[obręcz] Wygięta obręcz

[piter600]

Przy zmianie klocków hamulcowych zauważyłem, że na całej dlugości obręcz z jednej strony  mam wygiętą, tak jakby opona wygięła ją na zewnątrz. Zaznaczyłem to na zdjęciu (na czerwono kąt wygięcia). Czy można to jakoś próbować naprostować lub czy mogę tak z tym jeździć, czy też lepiej kupić nowe koło. Dodam, że ten jeden klocek hamulcowy musiałem ustawić troszkę niżej.

[Simple]

Zużyta obręcz. Wymień czym prędzej bo zaraz strzeli.

[seraph]

Tak właśnie wygląda koniec życia obręczy - ścianka wytarła się hamulcem na tyle, że zaczęła się wyginać rozpierana oponą. Chyba już nawet widać jak pęka... Szukaj koła i raczej odradzałbym dalekie wycieczki

[SoloTM]

Obręcz do wymiany ( jeśli piasta tego warta ) Lub całe koło. Jeździć nie powinieneś bo w każdej chwili to wygięcie pęknie, opona może wyskoczyć,  przebije się dętka i tyle.

[piter600]

OK, dzięki za odpowiedź, w takim razie kupuje nowo koło.

[marvelo]

Tak się zastanawiałem, ile jeszcze moja tylna wytrzyma (Mavic XM317) - no i stało się, dzisiaj podczas szosowego wypadu, na prostej drodze. Nagle zaczęło szarpać hamulcem. Przebieg - coś pod 20 000 km, kupiłem je z 10 lat temu. Sporo w terenie, piachu, błocie.

Na szczęście udało się dojechać do domu. Rozpiąłem tylny hamulec, spuściłem trochę powietrza i dało się spokojnie jechać. Dętka przeżyła, oponie też nic nie jest. 

Ktoś wie, czy da się gdzieś taką obręcz jeszcze kupić (26", 32h)? Lub podobną, niski profil, kapslowana, o wadzie około 450 g, otwór na wentyl AUTO.

[bogus]

Standard w Mavicach. Musisz szukać wśród leżaków magazynowych, ale ogólnie nie będzie łatwo ją zdobyć.

Na pewno warto rozważyć od razu zakup innego modelu.

[marvelo]

Nieźle ją wycieniowało:

Dokładnie nie pamiętam, ale jako nowa ważyła około 440-450 g, więc sporo materiału ubyło.

Kilka modeli ma Accent, np. Trackliner, lub nieco szersza Pathfinder. Tylko one mają otwory na wąski wentyl (można rozwiercić?).

Ktoś ważył może te obręcze? Katalogowo podają 440g dla modelu Trackliner.

Widziałem jeszcze Boplight XC440 (może to też Accent, czyli jakiś Weinmann/Rigida/Alesa).

http://rowerowawaga.pl/index.php?d=artykul&kat=35&mar=60&art=1013

 

[marvelo]

Kupiłem obręcze Accent Trackliner. Waga realna nieznacznie większa od katalogowej, ale nie jest źle. Zwłaszcza, że cena była naprawdę okazyjna (podziękowania dla sklepu goride.pl).

W dzisiejszych czasach kupić obręcz pod V-ki o wadze mniejszej niż te 450 g to chyba jednak trudno. Może Alexrims Ace18 by się łapał, ale trochę droższa i chyba nawet minimalnie węższa.

Szprychy planuję użyć ponownie te same (cieniowane , tył DT Competition, przód Sapim Laser), założę tylko nowe nyple (kupiłem Sapim aluminiowe).

 

[marvelo]

Zaplotłem w końcu koło na tej obręczy, z wykorzystaniem starej piasty (HB-M770), starych szprych (DT Competition 2-1.8-2) i nowych nypli aluminiowych Sapim.

https://ibb.co/hmd301K