[branża rowerowa] Czy przetrwa w kryzysie?

[michuuu]

Ostrzegam, że uczestnicy powyższej dyskusji którzy nie potrafią trzymać poziomu wypowiedzi będą urlopowani.

[MikeSkywalker]

Ot ciekawostka - Unibike podniósł ceny swoich rowerów. Niedużo, po kilkadziesiąt złotych, ale w każdym razie to sytuacja która nie miała miejsca przed wirusem - że w środku sezonu zmieniają się ceny  

[radko10]

GUARDIAN opisuje ze w Londynie serwisy rowerowe pracują na trzy zmiany, a popyt jest największy od 27 lat. Może ktoś z większych miast napisać co się dzieje w naszym kraju. 

[Sabarolus]

Mogę jedynie powiedzieć co się dzieje w dwóch bardzo dużych łódzkich sklep. Nigdy nie widziany tłok, pełno ludzi z rowerami na serwis, pełno kupujących wszystko - od rowerów po akcesoria. 

O ile z reguły nawet przychodząc w maju czy czerwcu nie było problemu żeby ktoś zrobił mi na szybko robotę typu nabicie gwiazdki, nabicie bieżni sterów, tak teraz to chyba za 2 tygodnie może być dali radę. 

[zekker]

Wczoraj musiałem podskoczyć do sklepu, bo mi się dętki skończyły, a rower rozgrzebany. Młyn mieli niemiłosierny i swoje odczekałem.

[MikeSkywalker]

Ruch jest spory,  to prawda. Ale czy większy niż w zeszłym roku? Myślę że nie, tłumy już przewaliło, ale zobaczymy co będzie dalej.

Zauważyłem też że ludzie są "mniej skłonni do wydziwiania" jeśli można to tak określić. Przychodzą, pytają, wybierają, kupują, wychodzą, ewentualnie czekają na zamówienie.

I jest spora grupa osób "nowych" które wyciągają jakieś stare rowery i remontują je - jakieś proste z 6/7 przerzutkami z tyłu, ostatnimi laty mniej popularne. Przychodzą z jakąś starszą przerzutką, zaciskiem mechanicznym i pytają jak to ustawić, czemu nie działa, czy trzeba wymienić. Owszem - tacy byli od zawsze, ale odnoszę wrażenie że jest ich więcej. 

Myślę że widać to chociażby na forum gdzie masa nowych użytkowników o coś pyta.