[2020] Canyon

[TheJW]

Canyon powoli odkrywa karty... Większość "gigantów" już dawno wypuściła ofertę 2020, niektóre są już w sklepach. Canyon tradycyjnie każe na siebie czekać.

Pokazali właśnie Spectrala: https://www.canyon.com/pl-pl/mountain-bikes/trail-bikes/spectral/

Widziałem też, że pojawiły się nowe gravele i przełaje. Niektóre szosy też są już oznaczone etykietą "Nowe".
To co mnie najbardziej ciekawi, to wyścigowe hardtaile. Ile modeli dostanie nowe napędy Shimano, czy zrobią jakiś low-costowy model na SRAMie SX... No i co dalej z amelinium, o którym @Sabarolus wspomina w innym wątku...

Edytowane 8 Października 2019 przez TheJW

[Sabarolus]

Amelinium co pewne wypadło już z XC i nie wróci. Moim zdaniem mogą pozostać przy podobnej konfiguracji jak na rok 2019 z tym, że "stare" 1x11 Shimano zostanie zastąpione nowym 1x12 przy akompaniamencie wyższej ceny.

[kilohaszu]

Z tego co widzę na szybko to w przypadku Spectrala rama została ta sama (co nie dziwi, bo to zeszłoroczny projekt), pojawiło się natomiast 1x12 od Shimano. Pewnie tak samo będzie z Neuronem przynajmniej CF, może pojawi się nowa rama AL? Nie mam bladego pojęcia jak będzie z rowerami XC, zarówno Grand Canyon jak i LUX, czy tu pojawią się jakieś nowe konstrukcje

Edytowane 8 Października 2019 przez kilohaszu

[kamar59]

Godzinę temu, Sabarolus napisał:

Amelinium co pewne wypadło już z XC i nie wróci. 

Lepiej mieć dobrą ramę karbon z niższym osprzętem, niż aluminium z najwyższym osprzętem.

[Dokumosa]

Niby tak,ale węgiel na słabym osprzęcie ma zwykle ramę gorszą od węgla na droższym osprzęcie. Canyon miewał nawet 3 grade'y węglowych ram w tym samym modelu. Obecnie exceedy mają dwa: SL i SLX.

[Sabarolus]

35 minut temu, kamar59 napisał:

Lepiej mieć dobrą ramę karbon z niższym osprzętem, niż aluminium z najwyższym osprzętem.

Jeden rabin powie tak, drugi powie nie... Osobiście wolałbym dobre aluminium z dobra amortyzacją i porządnymi kołami, niż karbon na Judy Silver i jakichś chińskich piastach z gównolitu.

[kamar59]

Tak, mi bardziej chodziło oto że koła amorek można sobie wymienić, a rama zostaje takie "upgrade" Karbon karbonowi nie równy. Tu jest wspomniane o karbonie i podzespołach na danej ramie. I cenie.

https://www.youtube.com/watch?v=2qhKtlsLgoU

 

Ja tam ze swojego karbonu jestem zadowolony ;-), wiem że są lepsze marki modele firmy. Ale jak dla mnie to i tak jest liga, czuję dużą różnicę w jeździe.

Edytowane 8 Października 2019 przez kamar59

[Sabarolus]

No jeżeli patrzymy na dany rower pod kątem rozbudowy to tak, aczkolwiek finansowo to głupota (o ile nie kupimy go w wybitnie dobrej cenie).

[kamar59]

Ale czy hobby, zabawa ma granice cenowe ;-)

[pdz]

Moja babcia mówiła "tak krawiec kraje na ile materiału staje" ... znaczy kasy ;-)

[Alsew]

3 godziny temu, Sabarolus napisał:

No jeżeli patrzymy na dany rower pod kątem rozbudowy to tak, aczkolwiek finansowo to głupota

@kamar59 tu sią mądrzy bo kupił rower na kołach 27,5 gdzie topowe części można kupić za śrubki. 

[Dokumosa]

No właśnie ta rozbudowa będzie mocno ograniczona bo jak wspomniałem topowe ramy z tego samego niby modelu są lżejsze o 300-500g więc jak się tą tanią obwiesi świecidełkami xt/xtr to i tak sumarycznie daleko będzie z masą do gotowca z wyższym numerkiem a finansowo znacznie drożej.

[Sabarolus]

Pojawiły się Exceedy na 2020. Pierwsza sprawa - oczywiście 10-15% drożej niż było. Liczyłem, że najtańszy model będzie na Shimano... Niestety jest na NX, a zamiast kół DT mamy Race Face. Cena 7.600. Na Shimano jest kolejny model za 10k. Z minusów - FOX Rhytm w tej cenie to żaden szał niestety, chyba wolałbym Rebę. Koła to DT 1900 czyli najniższy model. Z plusów - kompletne nowe XT. Za 12k dostajemy węglowe koła, GXa i SIDa Selecta (najniżej w aktualnej hierarchii).

Mam wrażenie, że między 2018 a 2019 ceny nie podskoczyły tak jak między 2019 a 2020. 

[Dokumosa]

Co roku podnoszą i jak tak dalej pójdzie prześcigną treka i speca. Wtedy na pewno nikt nie kupi Canyona bo do wspomniane dwie marki można przed zakupem pomacać w co najmniej 12 misatch w PL.

Koła dt x1900 nie były jakieś super ale przy tych RF o niebo lepsze (ze względu na bezstresowy i tani serwis). W sumie trochę śmieszna sytuacja bo te koła dla producenta kosztują 130-140EUR komplet więc ile mogli zaoszczędzić na RF?

