[opinie] CST Jack Rabbit II Pro

[TheJW]

Jako, że Vittoria ma jakiś problem na produkcji i nie wiadomo, kiedy opony G2.0 będą znów dostępne u dystrybutora, rozglądam się za czymś innym.
Trafiłem na zachwalaną przez zawodowców i mocnych amatorów CST Jack Rabbit II Pro.
Na papierze (a raczej monitorze) wygląda ciekawie, rewelacyjna waga i podobno jak na tak niską masę jest bardzo wytrzymała.
Pytanie tylko, ile w tym marketingu i sponsoringu.
Ktoś na tym jeździ/jeździł i może coś powiedzieć? Nada się na napędową zamiast nowego Racing Ralpha?

[abdesign]

Świetna opona, b. szybka ale tylko na suche i twarde. Zalożylem na P.B. w Markach. Aleee woziły na boki

[TheJW]

@abdesign na ten zimowy na początku miesiąca? Szacun! Ja go jechałem na Rayu i nowym Ralphie i mi nic nie wyszło czasami uciekała, to Ty ładnie musiałeś tańczyć.

Zastanawiałem się właśnie nad oponą podobną właściwościami do Peyote, czyli przeznaczoną na suche i w miarę twarde podłoże, ale Peyote też całkiem fajnie radzi sobie na mokrym (cały sezon na nich przejeździłem i nawet ścigałem się w SLR w Kielcach w czasie lekkiego deszczu). 

3 godziny temu, siejak1 napisał:

 na polskich sklepach w sieci są vittorie g2.0 

Ale Peyote słabo dostępna i drogo. To jest opona, która trzeba kupić jak najtaniej, bo się szybko zużywa.

[abdesign]

Miałem nie jechać... Ale "przechodziliśmy z tragarzami" to weź i nie wystartuj jak już jesteś na miejscu. Stąd pojechałem na tym co było w samochodzie. Koła z schwalbami zostały w domu.

Co ciekawe w kolejce do myjki może nie bezpośrednio ale trochę za mną stał chłopak (wolno mi tak, bo gość na oko w moim wieku) też z królikami Jackami i z kimś tam gadał że śliskie. Chyba nawet obaj je mieli.

Od startu "łyżwy" A sekcje błota i nawet krotkie mokre podjazdy (dobrze że ich prawie nie było) to już poezja. Ale za to zanim zaczęły się te mokre dni to zdążyłem zrobić z 500km - pasuje mi bardzo ta opona.

[wkg]

21 godzin temu, TheJW napisał:

Ale Peyote słabo dostępna i drogo. To jest opona, która trzeba kupić jak najtaniej, bo się szybko zużywa.

Ja mam do Peyote wielki sentyment. I w sumie się zastanawiam czy by na lato nie dać jej także na przód. Będzie się wolniej zużywać a trzyma bardzo dobrze. Barzo to na nizinach trochę już hardcore, wrzucę ją sobie na cięższe koło na trudniejszy teren czy góry i niech sobie czeka  

[TheJW]

34 minuty temu, abdesign napisał:

Co ciekawe w kolejce do myjki może nie bezpośrednio ale trochę za mną stał chłopak (

Że Wam się chciało... :D Ja postawiłem swoją w kolejce i mimo dojechania MAXa w 10-tce zrezygnowaliśmy po 20 minutach, bo całe Mini stało do mycia i nic się nie ruszało. :D Pojechałem na myjnię obok, gdzie zresztą też były kolejki. ;)

A do tematu wracając - no mam kurczę dylemat. Naciąłem już sporo opon różnych, a ta jest w wadze lekkiej, więc na logikę - nie może być odporna. Opinie w sieci mówią coś innego, ale w większości są od osób, które dostały te opony w ramach sponsoringu albo do testów - więc trudno brać je za obiektywne.

No i...

Teraz, wkg napisał:

Ja mam do Peyote wielki sentyment.

