[pokrętło Rebound] zamiennik

[sznib]

Zgubiłem niedawno pokrętło tłumienia w moim Lyriku, o takie:

 

Pytanie; czy mogę je zastąpić tym z aukcji:

https://allegro.pl/oferta/pokretlo-tlumienia-powrotu-rock-shox-rebound-8908331749

?

[Artwro]

Pewnie,tylko że brzydkie.

[sznib]

Jak te pokrętła tak łatwo zgubić, to wolę zgubić tanie i brzydkie niż ładne i drogie :D.

[TheJW]

Jak się długość i grubość zgadza, to powinno grać. Mówię oczywiście o wymiarach trzpienia pokrętła..

Edytowane 19 Lutego 2020 przez TheJW

[Rey112]

A dlaczego to pokrętło się gubi?

U mnie jest taki bolec co przechodzi przez to pokrętło.

[sznib]

W starszych RSach pokrętło jest na wcisk i znane jest z tego że lubi sobie odpaść.

[Gość]

@sznib nie wiem jak często tym kręcisz, ale skoro ma tendencje do gubienia się, to ja bym chyba kupił mały imbus i woził ze sobą. 

[sznib]

Imbusa kupować nie muszę bo mam tego sporo, a w sumie to prawie nie kręcę. także też rozważam możliwość żeby olać sprawę i jeździć bez pokrętła.

[Gość]

Ewentualnie jak byś kupił, to można kombinować z większym oringiem żeby siedziało ciaśniej. Już nie pamiętam jak było to rozwiązane w Suntour, ale tam trzeba było pokrętło czasami wyciągać kombinerkami.

[sznib]

W SR jest oring, w RS sprężynka.

[sznib]

No i niestety lipton z tym plastikowym pokrętłem. Imbus oczywiście pasuje, plastik nachodzi na śrubkę, ale nie ma w nim żadnego rantu na sprężynkę i się po prostu nie trzyma. Wogóle nie wiem jak miałoby się trzymać :/...

[Gość]

Nakrętka od zaworka pneumatycznego pasuje jak znajdziesz odpowiednią średnicę.  Trzyma bardzo dobrze tak długo, jak jest w miarę gwint wewnątrz jej, czyli dość długo . Ważne aby była to plastikowa bo wchodzi bardzo ciasno i nie uszkodzi skprężynki na srubie.  Jak pokrętło było na zewnątrz w 26" to nie było żadnego problemu. Wkleiłem Tylko wewnątrz pokrętła krążek plastiku jak trzymacz stabilizujacy kawałek imbusa,  który rozgrzany był wciskamy w niego. W wersji 29 cali zrobiłem znajomemu jeszcze bardziej elegancko, te same pokrętło ( taka praca), ten sam schemat, ale znalazłem waleczek teflonowy i poszlo dokladnie jak powyżej, czyli do pokrętła plastikowego wkleiłem  krążek w środek, nastepnie dociąłem dłuższy wałek teflonu aby wystawal z lagi-przymiarki, demontaż,całość w imadło wyosiować precyzyjnie ,nawiercic mniejszym wiertłem, ciężko było wbić imbusa, co prawda z czoła szedł klej ale góxxo by to trzymało,  tylko znacznie dłuższy imbus jak stabilizator. Na sam koniec walka wkręciłem siłowo nakrętkę w alu anodzie i działa.  Nie wiem czy jeszcze ma, bo to zeszłej zimy było . Jedyna wada to całość jest zdecydowanie cięższa.

 

Ni cholery nie umiem na fonie wkleić obrazka złączki. Najlepiej trójnik bo są 3 nakrętki,  całość tworzywo sztuczne.  

Edytowane 27 Lutego 2020 przez Gość

[sznib]

Jakbyś dał rade później z kompa wrzucić jakieś foty będę wdzięczny, bo z tego opisu mało co zakumałem

[Gość]

Nakrętkę no problem, stare pokrętło do 26" również no problem,  resztę masz w opisie i precyzyjniej się nie da. Być może kluczem zrozumienia jest nakretka ale w teorii jutro wychodzę że szpitala więc za kilka dni jak tylko nie zapomnę to temat rozwinę.

[Gość]

Edycja.

Masz różnego rodzaju złączki pneumatyczne, np.

Nakrętka od zaworka pneumatycznego pasuje jak znajdziesz odpowiednią średnicę.  Trzyma bardzo dobrze tak długo, jak jest w miarę gwint wewnątrz jej, czyli dość długo . Ważne aby była to plastikowa bo wchodzi bardzo ciasno i nie uszkodzi skprężynki na srubie.

Jak pokrętło było na zewnątrz w 26" to nie było żadnego problemu

Wkleiłem tylko wewnątrz pokrętła krążek plastiku jak trzymacz stabilizujący kawałek imbusa,  który wstępnie rozgrzany był wciskamy w niego. W wersji 29 cali zrobiłem znajomemu jeszcze bardziej elegancko, te same pokrętło ( taka praca), ten sam schemat, ale znalazłem wałeczek teflonowy i poszło dokładnie jak powyżej, czyli do pokrętła plastikowego wkleiłem  krążek w środek, następnie dociąłem dłuższy wałek teflonu aby wystawał z lagi-przymiarki, demontaż,całość w imadło wyosiować precyzyjnie ,nawiercić mniejszym wiertłem, ciężko było wbić imbusa, co prawda z czoła szedł klej ale gufno by to trzymało,  tylko znacznie dłuższy imbus jak stabilizator. Na sam koniec walka wkręciłem siłowo nakrętkę w alu anodzie i działa.  Nie wiem czy jeszcze ma, bo to zeszłej zimy było . Jedyna wada to całość jest zdecydowanie cięższa.