[Sabarolus]

@Dokumosa - w poprzednim roku np. najtańszy Exceed to byl naprawdę świetny wybór. Pomijając Decathlona taki no brainer w kategorii do 7k bo nawet uwzgledniając rabaty na Speca czy Treka był swietnie skomponowany (przede wszystkim sensowne koła, trochę lepszy Recon niż najtansza Judy).

Teraz z przesyłką wychodzi 7.800. Taki Spec Epic najtanszy stoi za 9300 z tym, że spokojnie uda się go kupić z rabatem 20% jak ktoś odpowiednio pogada więc dostanie go za 7500. Oczywiście specyfikacja jest trochę gorsza... Jednakże jak wspominasz - czym droższy rower tym bardziej wolałbym kupić na miejscu. 

Wystarczy, że na sztuce oszczedzą 10 EUR. Pomnożyć to przez 1000 sztuk i masz 10k EUR. Na jednym Exceedzie w jedne wersji. Niech manager znajdzie jeszcze kilka takich oszczędności... Stąd zresztą zawsze mamy manetkę SLX zamiast XT mimo, że reszta XT

Edytowane 11 Października 2019 przez Sabarolus

[Dokumosa]

Czyli jak zwykle - to czego nie widać na pierwszy rzut oka. Gawiedź rzuci się na węglową ramę i napęd. W sumie szkoda, że nie można nabyć samej ramy z tego najtańszego modelu za jakieś normalne pieniądze (do 3kPLN). Albo mogliby chociaż umożliwić rekonfugurację jak w np. RoseBikes.

[Sabarolus]

Jak przejrzeć rynek, to śwetną pozycją w kategorii do 7k (jaka mnie teraz interesuje) Jest Radon Jealous. Za te 6.700 pln mamy tam co prawda aluminium, ale jest  za to Reba, DT 1900, napęd GX.

[TheJW]

Kilka dni temu rozmawiałem z koleżanką na temat Exceedów na 2020, jako, że sama jest posiadaczką najniższego modelu WMN z 2019.
Obstawiałem, że na najniższym modelu cenę podniosą ok. 300 zł i dadzą nowego SLX'a. Podnieśli o 800 i wsadzili NX'a z hamulcami SRAMa... Porażka...
A żeby było śmieszniej, rozmawialiśmy też o tym, że ramy się nie zmienią,  a zmieni się delikatnie malowanie. Uznaliśmy, że na pewno nie zrobią różowego WMN, bo to byłby strzał w kolano... A tu proszę - różowy, damski Exceed!
You're doing it wrong, Canyon...
 

Niestety z roku na rok są coraz mniej konkurencyjni. Do tego to, co wspominaliście wyżej - nie można ich pomacać, przymierzyć, przetestować nigdzie poza Koblencją...

P.S. Zwróćcie też uwagę na rurki - w modelach z aluminiowymi wszystko jest od RF. Dopiero najwyższe modele z karbonowymi rurkami mają Canyonowe. Czyżby przestała im się opłacać produkcja własnych komponentów z aluminium?

Edytowane 11 Października 2019 przez TheJW

[Dokumosa]

No dobra. Jakby ktoś chciał kupić jednak samą ramę a'la exceed to tutaj: https://www.aliexpress.com/item/32986049443.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.3ea72357ws4160&algo_pvid=1a5431aa-2523-44f8-88e8-dee5c33bb9b5&algo_expid=1a5431aa-2523-44f8-88e8-dee5c33bb9b5-52&btsid=5fcea5f7-af43-4be4-a552-4fb5a6c73102&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_9,searchweb201603_52

a nawet wersję z malowaniem i znakami firmowymi tegoż "niemieckiego" producenta 

https://www.aliexpress.com/item/32957359846.html?spm=a2g0o.detail.1000014.15.377a6f5biPv86R&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.146400.0&scm_id=1007.13338.146400.0&scm-url=1007.13338.146400.0&pvid=4db2a9ad-25da-460b-b35e-93bc24e3b26b

Edytowane 11 Października 2019 przez Dokumosa

[TheJW]

Ciekawe, czy to oferta fabryki robiącej ramy dla Canyona, czy podróba...

Tak czy inaczej  - WOW! Nawet na odbojniku kierownicy jest logo Canyona!

Edytowane 11 Października 2019 przez TheJW

[Sabarolus]

@TheJW - mialem podobne nadzieje, do najniższego modelu wsadzą taki napęd jak Scott do Scale 950, zmienią malowanie dołożą z 300- pln do ceny i tyle. A tu niestety lipa. Mogli jeszcze dać SXa i Judy. Co ciekawe model wyżej wcale nie powala. Najtańszy FOX, koła bez ratcheta. A koszt to 10k... To już wolę Scotta 910, gdzie po rabacie wyszedłby pewnie kapke drożej, albo i tyle samo a dostaje lepszy amortyzator.

Nawet zwykle drogi Trek modelem Procaliber 9.6, uwzględniając rabat jaki można dostać na tę markę zjada w mojej opinii najtanszego Exceeda, bo wyjdzie taniej, kupie go w sklepie obok, ma swietną gwarancje a i specyfikacja jest bardzo zbliżona. A i lżejszy będzie znacząco (wg wag podanych przez producentów).

 

[Dokumosa]

@TheJW w tym drugim linku jest opcja zamówienia z logo canyon  nawet do zdjęć tak nie wszędzie zasłonili i jak jest rama z pokazana z boku na główce widać białe logo  

[TheJW]

@Dokumosa Faktycznie...nawet na podsiodłówce są te canyonowskie napisy ze specyfikacją ramy.

[Dokumosa]

Gdyby miał Lkę to bym sobie zamówił dla porównania  Rozwalili mnie też tym: "Model  Name: eceed"

[Sabarolus]

Ciekawe czy to spady z produkcji co kontroli jakości nie przeszły czy może produkcja "na boku"