Mam dokładnie to samo... :)

[johnny11]

Godzinę temu, TheJW napisał:

Że Wam się chciało... Ja postawiłem swoją w kolejce i mimo dojechania MAXa w 10-tce zrezygnowaliśmy po 20 minutach, bo całe Mini stało do mycia i nic się nie ruszało. Pojechałem na myjnię obok, gdzie zresztą też były kolejki.

A do tematu wracając - no mam kurczę dylemat. Naciąłem już sporo opon różnych, a ta jest w wadze lekkiej, więc na logikę - nie może być odporna. Opinie w sieci mówią coś innego, ale w większości są od osób, które dostały te opony w ramach sponsoringu albo do testów - więc trudno brać je za obiektywne.

No i...

Mam dokładnie to samo...

Ja kupiłem komplet na sezon, jeszcze leżą w pudełku. Założę dopiero na pierwsze letnie wyścigi PB. Zobaczymy. Też się boję, że będzie mało wytrzymała, ale z drugiej strony ona jest papierowa na ściankach. Główny bieżnik nie ma tragedii. Jak sobie pomyślę o kapciach, które łapałem, to nie kojarzę za bardzo uszkodzonych ścianek. W góry na nich nie pojadę, ale myślę, że na PB będzie ok. Zrobili tę oponę dla swojego teamu MTB, więc raczej musi reprezentować jakiś poziom odporności na przebicia.

[TheJW]

@johnny11 a którą masz wersję? Ta z EPS podobno ma właśnie wzmocnione, sztywne ścianki. Po tym co napisałeś wnioskuję, że wybrałeś tę lżejszą, bez EPS.
Muszę ją gdzieś dorwać i zobaczyć bieżnik na żywo.
A...no i podobno nie trzyma wymiaru...

@abdesign muszę ich dorwać w Nieporęcie i obadać te opony.

Edytowane 17 Lutego 2020 przez TheJW

[johnny11]

Teraz, TheJW napisał:

@johnny11 a którą masz wersję? Ta z EPS podobno ma właśnie wzmocnione, sztywne ścianki. Po tym co napisałeś wnioskuję, że wybrałeś tę lżejszą, bez EPS.
Muszę ją gdzieś dorwać i zobaczyć bieżnik na żywo.
A...no i podobno nie trzyma wymiaru...

Ja przyjąłem założenie, że jak już kupuję takie opony ze względu na ich dziwną wagę, to idziemy z eksperymentem po całości  Kupiłem te bez wzmacnianej ścianki.

Tak, też czytałem, że węższa jest. Jak chcesz zobaczyć bieżnik to zapraszam. Wygląda na to, że jesteś z Warszawy lub okolic więc nie powinno być problemu

[TheJW]

@johnny11 chętnie, ale jednak wolałbym zobaczyć, jak to wygląda już po założeniu na obręcz. Nie ma ciśnienia, oponę/opony będę zmieniał dopiero na sezon letni, zimowe wyścigi przejeżdżę na tym co mam.

Generalnie albo zarzucę 2x Peyote 2,25, albo zostawię z przodu Racing Raya i na tył wrzucę tą CST.

[abdesign]

Ja też te opony zostawiam sobie na suche, ale mam oba typy - z tyłu eps'a. Tył biłem delikatnie już kilka razy, a w Markach konkretnie i to częściowo bokiem - mam rysy na obręczy, coś musiało wystawać w koleinie z błotem czułem jak "łapie", a guma nawet nie syknęła.

Na obręczach mavic'a (25mm) mogę zmierzyć, ale na oko jest "normalnie", nietrzymanie wymiaru w granicach rozsądku.

[polmaj]

Podłącze się do tematu , sam myślałem o tych oponach jako bardziej uniwersalnych , błoto i cieżki teren mnie nie dotyczą zalezy mi na dobrej wadze i rozsądnej odporności ,  schwalbe thunder burt fajne były i lekkie ale zniknęły  w oczach  , czy  używał ktoś  ktoś coninental speed king 29x 2,2  i może cos o nich powiedzieć?

[wkg]

8 godzin temu, TheJW napisał:

Generalnie albo zarzucę 2x Peyote 2,25, albo zostawię z przodu Racing Raya i na tył wrzucę tą CST.

