[Szosa czy gravel] do 3000 zł

[Szazi]

Witam.

Chcę zakupić rower do:

- dojazdu do pracy - 21 km w jedną stronę po asfalcie

- weekendowe wypady po drogach polnych

- raz w roku jakaś większa kilkudniowa wycieczka

Zastanawiam się nad dwoma rowerami:

Triban 500 - na dojazdy do pracy będą opony szosowe, na resztę dokupić drugi komplet gravelowy

Kross Esker 2.0 - na dojazdy do pracy dokupić komplet opon szosowych

Rowery w podobnej cenie z tymże Triban na Sorze, a Kross na Clarisie. Wizualnie bardziej podoba mi się ten drugi. Na forum Eskera ludzie piszą, że jest bardzo wygodny wręcz "kanapowy", nie wiem jak to wygląda w Tribanie. Czytałem trochę, że Triban ma problem z dzwoniącymi hamulcami i słabym montażem. Czy ktoś porównywał te dwa rowery?

Pozdrawiam

[erzurum]

Zwróć uwagę na to, że Kross ma aluminiowy widelec, nie jest to dobre rozwiązanie.

[Szazi]

Tylko nie wiem czy przy moim doświadczeniu (czytaj niewielkim) będzie to duża różnica?

Do tej pory jeździłem na starym krosie hexagon v3 z atrapą amortyzatora.

[clavdivs]

Rowery porównywalne maja plusy i minusy. oba mają raczej dobre opnie. Ja osobiście kierował bym się bardziej w kierunku eskera za bardziej gravelową ramę, czyli bardziej uniwersalna. 

Na dojazdy do pracy, raczej nie wybrał bym opon szosowych. Szersza opona z drobnym bieżnikiem ma niewiele większe opory a jest zdecydowanie bezpieczniej. 

Co do wielkiej wady aluminiowego widelca, jestem sceptyczny, w mojej opinii jest zbyt często wyolbrzymiany.

[m0d]

W okolicach 3000zł można też znaleźć Soota 30 rocznik 2019 z widłem karbą.

[erzurum]

przejeździłem kiedyś pół sezonu na aluminiowym widelcu, nie uważam aby to był wyolbrzymiony problem, nadgarstki bolały, warto unikać.

[gpekalski]

Witam,

Na razie dylemat jest w zasadzie jałowy. W Decathlonie rowerów brak. I w obecnej sytuacji raczej nie wiadomo kiedy będą dostępne.

Ja jestem raczej niecierpliwy, więc wybrałem Krossa.

[Szazi]

Dzięki za wszystkie odpowiedzi

Będę polował na krossa lub kellysa.

[woland12]

Ja też coś skrobnę, może Ci to pomoże.  Ostatnio tez szukałem roweru gdzie dam szersze opony/ opcjonalnie gravel. Choć jeszcze nie kupiłem, bo zastawiam się czy zmieszczę kolejny rower. 

W mojej opinii lepszy jest Triban RC500.
Zalety z mojej perspektywy:
- bardziej szosa, niż gravel, powinien być bardziej dynamiczny, Kross może wyglądać śmiesznie z cienkimi oponami
- Sora z korbą HT2, osprzęt lepszy niż w Krossie, dość szeroki zakres
- nadal dość rekreacyjna geometria 
- wieczysta gwarancja Deca na ramę, podobno też mniej problemów przy ewentualnych naprawach gwarancyjnych
- i  bardzo mi się podoba ten niebieski kolor

Z tym, że ja pewnie poczekam jeszcze troche z zakupem, bo mi się nie spieszy

Ewentualnie też spójrz na TRIBAN GRVL 120 w Decu. 

 

[Gość]

Jak na moje oko to ten Triban RC500 to nie jest "bardziej szosa", tylko normalna endurance szosa. Opony 700x28c vs 700x37c w Krossie to spora różnica, kolega chce jeździć po drogach polnych oraz dojazdy do pracy droga/chodniki/miasto - 37c szersza opona będzie sporo wygodniejsza.

Nowy Claris vs Sora to nieistotna różnica, do tego w Krossie kompletniejszy osprzęt z grupy, w Tribanie wchodzi nam Microsh*t.

[woland12]

4 minuty temu, arturooo3 napisał:

Jak na moje oko to ten Triban RC500 to nie jest "bardziej szosa", tylko normalna endurance szosa. Opony 700x28c vs 700x37c w Krossie to spora różnica, kolega chce jeździć po drogach polnych oraz dojazdy do pracy droga/chodniki/miasto - 37c szersza opona będzie sporo wygodniejsza.

Nowy Claris vs Sora to nieistotna różnica, do tego w Krossie kompletniejszy osprzęt z grupy, w Tribanie wchodzi nam Microsh*t.

Chyba opony w zestawie są mało ważne. Kolega napisał, że chce kupić drugi komplet opon. Do Tribana dokupi 36, do Krossa 28. Więc to nie różnica. 

A jedynym elementem firmy Microshift w modelu RC 500 jest kaseta.  

Choć myślę, że gdyby miałby to być mój jedyny rower to rzeczywiście wybrałbym gravela, ale Kellysa.

[Gość]

W skrócie właśnie o to mi chodzi - rower cross-owy lub gravel (na jednym w miarę uniwersalnym komplecie kół i opon) to sporo bardziej uniwersalna opcja niż opcje skrajne. Opcją skrajną jest np. szosa jako jedyny rower lub MTB jako jedyny rower.

[arturro863]

Hej,

Mam podobny dylemat. Tribana odrzucam bo szukam gravela.

Oprócz Krossa Eskera i Kelly'sa w budżetowej wersji są jeszcze: GT Grade Alloy Comp  i ok tysiąc zł droższy - centurion crossfire gravel 2000, który bardzo mi się podoba. Czekam na niższą cenę.

Czy możecie coś podpowiedzieć?