[rama] Waga ram Trek do XC = waga ciężka

[Alsew]

Zupełnym przypadkiem zacząłem analizować obecnie dostępne ramy Treka ht do XC. Na forum przyklejono Trekowi łatkę roweru do którego warto dopłacić, bo w swojej cenie co prawda nie rozpieszcza wyposażeniem ale za to rama to jest 'coś'... A tak patrząc na stronę Treka to dostajemy najcięższe ramy w swoich kategoriach:

Trek podaje wagi dla rozmiaru M czyli 17,5 cala - realnie rama jest mniejsza bo ma 16,5cala

- X Caliber - 2,17 kg https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-xc/x-caliber/rama-x-caliber/p/28470/?colorCode=black  

- Procaliber Al - 2,0kg https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-xc/procaliber/rama-procaliber-al/p/21920/?colorCode=grey

- Procaliber w karbonie - 1,5 kg https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-xc/procaliber/rama-procaliber/p/17263/?colorCode=black

Dopiero mega drogi Procaliber SL oferuje 1,12 kg. 

Mówiąc szczerze to jestem w głębokim szoku... 

 

 

Edytowane 13 Października 2019 przez Alsew

[some1]

OMG szok i niedowierzanie....

X-Caliber ze swoją ramą z trailowego Roscoe i wagą całości oscylującą wokół 13,5 kg nawet nie pretenduje do bycia lekkim ścigaczem. Z kolei w Procalibrze masz rozdzielacz isospeed, który dodaje pewnie ze 200-300 gram do wagi zestawu. Na temat czy to jest warte dodatkowej wagi, albo czy w ogóle ta dodatkowa waga jest odczuwalna, można toczyć długie dyskusje.

Dla porównania Scott podaje takie wagi, ale nie wiem dla jakiego rozmiaru ramy (pewnie M albo S):

- Scale 950 Alu: 1770 g

- Scale 910 HMF: 1200 g

- Scale RC 900 HMX: 880 g

[Alsew]

200-300 g to ważą dampery. A ten isospeed to 2 malutkie łożyska jak rozumiem. 

Edytowane 13 Października 2019 przez Alsew

[some1]

W coś te łożyska musisz wsadzić. Dodatkowy materiał na zawias, wzmocnienia w okolicy żeby się to nie rozpadło przy pierwszym wstrząsie... albo po prostu w Treku nie umieją robić lekkich ram, też jest taka możliwość. 

[Eazy]

Jak się daje dożywotnią gwarancję na ramy, to nie robi się wydmuszek

[Alsew]

29 minut temu, Eazy napisał:

Jak się daje dożywotnią gwarancję na ramy, to nie robi się wydmuszek

Takie rzeczy to tylko w Decathlonie, myślę o Alu. Fakt jest taki że rowery Treka maja tez spory limit wagowych więc nie mogą być z papieru... Ale jak ktoś ma 65-75kg i kupuje rower typowo do ścigania to raczej te dodatkowe gramy do niczego są mu potrzebne. 

[Eazy]

1 godzinę temu, Alsew napisał:

Takie rzeczy to tylko w Decathlonie

Przcież u Treka też masz dożywotnią na ramę

[Alsew]

Chodziło mi o to że Trek daje dożywotnią gwarancję na Alu kowadlo a w Decathlonie masz taką gwarancje na Alu wydmuszke. 

[Eazy]

Ok, nie załapałem W każdym razie wydaje się być to zasadne - dożywotnia gwarancja i wysokie limity wagowe = cięższa i bardziej solidna rama. Jak ktoś waży 65-75kg i kupuje rower do ścigania, to raczej idzie już w 'wungiel'. 

[Alsew]

Ale wungiel od Treka też do lekkich nie należy. 1.5kg przy ramie 16.5cala to też kowadlo...  Zasadne wydaje się pytanie po co przy typowo ściganckich ramach tak wysokie limity wagowe. Jak ktoś waży 120kg to może się ścigać tylko żeby zdążyć na promocyjne kubełki w KFC. 

Edytowane 13 Października 2019 przez Alsew