[Klamki] Auriga Twin vs zwykła Auriga

[Franc]

Czy ktoś wie, czy jest a jeżeli tak, to jaka jest różnica pomiędzy klamkami Auriga Twin a zwykła Aurigą? Oczywiście poza blokadą klamki pełniącą funkcję hamulca postojowego.

Do projektowanej wyścigówki, ze względu na brak miejsca na kierownicy, zastanawiam się nad sterowaniem obydwoma hamulcami, przednim i tylnym jedną klamką zamocowaną na mostku. Albo ogólnie - czy da się "standardową" klamką (dowolnej firmy, niekoniecznie Tektro Auriga) sterować 2 zaciski jednocześnie.

Plusy kompletu Aurigi Twin - tylny zacisk, to będzie ten "bliźniaczy" więc wypadnie na wahaczu.

Minusy kompletu Aurigi Twin - dostępność i cena.

Plusy zwykłej Aurigi lub innej standardowej klamki - można tak naprawdę użyć dowolne klamki i dopasowanego trójnika na przewodach - znaczy low cost.

Minusy zwykłej Aurigi lub innej standardowej klamki - tylny zacisk w takiej sytuacji byłby "standardowy" bo nie będę się bawił w sprowadzanie samego "bliźniaczego" zacisku, wypadnie pod wahaczem, co będzie wujowo wyglądać i będzie się syfić bardziej.

[Franc]

Nikt, nic nie wie?

Widziałem jeszcze na zdjęciach Hope Tech3 Duo - też by dało radę zamocować pod mostkiem i naciskać kciukami do góry, ale chyba to też Yeti.