[komputer] Garmin Edge 530 - czy na pewno?

[wkg]

7 minut temu, arek_wro napisał:

A często jesteś więcej niż 24 godziny poza domem? Pewnie nie, ale chyba wolałbyś smartfona, którego będziesz ładować co 3-4 dni, zamiast takiego, którego trzeba ładować codziennie.  

Jasne ale te kilkanaście - dwadzieścia godzin to całkiem sporo. Na dłuższe wyjazdy biorę powerbanka. Ważne, żeby się bateria w trakcie jazdy nie rozładowała.

[Gość]

56 minut temu, arek_wro napisał:

Sprawdź jak z liniowością. Nie chce mi się wierzyć, żeby bateria wytrzymała 40 godzin na jednym ładowaniu.

Przy różnym poziomie naładowania też może być różne procentowe tempo spadku, warto potestować przy 100% baterii, przy 50% baterii i niskim stanie naładowania.

Zapomniałem, że u mnie też sporo pół IQ, bo testuję różne .

[Charvel]

1 godzinę temu, arek_wro napisał:

Sprawdź jak z liniowością. Nie chce mi się wierzyć, żeby bateria wytrzymała 40 godzin na jednym ładowaniu. No chyba, że masz jakiś wyjątkowy egzemplarz. Do tej pory mi się wydawało, że ja taki mam, bo wytrzymuje parę godzin dłużej niż to co podaje Garmin. 

Na moim wychodzi około 25h pomiędzy ładowaniami. Nie zapominaj, że średnie zużycie baterii zależy od temperatury otoczenia. Przy wczorajszych > 25 C to 2.5%/h, przy  < 20 C wychodzi około 2.8%/h. Jako, że przesiadłem się z 520-ki na niego dopiero 2mc temu, to jeszcze nie mam żadnego porównania do jazd w temperaturze bliskiej zera - nie zdziwię się, jak wówczas skoczy do 5%.

P.S. nie ma szansy moim zdaniem na 40h - ale to 25h zalicza także jeżdżenie z wgranymi kursami, wyznaczanie i nawigowaniu. Gdybym nie korzystał z tych funkcji to spokojnie by skoczyło do 27-28h. Sprawdzę przy najbliższej jeździe jak wpłynie włączenie trybu oszczędzania baterii. A na jeszcze następnej używanie samego GPS - obecnie GPS + GALILEO.

 

 

[arek_wro]

25h to tyle ile u mnie. Na tej podstawie podałem 4% na godzinę. 

[Charvel]

Włączony tryb oszczędzania baterii:

od 2.14 do 2.20 %/h 

Ale jeżdżenie z wyłączonym ekranem dla mnie jest dziwne ;-)

 

 

[wkg]

To mi dzisiaj na w sumie 7 godzin zniknęło 42% - od 88% do 46% co daje 6% na godzinę. W tym okł. dwie godziny na nawigacji ze wszystkimi satelitami, czujnik mocy i kadencji, pulsu, remote, bez wygaszania ekranu. Nie załozyłem czujnika szybkosci i pewnie cały czas go szukał. 

Szybkość średnia Garmina i Stravy różni się o 0,1 km/h na 120 km.

[Gość]

Miałem wczoraj przyjemność wspiąć się na górę a następnie przetestować po raz pierwszy hamulce tarczowe w rowerze szosowym. Nie przepiąłem ze starszej szosy czujnika prędkości i jechałem na GPS-ie. Nie wiem czy u Was też tak to działa na porządku dziennym, czy to ja po prostu dawno nie jechałem z aplikacją w telefonie i już zdążyłem zapomnieć, ale odczyt był bardzo opóźniony. Zapis później z GPS-a był idealny, wiec nie winię tutaj jakości połączenia. Droga była momentami kręta ale i stroma, więc z jednej strony czasami mocniejsze hamowanie z drugiej szybkie przyspieszanie - odczyt na komputerze praktycznie nie dawał żadnych informacji. O fakcie, że udało się zrobić 65 km/h dowiedziałem się dopiero po zakończeniu aktywności.

