[scott scale 980] - przeróbka na scieżkowca

[Bruno824]

Cześć. Jestem posiadaczem roweru Scott scale 980 (zdjęcie poniżej). Napęd 1x12 sram, amortyzacja 100mm budżetowy powietrzny rock shox. Rower głównie służy mi do jazdy po singlach w Świeradowie i Olbrzymach obok Jeleniej Góry. Czasami brakuje mi skoku amortyzatora... jego praca tez pozostawia wiele do życzenia. Pomyślałem, aby na przyszły sezon przerobić go na typowego scieżkowca. Wrzucić amortyzator 120-130mm, krótszy mostek, porządne opony i ewentualnie regulowana sztyce (rama przystosowana, aby poprowadzic pancerz). Co myślicie o takiej konfiguracji? Czy przy tej geometrii to ma sens? A może lepiej po prostu sprzedać ten rower i poszukać coś innego? 

[Mateusz30]

Na single koło świeradowa to najlepszy rower. Każdy inny sprawi, że te łatwe single staną się nudniejsze.

Jeśli Ci za twardo, to może zmienić opony na 2.4 arednty. Mają więcej mięsa, przyczepności. Będzie bardziej komfortowo. Będziesz mógł pojechać agresywniej.

A jeśli chcesz więcej skoku, to musisz zmienić rower. W tym założenie większego amortyzatora może zepsuć geo na tyle, że rower stanie się niebezpieczny. Może przestać skręcać.

[woojj]

Założenie 120 skoku to nie będzie jakaś tam tragedia.....zrobi ci się kąt około 68 i podniesie suport o około 1 cm. Będzie się na tym dało jeździć. Co do sterowania, będzie mniej precyzyjnie. W trialówkach masz około 66 stopni i ludziska używają. Te wszystkie single z wygładzonymi ścieżkami i pozamiatanymi liściami to nadają się nawet na gravela. Ważna technika jazdy a nie sprzęt. A jak siedzi ci to z tyłu głowy to zmień ramę i amor.