A uważasz, że na PB jest sens brać z tyłu 2.0 ? Na niektórych zawodach na pewno ale nie chcę zmieniać za często opon bezdętkowych

[TheJW]

Myślę, że tak, jeśli nie ważysz za dużo i nie będzie mokro. Na większość tras węższy semi-slick na tyle jest w sam raz.
Ja z racji swojej wagi nie schodziłem poniżej 2.2-2.25.

@polmaj Conti są papierowe, a Speed King wygląda na taką, która rozcina się na sam widok kamienia. Nie widziałem jeszcze ani razu na zawodach tej opony. Na TB owszem, ludzie jeżdżą, ale Speed Kinga nie widuję nawet w pierwszym sektorze.

Edytowane 17 Lutego 2020 przez TheJW

[wkg]

Niestety mamy podobną

Zrzuciłem 10 kg od zeszłej wiosny przez lato i dalej nic  

[TheJW]

Teraz, wkg napisał:

Niestety mamy podobną

Mówisz o mojej wyjściowej z końca listopada - 95 - czy obecnej - 85? Mimo wszystko uważam, że to nadal waga ciężka i osobiście nie zejdę z szerokością poniżej 2.2, ale wiadomo - każdy lubi co innego i ma inny styl jazdy.

 

[wkg]

Obecnej. 94 miałem wiosną. Teraz 84. Jak Ty zszedłeś od listopada o 10 kg ?                                         

[Alsew]

12 godzin temu, wkg napisał:

 Barzo to na nizinach trochę już hardcore. 

A o ile ci wzrośnie średnia na tej samej trasie, przy tym samym ciśnieniu zakładając Peyote? 0,5 km/h ?

[TheJW]

Dieta 2500kcal, w tym zero cukru, praktycznie zero dodatku tłuszczu i soli, nieprzetworzone, "czyste" produkty i przede wszystkim - ustabilizowanie metabolizmu przez jedzenie w określonych porach. Założenie było zrzucić 12 kg w nieco ponad 3 miesiące (25 listopada - koniec lutego). Także mam jeszcze trochę czasu na zrealizowanie planu i mam nadzieję, że się uda. Ale efekty już widać, w Markach poprawiłem ubiegłoroczny wynik o 48 pozycji.

No...i dlatego zaczynam myśleć nad zmianą kół i opon, bo w końcu nabiera to jakiegoś sensu.

Edytowane 17 Lutego 2020 przez TheJW

[wkg]

No tak, to rozumiem, na tej pozycji można myśleć o sprzęcie  Ja też myślałem o karbonach, XTR-ach, rowerach 10 kg i innych takich ale sobie wymyśliłem, że lepiej potrenować.  Tańsze to nie jest na razie

Tyle, że ja żrę tyle na ile mam ochotę. Tłuszcz (smalec ! taki domowy), śmietana, masło opór a tylko ziemniory ograniczyłem (uwielbiam puree z masłem i śmietaną 18). Natomiast mało przetworzone. I mniej skrobii. Ale kalorii nie jestem w stanie liczyć :/  

Uda się - jak nie do lutego to w lato,  latem organizm chudnie sam z siebie  

 

[johnny11]

7 godzin temu, wkg napisał:

Tyle, że ja żrę tyle na ile mam ochotę. Tłuszcz (smalec ! taki domowy), śmietana, masło opór a tylko ziemniory ograniczyłem (uwielbiam puree z masłem i śmietaną 18).

Ziemniaki są spoko. Dają poczucie sytości (skrobia) i mają niewiele kalorii. Oczywiście w wersji bez masła i śmietany 18  

7 godzin temu, TheJW napisał:

Założenie było zrzucić 12 kg w nieco ponad 3 miesiące (25 listopada - koniec lutego). Także mam jeszcze trochę czasu na zrealizowanie planu i mam nadzieję, że się uda. Ale efekty już widać, w Markach poprawiłem ubiegłoroczny wynik o 48 pozycji.