Przy okazji ciekawostka - nie uruchomił się ClimbPro. Może on nie działa gdy nie ma czujnika prędkości?

[arek_wro]

Ja u siebie na 830 nie zauważyłem jakiegoś ewidentnego opóźnienia jeżdżąc bez miernika prędkości. Brak miernika nie ma też raczej nic wspólnego z ClimbPro. U mnie bez miernika działa, tyle że musi być aktywna jazda po śladzie, ale to pewnie wiesz. Inną kwestią jest to, że w garminie pewne rzeczy raz działają a raz nie, i nie bardzo wiadomo dlaczego. Zresztą mój wahoo, też bywał humorzasty, więc to chyba generalny problem z softwarem współczesnych urządzeń. 

[FigoiFago]

@arturooo3 miałeś wyznaczoną trasę po której się poruszałeś?

[safian]

Godzinę temu, arturooo3 napisał:

Przy okazji ciekawostka - nie uruchomił się ClimbPro. Może on nie działa gdy nie ma czujnika prędkości?

Jedna sprawa to jak kolega wyżej napisał - konieczność jazdy po trasie. Po drugie żeby ClimbPro się odpaliło musi być spełnione kilka wymogów podjazdu, odpowiednia długość i przewyższenie.

 

Swoją drogą kilka dni temu wrzucili nową wersję softu w wersji 5.66, lista zmian jest dość długa
https://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=14953

[FigoiFago]

Ta beta powoduje poważne problemy z działaniem niektórych modeli z serii Edge.

 

[safian]

Coś więcej w temacie, jakieś źródło? Forum Garmina jeszcze nie działa po awarii :p

Wypuścili to raptem 4 dni temu, dopiero dziś wgrałem i jeszcze nie testowałem, z poprzednimi wersjami bety nigdy nie miałem problemów.

[FigoiFago]

Info jest na innym polskim forum rowerowym, tym od rowerów szosowych. 

[safian]

Masz na myśli wątek na szosa.org, w którym jest informacja o sofcie 9.66 i Garminie 1030?

Bo ten wątek dotyczy 530 i mowa o 5.66 i w moim przypadku żaden z opisywanych błędów (problem z uruchomieniem, czy z GPS) nie występują. 

[FigoiFago]

Tak, ten wątek mam na myśli. Skoro na 530 jest ok to tylko się cieszyć, ale ja wstrzymam się z instalacją do momentu wypuszczenia "stabilnej" wersji.

[Gość]

3 godziny temu, FigoiFago napisał:

@arturooo3 miałeś wyznaczoną trasę po której się poruszałeś?

nie.. zapomniałem, że ClimbPro wtedy nie startuje.

3 godziny temu, safian napisał:

kilka wymogów podjazdu, odpowiednia długość i przewyższenie.

oj były aż kaseta 11-30 zrobiła się mało komfortowa.

[maniol12]

Wczoraj jechałem ultramataton z E530. 

520km. Podłączone hr i CAD, cały czas odpalona navi i podłączony telefon. 

Po 24h aktywności (nie wyłączałem go na postojach) zostało mi jeszcze 19%baterii. 

 

Jestem pod wrażeniem ile trzyma bateria. 

[FigoiFago]

W sobotę 8 godzin jazdy. Podłączone czujniki prędkości, kadencji, tętna, podświetlenie na 10%, tryb GPS+Gaileo i do tego zapis danych co sekundę. Poziom baterii spadł z 97% do 74%  

[grzybu]

Też w końcu zdecydowałem się na ten licznik i właśnie od kilku dni go testuję. W związku z tym ma kilka pytań, bo jeszcze nie wszystko jest dla mnie jasne.

