[wypadek] Rower zastępczy i nowa rama

[Furey]

Dzięki radziu. Zastosuję się do tego.

Koniec końców itak będę miał 2 serwisy co wykonają mi ekspertyzę w tym jeden co na codzień handluje elektrykami. Stwierdzą, że żaden się nie podejmie wymiany ramy w takim rowerze ze względu na gwaranację producenta i zmiany w silniku elektrycznym które mogły zajść podczas kolizji.

Stwierdzą również, że wykonanie miarodajnej diagnozy nie jest możliwe ze względu na elektryczny charakter roweru. Jedynie bezpośrednio producent może stwierdzić uszkodzenia i wziąć odpowiedzialność za naprawę.

[radziuGD]

I jak sie sprawa rozwija?

[Furey]

Czekam na ubezpieczalnię. Nie mają pojęcia jak to ugryźć. Do końca tygodnia mi mają dać znać czy będę kogoś przysyłać do obejrzenia roweru czy mogę od razu do Canyona wysyłać.

A co do pojazdu zastępczego powiedzieli, żebym wziął coś tej samej klasy i po prostu zbierał faktury.

I mała uwaga do modów. Dostałem ostrzeżenie aby nie cytować całych postów. Od tego czasu nie zacytowałem niczego a dzisiaj dostałem kolejne ostrzeżenie żeby nie cytować postów....trochę śmiechowo.

[sznib]

Aaa, już tłumaczę. Przy poprzednim ostrzeżeniu inny mod nie dał punkta i dlatego też nie widziałem że wcześniej było już ostrzeżenie. Także jedno się wycofa.

[Furey]

Powiem wam jedną bardzo ciekawą rzecz której się dowiedziałem.

Canyon pozwala na wymianę ramy w programie Crash Replacement w elektryku. W takim przypadku rama kosztuje 6800 zł. Można z tego skorzystać tylko raz.

A co jeżeli będziecie mieli drugi wypadek albo kolizję? Nic. Za drugim razem Crash Replacement wam nie przysługuje a Canyon nie sprzedaje ram do Elektryków detalicznie.

Więc zostaniecie z komponentami do roweru elektrycznego i bez ramy bo Canyon wam jej nie sprzeda......

W tamtym tygodniu zamówiłem nowego Elektryka od Canyona ale anuluję to dzisiaj bo ta polityka jest chora.....

[radziuGD]

Czyli ubezpieczalnia pokrywa koszt całego roweru, skoro producent nie chce sprzedać Ci ramy

[Furey]

Cytat

Generali T.U. S.A. informuje, iż po zapoznaniu się z dokumentacją zgromadzoną w toku przeprowadzonego
postępowania, mającego na celu ustalenie odpowiedzialności za zaistniałe zdarzenie, Towarzystwo podjęło
decyzję o przyznaniu odszkodowania w bezspornej kwocie 1000,00 zł (słownie: jeden tysiac zł, 00/100) za
uszkodzone mienie (rower).
W przypadku, gdy naprawa przekroczy określoną kwotę odszkodowania, prosimy o udokumentowanie kosztów
naprawy przedstawiając kalkulację sporządzoną przez wykonawcę naprawy a po jej akceptacji imiennymi
fakturami VAT w celu rozliczenia dopłaty odszkodowania. Zastrzegamy sobie prawo do wykonania oględzin
ponaprawczych.

Śmiesznie

Generalnie jeśli chodzi o obsługę Canyona to powiem wam ,że syf i tona mułu. Mieli odpisać na maila od tamtego tygodnia, telefony, ponaglenia - 0 kontaktu.

[radziuGD]

TU pewnie zadzwoni z pytaniem czy akceptujesz kosztorys, powiedz, że jedyny znany sposób naprawy to zakup nowego roweru, który zamówiłeś u producenta, fakturę przedstawisz po dostarczeniu towaru (najwcześniej w kwietniu - bo tyle to trwa u canyona) do tego czasu kontynuujesz jazdę na wypożyczonym na ich koszt rowerze.

Powinni się jakoś ustosunkować. Straty niematerialne pominąłeś?

[Furey]

Kolejny update.

Generalli potraktuje to jako szkodę całkowitą. Zwrócą koszt nowego roweru pomniejszony o zysk ze sprzedaży "wraku"

Ciekawe w sumie kto kupi wrak i za ile skoro nie będzie w stanie wymienić ramy ale może na części komuś się przyda.

Następny update pewnie za tydzień jak aukcja się skończy.

[Furey]

Zamknięcie całej sprawy.

 

Szkoda całkowita w wykonaniu Generali:

- wrak oszacowany na 2600 zł

- zwrot kosztu nowego roweru - 2600 zł (wrak sobie zostawiłem)

- zwrot ekspertyzy 200 zł

W całym procesie wszystko załatwione mailowo/telefonicznie bez komplikacji czy oporów