Ja: listopad 93kg -> luty 86kg -> plan na maj 82kg   

[TheJW]

@johnny11 też ładnie!

@wkg ziemniaki są spoko, nie są wcale tak kaloryczne. W mojej diecie odpowiednikiem 75g ryżu/kaszy/makaronu razowego jest 300g ziemniaków. Do tego 200g warzyw, 250g indyka lub 200g kurczaka i masz michę jak do kosy. Na początku tych obiadów nie byłem w stanie zjadać.
No, ale smalec do tych ziemniaczków to już tak średnio. O tyle dobrze, że domowy.

Kurcze, ja się cieszę ze wzrostu formy, a tu widzę kolejnych rywali mi przybywa...

8 godzin temu, wkg napisał:

Ja też myślałem o karbonach, XTR-ach, rowerach 10 kg i innych takich

Ja nawet nie wiem, ile mój waży, ale go odchudzać... Katalogowo 10,4 w "M" na dętkach bez pedałów, więc L z SPDkami i tubeless pewnie ok. 10,9.
No ale lekkie koła (mówię teraz o całości, wliczając opony), to podstawa. I tu wracamy do głównego wątku, czyli opony, która nadal jest dla mnie niewiadomą. Ale zaciekawiła mnie na tyle, że chyba spróbuję...

Edytowane 18 Lutego 2020 przez TheJW

[Sabarolus]

9 godzin temu, wkg napisał:

Tyle, że ja żrę tyle na ile mam ochotę. Tłuszcz (smalec ! taki domowy), śmietana, masło opór a tylko ziemniory ograniczyłem (uwielbiam puree z masłem i śmietaną 18). Natomiast mało przetworzone. I mniej skrobii. Ale kalorii nie jestem w stanie liczyć :/  

Wariacja na temat lowcarbu? Ze swojej strony mega polecam, tylko ciezko się potem jeżdzi na wyższej intensywnosci:( Za to do gubienia masy rewelka.

[safian]

 

 

[wkg]

2 godziny temu, johnny11 napisał:

Ziemniaki są spoko. Dają poczucie sytości (skrobia) i mają niewiele kalorii. Oczywiście w wersji bez masła i śmietany 18  

Nie znam się za bardzo na dietetyce ale ten ryż/kasza to pewnie ważona na sucho  Zważ po ugotowaniu. Ziemniaki są chyba bardziej ciężkostrawne - w każdym razie dla mnie. Kurczak super ale jak ugotuję rosół z 1,8 kg kurczaka zagrodowego to po mocniejszym treningu połowę zeżrę razem z warzywami z rosołu

Wypróbuj te koła to będę wiedział co kupić za rok  Jak mnie na szosę nie najdzie do aerobów :/ Bo to to już skarbonka bez dna

 

58 minut temu, TheJW napisał:

No, ale smalec do tych ziemniaczków to już tak średnio. O tyle dobrze, że domowy

Właśnie zawsze uważałem, że od tłuszczu się nie tyje tylko od węglowodanów.

58 minut temu, TheJW napisał:

Kurcze, ja się cieszę ze wzrostu formy, a tu widzę kolejnych rywali mi przybywa...

Może i tak ale ja gram w zupełnie innej lidze. Takiej więcej podwórkowej  Ty - jeżeli się inicjały zgadzają - byłeś ósmy w open Max.

 

26 minut temu, Sabarolus napisał:

Wariacja na temat lowcarbu? Ze swojej strony mega polecam, tylko ciężko się potem jeździ na wyższej intensywności:( Za to do gubienia masy rewelka.

Coś w tym stylu, ale nie nocarb tylko lowcarb. Właśnie z większą intensywnością nie mam raczej problemów choć moja typowa jazda to 1,5-2 h.

Co do opon to chyba też przód Peyote a tył Mezcal. Mezcal trochę cięższy ale się dobrze toczy. W ubiegłe suche lato wielu jeździło na ThunderBurtach. Ale po takiej zimie lato może być mokro.

Edytowane 18 Lutego 2020 przez wkg