1. Segmenty: Rozumiem, że do Strava Live Segments konieczna jest subskrypcja Strava, ale czy 530 może wyświetlać segmenty Stravy w jakiś inny sposób, bez konieczności wykupowania konta premium Stravy? Nie wiem, np same początki i końce segmentów na zaplanowanej trasie (te oznaczone gwiazdką oczywiście)? Jeśli nie, to da się to zrobić z segmentami Garmina? Widziałem  je w GC, ale jakoś nie jestem w stanie utworzyć żadnego swojego segmentu.
2. Jeszcze trochę gubię się w tym ekosystemie. Wiem, że jest GC (mobilny i webowy), jest też Garmin IQ (sklep z apkami), coś jeszcze jest mi potrzebne? BaseCamp do rysowania tras? (trochę toporne narzędzie czy robi coś jeszcze?) Garmin Express? (nie wiem za bardzo co to i na co) 
3. Jak można sprawdzić wersję mapy? I ewentualnie jak ją zaktualizować?
4. Czym planujecie kursy? Generalnie raczej rzadko jeździłem z zaplanowaną trasą, ale chyba e530 bez tego sporo traci. Chyba najlepiej planowało mi się w LocusiePro, ale niestety nie ma go na iOS'a (z tego powodu w ogóle zainteresowałem się Garminem). Nie źle radzi sobie Komoot. Jest nawet appka do niego w IQ, ale chyba synchronizację z urządzeniem można zrobić dopiero po wykupieniu dostępu do danego obszaru.  Czyli zostaje tylko GC, BaseCamp i Strava?
5. Czym się różni Appka od Widgetu w IQ, jakie aplikacje/widgety polecacie? Są jakieś "must have'y"?
6. Jak to jest ze sprzętem. Mam 2 rowery i chciałbym je przypisać do odpowiednich aktywności (MTB/Szosa). Da się to zrobić? Albo czy da się wykrywać rower za pomocą np czujnika CAD?

Ogólnie wrażenia mam bardzo pozytywne, fajnie działa ClimbPro (da się edytować jego pola?, np dodać tam prędkość chwilową, VAM, albo chociaż stworzyć widok, gdzie ClimbPro będzie tylko jego częścią) Czasami miałem tylko wrażenie, że podpowiedzi na trasie są trochę za późno (animowana wizualizacja przejazdu) i nie do końca ogarniam położenie mapy przy tych podpowiedziach. Pewnie muszę się do tego przyzwyczaić (a przede wszystkim zweryfikować czy tak jest ) , ale i tak jest to szybsze niż wyciąganie telefonu, odpalenie mapy i sprawdzenie gdzie jechać. Druga sprawa, to jak zakończyłem kurs jakieś 2km przed domem, to cały czas mnie prowadziło do jego końca zamiast wyłączyć prowadzenie. Nie wiem, może pytał czy zakończyć nawigację ale nie zauważyłem. No i cały czas mi przytakiwał na koniec mówiąc "Oczywiście!" /'off course!'/

 

[safian]

1) Tak, żeby widzieć segmenty Stravy musisz mieć premium, co najwyżej na trasie możesz sobie dodać POI na początku i końcu segmentu to będziesz widział początek i koniec. Garminowe bez problemu działają i można tworzyć własne - w podsumowaniu aktywności masz zakładkę z Segmentami i tam jest opcja utworzenia.

2) Na dobrą sprawę nie potrzeba nic, w GC zrobisz praktycznie wszystko, Express jest głównie do aktualizacji (ale nie jest niezbędny), pierwszy wynik w google to opis tego programu.

3) Garmin Express do aktualizacji

4) Ja planuję w GC, który sprawdza się bardzo dobrze. Do plannera Stravy trzeba mieć premium.

5) W praktyce prawie niczym, appki są bardziej rozbudowane.

6) Nie bardzo rozumiem sens tego. Po to masz rodzaje aktywności, żeby widzieć różne ekrany a czujniki i tak masz wszystkie sparowane i wyświetlają się dane tylko z tych aktualnie połączonych. No chyba że jeździsz na dwóch rowerach jednocześnie

Tak, da się edytować 2 pola ClimbPro.

