[piasta] dt swiss 350 old konwersja

[swimfan]

Witam posiadam taką piastę https://rowerowy.com/sklep/czesci/piasty/piasty-tyl/prod/dt-350-150.Zamierzam kupić ramę karbonową ale tam wszedzię jest 148×12.Czy tą starą350 z osią 150x12 mogę wykorzystać w ramię karbonowej pod boost 148×12 czy lepiej nie kombinować .Chyba że się to da przerobić.Czy ktoś się orientuje czy piasty DT swiss pod boost mają przesunięty np.kołnierze,bębenek itp. to wtedy nie mam pytań bo nie ogarnę przerzutki.

[Davi_Serwis]

Godzinę temu, swimfan napisał:

lepiej nie kombinować

Karbon to nie guma. Lepiej nie kombinować.

1 godzinę temu, swimfan napisał:

Czy ktoś się orientuje czy piasty DT swiss pod boost mają przesunięty np.kołnierze,bębenek itp.

Nie ma znaczenia bo mocowanie tarczy masz nadal w tej samej odległości. Można się pobawić w toczenie korpusu, ale stawiam, że po takiej operacji raczej pęknie przy pierwszym mocnym hamowaniu.

[TheJW]

A ona nie ma wymiennych end capów? Poczytaj na stronie DT, na pewno mają jakąś tabelę kompatybilności czy coś podobnego.

edit:

https://r2-bike.com/DT-SWISS-Conversion-Kit-Classic-Hubs-to-12x142mm-Thru-axle-Ratchet-System-Shimano-Road
https://r2-bike.com/DT-SWISS-Conversion-Kit-RW-240s-180-350-to-12x142-mm-Thru-Axle
To nie będą któreś z tych?
Naskrob maila bezpośrednio do DT albo po naszemu do DT4YOU, to Ci jednoznacznie odpowiedzą, czy tę piastę można konwertować i jakim kitem.

[swimfan]

Ok jeśli po jednej stronie od strony tarczy wszyscy mają stałą dlugosć to wychodzi ze trzeba mieć krotszego end cap-a od strony bębenka.Jakby to było aluminium to byłbym to olał te 2 mm i jakoś raczej do ogarnięcia przy regulacji przerzutek(ewntualna chyba podkladka pod korbę).

THEJW fajnie by było jakby to były 12x148 i nie wiem czy DT bawiło by się w produkcję takiego end capa

 

[TheJW]

O kurde, coś sobie ubzdurałem, że szukasz 12x142... Co ślepemu po oczach... Na tej stronie mają wiele zestawów do konwersji, poszukaj, czy jest 148 (mi na telefonie się nie chce ;)). 

[swimfan]

Może ktoś ma 350 boost i może mi zmierzyć end cap(od strony bębenka) to może bym to dorobił u tokarza.