[Amortyzator tylny] Sr suntour epicon - dobicie amortyzatora

[zlotym]

Witam podczas ostatniej jazdy moj damper sr suntour epicon wbil sie do konca i nie odbil. Nie da sie go wyciagnac siłą. Dokładny problem widoczny na zdjęciu.

Co w takim przypadku zostalo mi zrobic? Jest jakaś szansa na naprawe bez rozbierania go(jesli jest to mozliwe)? Zalezy mi na jak najprostszego i najtanszego powrotu do poprzedniej "sprawnosci" tego uginacza. Z góry dzięki i przepraszam za mało specjalistyczne słownictwo.

[sznib]

Wykręć z ramy i na serwis z nim. Dampery są trudne do ogarnięcia samemu.

[michuuu]

Amortyzator jakikolwiek może być tylny.

Poprawiłem w temacie tym razem.

[zlotym]

3 godziny temu, sznib napisał:

Wykręć z ramy i na serwis z nim. Dampery są trudne do ogarnięcia samemu.

no to raczej nie ma sensu bo gdzie nie bylem to ze jest to nieoplacalne

3 godziny temu, michuuu napisał:

Amortyzator jakikolwiek może być tylny.

Poprawiłem w temacie tym razem.

Pewnie napisalem tylni zamiast tylny, ah te podlaskie korzenie

[michuuu]

9 godzin temu, zlotym napisał:

Pewnie napisalem tylni zamiast tylny

[sznib]

11 godzin temu, zlotym napisał:

no to raczej nie ma sensu bo gdzie nie bylem to ze jest to nieoplacalne

Cena serwisu to 120-160pln. Kupno używanego dampera to od 300pln w górę. Także sam musisz zdecydować co się bardziej opłaca.

P.S. Na forum używamy polskich znaków.

[ACTIVIA]

do tego modelu już nie dostaniesz żadnych uszczelnień 

[zajonc]

19 godzin temu, zlotym napisał:

Co w takim przypadku zostalo mi zrobic?

Zapewne masz tzw stuck down, spróbuj zrobić to co na filmie i obejrzeć uszczelki, jak są w miarę ok to poskładać to w całość i wlać do głównej komory 5ml gęstego oleju

 

[piter614]

Uszczelnienia można wymiarować i poszukać w sieci na tłoku to nic innego jak x-ring dostępny w sklepach tutaj można zobaczyć   

Natomiast co do tych plastikowych zawsze mona dopasować z innego lub poszukać gdzieś w serwisie na forach są osoby które serwisują amortyzatory oraz dampery może ktoś gdzieś ma

[zlotym]

8 godzin temu, zajonc napisał:

Zapewne masz tzw stuck down, spróbuj zrobić to co na filmie i obejrzeć uszczelki, jak są w miarę ok to poskładać to w całość i wlać do głównej komory 5ml gęstego oleju

 

A więc chyba tego spróbuje i jak się uda to zobaczę co robić dalej, jak stan w środku okaże się tragiczny to odpuszczę. 

- Na tym filmiku w co jest wsadzony ten damper przy odkręcaniu? Na youtube jedynie widziałem filmiki gdzie wkładają go w imadło, czy jest jakiś domowy bezpieczny zamiennik?

11 godzin temu, sznib napisał:

Cena serwisu to 120-160pln. Kupno używanego dampera to od 300pln w górę. Także sam musisz zdecydować co się bardziej opłaca.

P.S. Na forum używamy polskich znaków.

No właśnie.. Przy tych 300zł to ten damper będzie chodził podobnie jak ten wcześniej lub gorzej, a przy wyższych kwotach do wydania to bardziej się chyba zastanawiam nad zmianą ramy na sztywniaka bo ta sama pewnie warta jest około tych 300zł.

 

[sznib]

33 minuty temu, zlotym napisał:

Przy tych 300zł to ten damper będzie chodził podobnie jak ten wcześniej lub gorzej

Niekoniecznie. Zbliża się sezon zimowy i można "upolować" na Allegro coś fajnego w dobrej cenie. Ja jakieś 3 lata temu kupiłem za 350pln nowego Monarcha RT3, zdjętego z nowego roweru. Służy mi do dziś i jestem z niego zadowolony.

[ACTIVIA]

Jakiej długości montażowej masz ten damper

[piter614]

Odnośnie tego w co jest wsadzony damper jest to stół do majsterkowania(inaczej też nazywany monterski) , skręca się w nim jak by dwa blaty dział jak imadło, miałem gdzieś to w zakładkach ale znikło 

Możesz dać w imadło ale tam gdzie masz tuleje to albo złapać przez gumę albo przez miękkie szczęki imadła 

[zlotym]

16 godzin temu, ACTIVIA napisał:

Jakiej długości montażowej masz ten damper

Szczerze to nie mam pojęcia a w tym momencie raczej nie zmierzę bo wygląda tak jak na zdjęciu, ale damper to sr suntour epicon lod a rama kross crime 2 

 

19 godzin temu, sznib napisał:

Niekoniecznie. Zbliża się sezon zimowy i można "upolować" na Allegro coś fajnego w dobrej cenie. Ja jakieś 3 lata temu kupiłem za 350pln nowego Monarcha RT3, zdjętego z nowego roweru. Służy mi do dziś i jestem z niego zadowolony.

Nie wiem czy dalej się pchać w ten rower serio. Skarbonka bez dna a niczym nie powala, jedynie traci na wartości.