Kurs powinien zakończyć się automatycznie kretyńską melodyjką, przynajmniej u mnie tak to działa.

 

Poklikaj, pobaw się, pojeździj, bo to dość rozbudowany sprzęt i do wielu rzeczy trzeba dojść samodzielnie :p 

[Charvel]

@grzybu Aby utworzyć segment garmina, musisz to robić na bazie swojej aktywności. Czyli najpierw musisz przejechać rejestrując odcinek na którym chcesz wyznaczyć segment, a dopiero potem możesz na trasie swojej aktywności tworzyć takowe.

 

[grzybu]

Dzięki za odpowiedzi.

Czy te segmenty Garmina, działają tak jak Strava Live Segments? Czyli jak dojadę do segmentu to włącza mi się ekran z podstawowymi wiadomościami tj mój PR, aktualny czas na segmecie itp?

Co do rowerów i ich identyfikacji, to fajnie byłoby gdyby się dało przypisać dany rower (lub grupę sprzętu) do rodzaju aktywności. Zliczałoby wtedy km dla danego roweru (lub jego osprzętu np opony, łańcuch itp). Wiem, że rower przypisać mogę ręcznie, ale można o tym zapomnieć.

Z tym zakończeniem kursu, to możliwe że nie trafiłem w to miejsce. Jak pierwszy raz usłyszałem melodyjkę, to wyłączyłem dźwięki w urządzeniu.

EDIT:

@Charvel, Dzięki za info, udało mi się to zrobić po wskazówkach @safian, ale dobrze wiedzieć, że to tylko na przejechanej trasie mogę zrobić

[Charvel]

Tak, wyświetla się ekran "segmentu" wraz z VP 

 

[provayder]

Co do segmentów Garmina to po rewolucji w Stravie próbowałem utworzyć sobie segment w GC taki sam jak w Stravie i niestety tworzenie segmentu to jakaś wielka porażka. Ustalasz na podstawie swojej aktywności początek i koniec segmentu, po czym jak już się segment utworzył to linia jest zupełnie inna niż w aktywności (bardziej skrócona) na podstawie której tworzyłeś segment jak również punkty startu i końca są w innych miejscach niż ustalałeś w czasie tworzenia. Ale znalazłem na forum szajbajka metodę na przeniesienie segmentów Stravy do Garmina bez konieczności posiadania premium. Jedyne minusy jaki zauważyłem, to że segment masz tylko w swoim urządzeniu i nie przenosi się do GC, czasy KOMów są z chwili tworzenia i nie aktualizują się.

Metoda jest taka:

- Use the Strava website and grab the URL for the segment
- Export the segment as a FIT file using this site: https://www.doogal.co.uk/strava.php
- Connect watch via USB and copy the FIT file to \GARMIN\NEWFILES

 

[Gość]

W dniu 18.08.2020 o 12:01, grzybu napisał:

Też w końcu zdecydowałem się na ten licznik i właśnie od kilku dni go testuję.

Gratulacje zakupu! Ja jeszcze mogę od siebie polecić na początek zostawić cały ten sklep ConnectIQ, przebrać co jest zintegrowane, zbadać jak działa oraz jak w tym ekosystemie się nazywa. I dopiero następnie uznać, że przykładowo trasy akurat wolisz przygotowywać w Stravie i korzystać z aplikacji sklepu ConnectIQ o nazwie Strava Routes do ich importowania.

Fajnie jest dobrze poznać bazę (jej plusy jak i braki ) a następnie cieszyć się dodatkowymi możliwościami ze sklepu ConnectIQ. Potem zobaczysz, że te aplikacje dają takie możliwości, że wręcz z Edgem można biegać czy uprawiać inne sporty niż wszelkiej maści rowery, do których został stworzony