      Tu masz widok z góry. Dopiero przy focie przypomniałem sobie jak to robiłem, że musiałem dość silno zedrzeć gwint, bo jak chciałem ściągnąć to używałem kombinerek i bałem się o sprężynkę na śrubie... Dlatego na nakrętkę z tworzywa naklejona jest alu nakrętka w niebieskiej anodzie, że raz- plastik trochę zjechałem przy ściąganiu, dwa- wystawało go z 70% i moimi łapami źle się kręciło, więc jest jako przedłużka, która już równiutko wystawała i ładniej wyglądała.

Tu widać wspomniany wklejony krążek z wałeczka teflonowego

I to co pisałem wcześniej. Do Reby czy tez Recona 29, nie pamiętam robiłem kumplowi z nudów na nocce dokładnie wedle starego schematu tylko dłuższy. Tym razem musiałem dać po drugiej stronie pokrętła przycięty na wymiar wałek teflonowy- no akurat znalazłem niemal identiko w pracy...., więc poszło z długości i na jego koniec, po lekkim szlifie ze średnicy wkręciłem na siłę pokrętło - akurat miałem w czerwonej anodzie...

I teraz tak jak masz powyżej stare pokrętło i imbus był wtopiony do końca krążka, tak tu jak pisałem przewierciłem mniejszym wiertłem krążek i dobre 3-4cm jeszcze w wałek. Wałek i pokrętło z czoła cyjanoakrylem, coś tam zawsze chwycie, imbusa wbić na chama i on trzymał całość.

Tu masz obrazowo zamiast teflonowego wałka jakiś kawałek z tłoczyska co znalazłem.

Tu do porównania dlaczego dłuższe....

Tylko widzicie Panie @sznib, jest chyba jeden problem, a nawet dwa.

Jeden- czy lubisz rzeźbę? Ja uwielbiam czasem coś zdłubać, coś bezsensownego i nieopłacalnego, ale lubię....

Dwa- i to chyba ważniejsze. Tu był zestaw do widłów 32mm, z pokrętłem imbusa 2.5mm, a Ty masz większe widły, nie wiem jaki tam imbus, średnica śruby, itd...

Obawiam się, że jeśli to wideł, gdzie musisz wykonać pokrętło w wersji długiej, to komplet jak zrobisz będzie na tyle ciężki, że i tak zgubisz, chyba że krótki, spasujesz ciasno jak u mnie i pojeździsz. On u mnie latał w Revelu 150mm gdzie oblatywałem najcięższe łomoty i trzymał się dzielnie do końca. Nigdy nie wypadł i nigdy nie wychodził tak lekko jak oryginał....

 

Reedit- punkt drugi olej, przewinąłem do samej góry gdzie jest widok pokrętła, jakoś umknęło mi to w szpitalu. Spokojnie brałbym się do roboty. Koszt złączki to kilka zł. Do sklepu ze śrubą albo suwmiarką, dopasować średnicę i działać. Imbusy masz, zrobisz wersję demo, drugą już profi na zapas....

Edytowane 29 Lutego 2020 przez Gość

[sznib]

1 godzinę temu, shotgun napisał:

Ty masz większe widły, nie wiem jaki tam imbus, średnica śruby, itd...

Pokrętło dokładnie takie samo.

Będę myślał nad pokrętłem, ale nie wiem czy u mnie na wiosce te złączki dostanę.

[Artwro]

 

Daj znać co potrzeba,zakupię i wyślę,sklep z pneumatykami mam pod nosem.A z racji pracy tez coś tam kupuję od czasu do czasu.

[sznib]

W sumie już nie trzeba. Post Shotguna uruchomił mój instynkt druciarza i coś tam rano pokminiłem.

Postanowiłem wykorzystać pokrętło które już kupiłem. I rant śruby, ten pod sprężynką.

Trzeba było zrobić dziurkę w pokrętle. Jako że to plastik, to wziąłem mały gwoździk w kombinerki, podgrzałem nad płomieniem kuchenki i voila. Niestety trafiłem z wysokością dopiero za drugim razem.

Teraz trudniejszy etap; znalezienie odpowiednio małej śrubki, która by weszła we wspomniany wcześniej rant, blokując możliwość odpadnięcia pokrętła. Za pierwszym razem dałem z deka za dużą i po przykręceniu nie dało się obracać pokrętła, dodatkowo anoda na śrubie się lekko porysowała. Poszperałem więc w kolekcji śrubeczek i wziąłem najmniejszą jaką znalazłem.

Była na tyle mała że wchodziła w rant z luzem, jak trzeba, no i na długość w sam raz. Niestety, musiałem zrobić kolejna dziurę.

Efekt końcowy:

Kręci się jak trzeba, śrubka trzyma i zapobiega wypadaniu. Zobaczymy ile wytrzyma...