[opinie] CST Jack Rabbit II Pro

[Michal2008]

Cześć,

czy opona o oznaczeniu TR-CS515 jest przystosowana pod system bezdętkowy? Producent jakoś się tym nie chwali...

 

[adamsanders]

Nie, nie jest. Co nie znaczy że nie da się ich zalać mlekiem. Miałem taki set przez 2 sezony i nie było problemów. Bez kompresora jednak się nie obejdzie. Nawet na stacji ciężko było to uszczelnić.

[Michal2008]

Możecie polecić jakiś zamiennik tej opony (Jack Rabbit II Pro) tylko żeby była w systemie tubeless i w podobnych pieniądzach? 

[KSikorski]

TR-CS552

[Michal2008]

A coś w czarnym kolorze? pewnie ciężko będzie w tych pieniądzach i sensownej wadze...

Edytowane 24 Marca 2023 przez Michal2008

[adamsanders]

Za 150 Zeta nie znajdziesz niczego sensownego w dobrej wadze. Teraz to min. 200zl sztuka

[Michal2008]

OK, dzięki

też tak myślałem. Mogę prosić jeszcze o jakieś szybkie strzały co znajdę do 200zł/sztuka? z góry dzięki.

TUFO XC13 TR tubeless?

znalazłem takie promki:

https://www.centrumrowerowe.pl/opona-maxxis-aspen-pd1448/?v_Id=128758

https://www.centrumrowerowe.pl/opona-tufo-xc13-tr-tubeless-pd30455/

https://www.centrumrowerowe.pl/opona-tufo-xc11-tr-tubeless-pd30453/

[KSikorski]

Jaki masz limit wagowy oprócz limitu 200zł i wymogu czarnego koloru?

[Michal2008]

Bardziej wymogi finansowe, aby wycisnąć jak najniższą wagę w tej kasie.

Sezon temu wymieniłem koła na DT Swiss XR 361 asym + DT Swiss 350 straightpull + Sapim CX-Ray i myślę, że wypada teraz przejść na tubeless, bo zostawiłem stare opony jakie były sprzedawane z rowerem maxxis ikon zwijane podstawowy model zapewne. Przeznaczenie XC/maraton

[schwinn0]

Maxxis ikon zwijane doskonale się uszczelniają

[Michal2008]

Tył już mam praktycznie do wymiany...

Nawet takie, które nie są tubeless?

to może dokupić tego Aspena 1szt. z promki? jak uważacie? 

[adamsanders]

Zwróć uwagę na opony wolfpack. Teraz właśnie użytkuje od początku roku. Komplet + mleko 430-440 zł gdzie koszt samego uszczelniacza to z 60 zeta

[TheJW]

@Michal2008 Teraz wziąłbym Wolfpack Speed 29x2,25 zamiast CST. Rozważam je albo TR-CS515  do drugiego zestawu kół (jak go w końcu poskładam...). Niestety CST ostatnio strasznie tyją...

Edytowane 24 Marca 2023 przez TheJW

[schwinn0]

W dniu 24.03.2023 o 12:09, Michal2008 napisał:

Nawet takie, które nie są tubeless?

Tak. Kilka ładnych sezonów przejeździłem na ikonach zwijanych. Zalane mlekiem i bez najmniejszego problemu. 

Obecnie używam wolfpacków 29x2.25 race i speed - mogę je polecić z czystym sumiemieniem.

[FigoiFago]

W dniu 24.03.2023 o 13:40, TheJW napisał:

Niestety CST ostatnio strasznie tyją...

Potwierdzam, w zeszłym roku kupiłem 2 szt. i ważyły około 480 gramów/sztuka. W tym roku kupiłem jedną i waży około 530 gramów.

[hawkeye]

W dniu 24.03.2023 o 10:12, Michal2008 napisał:

Cześć,

czy opona o oznaczeniu TR-CS515 jest przystosowana pod system bezdętkowy? Producent jakoś się tym nie chwali...

 

Ja nie byłem w stanie... Na szczęście udało się oddać

 

 

[Michal2008]

ok, dzięki za pomoc.

Możecie jeszcze zerknąć na stan moich obecnych opon? Myślę, że tył jest do wymiany, przód jeszcze ok... to może faktycznie kupię tylko coś na tył, a przód spróbuję uszczelnić na tej oponie co mam ???

[hawkeye]

20 godzin temu, schwinn0 napisał:

Obecnie używam wolfpacków 29x2.25 race i speed - mogę je polecić z czystym sumiemieniem.

Jak oceniasz opory ? Szukam czegos szybszego niz Mezcal. Króliki w moim odczuciu były szybsze, ale niestety odpadają . 

[bogus]

Nie wiem czy Króliko są szybsze od Mezcali, ale nie wyobrażam sobie czegoś co może być szybsze niż właśnie Vittoria.

Nie wiem jak będą się spisywały u mnie Wolfpack Speed, ale może warto zerknąć w tym kierunku.

[TheJW]

@hawkeye Co prawda pytanie nie do mnie, ale ostatnio sporo mam z Wolfpackiem do czynienia, więc pozwolę sobie opisać swoje spostrzeżenia.
Opory Wolfpack Race 2,25" jako napędowej są dość wyczuwalne na równym i twardym. Z przymusu jeździłem wczoraj i dzisiaj w takiej konfiguracji i faktycznie szczególnie na asfalcie czuć, że coś tam się lekko z tyłu klei, coś trzyma, ciężej się zbiera. W terenie nie jest to tak wyczuwalne. Ale Race jest raczej oponą proponowaną na przód. I właśnie w drugim rowerze mam z przodu Race w rozmiarze 2,4", nie czuję większej różnicy w oporach względem CST 2,25".
Speed 2,4" na tyle toczy się zaskakująco gładko i szybko jak na oponę od traktora. Generalnie polubiłem ten zestaw, ale chyba rozmiar 2,4" był jednak lekką przesadą...😅

@Michal2008 ta druga całkiem zdrowa, parę ładnych stówek jeszcze na niej spokojnie zrobisz. Wrzuć ją na tył, a na przód załóż świeżą. A ta druga to tylko na suchą i twardą nawierzchnię się nada.

Edytowane 26 Marca 2023 przez TheJW