[trekking] Modernizacja Unibike Voyager GTS - czy warto ?

[jaruone]

Witajcie,

Od prawie 5 lat jeżdżę Unibike Voyager GTS z 2015 roku - nic w nim nie zmieniałem (oprócz łańcucha, klocków hamulcowych i pękniętej osłony), więc ma osprzęt jak w poniższym linku.

http://sklep.k2rowery.pl/rower-unibike-voyager-gts-2015-p-1576.html

Lubię ten rower, codziennie dojeżdżam nim do pracy, jak podepnę sakwy to robi za "osiołka" którego można obładować zakupami, a w weekendy jeżdżę sobie po okolicznych lasach.

Ma oczywiście swoje wady - główna z nich to waga (która wpływa na dynamikę jazdy), jednak jego funkcjonalność rekompensuje je.

Po obecnym sezonie wydaje mi się, że będzie wymagał gruntownego serwisu - wymiana zużytej kasety, opon (możliwe, że z obręczami) +  ogólne przeczyszczenie z syfu zalegającego w ciężko dostępnych miejscach i zakonserwowanie.

W związku z tym zrodził się pomysł - czy nie wyłożyć parę PLN więcej i wymienić np. napędu na wyższą klasę, albo widelca ? Może dałoby się nieco odchudzić (tak, wiem przy trekkingu brzmi to lekko śmiesznie  ) i dać mu drugie życie z dodatkowym "pazurem"  ?

Macie jakieś pomysły i podpowiedzi z własnych doświadczeń ?

Z drugiej strony - czy warto ? Może lepiej wymienić w wysłużonym trekkingu tylko to co trzeba, bez "cudowania", i odłożyć kasę na jakiegoś gravela ?

Może już niedługo będę miał warunki (miejsce) , aby móc trzymać kolejny rower - tak więc wysłużony Unibike zostałby sobie do dojazdów do pracy i "osiołkowania" z zakupami, a  gravel na dynamiczniejsze wypady weekendowe?

[Dokumosa]

Zdecydowanie nie warto doinwestowywać tego roweru. Jedynie bieżące naprawy. To rower warty czapkę śliwek i nawet jak go obwiesisz gratami za 2-3 tysiące to nie odmienisz w żaden sposób jego charakteru.

[MikeSkywalker]

Jakbyś jeździł nim na długie trasy to owszem, można zmienić widelec na lepsze dla większego komfortu czy napęd dla płynności działania. Ale tylko w takim wypadku. 

Dużo lepszym pomysłem jest zakup drugiego roweru z "pazurem" - a czy będzie to góral, czy cross czy wspomniany gravel - to już od Ciebie zależy. Różnica jest spora, nawet przeciętnej klasy 29er czy cross np. Unibike będzie sporo lżejszy i zwrotniejszy od Voyagera. 

[Dokumosa]

Weź tylko pod uwagę, że lepszy amortyzator do trekinga to okolice 1kPLN i może być trudno pod v-b.