru trailowego. Wybór w tej kwocie jest znacznie większy, w terenie też lepiej się spisze a waga i tak oscyluje wokół 14kg. Poza linkowanym wyżej Rockriderem 900 S, który zmiata wszystko w tej cenie.

Natomiast u większości producentów fulle XC o małym skoku zawieszenia (100mm i mniej) to wyspecjalizowane rowery o pięciocyfrowych cenach. Za 7 tysięcy wybór jest mały, jeśli w ogóle można powiedzieć o jakimkolwiek wyborze. Czasem coś na promocji się trafi. 

[zenekzenek]

 

53 minuty temu, Kerel321 napisał:

56 minut temu, some1 napisał:

https://www.decathlon.pl/rower-mtb-xc-900-29-carbon-id_8405440.html

Albo jeśli full, ale ponad budżet. To też jest rower trochę z pogranicza XC i trail. Ale na papierze fajny, zwłaszcza w porównaniu z tym co inni producenci oferują w tej cenie. 

https://www.decathlon.pl/rower-mtb-xc-900-s-29-id_8545706.html

 

Może bardziej coś na skoku 100 i 100 albo 100 i 90

Edytowane 27 minut temu przez sznib

Jeżdżę właśnie tym rockriderem i nie tylko na papierze jest fajny. Obawiałem się tych 120mm no i wiadomo w łatwym terenie lekki HT XC jest bardziej dynamiczny ale nawet przy jeździe po płaskich ścieżkach jak tylko pojawiają się większe wertepy (kamienie,korzenie) to już przyjemniej i szybciej się leci rockriderem. 

Teraz, some1 napisał:

uważam, że przy takim budżecie jaki ma autor, full XC ma mało sensu.

XC900S niewiele ponad budżet (z ceny 8.5k można do 8k zjechać) a to już fajny sprzęt. Reba z przodu, combolock, napęd GX, karbonowa rama (tylni trójkąt aluminiowy) więc osprzętowo bardzo dobrze. Wygląd - dla mnie bomba Ale to wiadomo kwestia gustu.

Z praktyki:

W terenie spisuje się dobrze po lekkim dostosowaniu geometrii (u mnie mostek i kiera) i zawieszenia (wiadomo). Pod górkę nie pompuje. Lakier jest bardzo dobry - nie mam jeszcze żadnych odprysków a słyszę często jak dzwoni rama bombardowana kamieniami. Hamulce tylko do wymiany (są levele T) i ewentualnie opony bo w błocie mi mocno tańcowały i szybko rozerwałem boczną ściankę w tylnej przy pierwszej bardziej agresywnej jeździe.

 

[some1]

O tym właśnie cały czas piszę, nie skupiać się na "XC 100mm", tylko szukać czegoś bardziej All Mountain. Jak ten Rockrider właśnie. 

[malkontent]

Przy budżecie jaki ma kolega patrzyłbym tylko na Decathlon. Ten full jest rewelacja pod kątem ceny. 

Jedyne co to od ręki wymieniłbym opony. Są dobre na piach, ale już w błocie słabo działają.

Sam żałuję, że go nie kupiłem, ale jak wybierałem sprzęt dla siebie to była to nowość, nigdzie nie można było go przymierzyć i nie wiadomo jak będzie z wytrzymałością.

Odnośnie maratonów, mam ht i mam fulla. Z racji wieku i problemów z kręgosłupem pomiędzy kręgami PE i SEL, ht się kurzy w garażu. Na maratony full to IMO rewelacyjne wyjście, kilka przejechałem na każdym z nich i ten kilogram wagi to przeszkadza na podjazdach, ale pomaga na zjazdach i co najważniejsze, po 1,5 - 2 godzinach jazdy po kamieniach i korzeniach czujesz różnicę.