grubol Napisano 2 Października 2019 Autor Udostępnij Napisano 2 Października 2019 Drogie to masełko, pytam, bo mi ktoś tutaj wspomniał żebym zobaczył stan oleju na starcie w amorze Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grubol Napisano 3 Października 2019 Autor Udostępnij Napisano 3 Października 2019 Kurde, Myślałem, że do weekendu dostanę swój nowy nabytek ale nie szykuje się na to, a ja tu podekscytowany nie mogę się doczekać! Forumowicze, jak żyć? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grubol Napisano 7 Października 2019 Autor Udostępnij Napisano 7 Października 2019 Przyszedł dziś rower, Na żywo wygląda dużo lepiej, sprawdziłem napęd w pierwszej kolejności czy nie ma żadnej lipy, bardzo ładnie zapakowany, zabezpieczony. Od razu wziąłem się za wymiane hebli ale niestety na tylny nie starczyło przewodu więc muszę kupić nowy ale widzę, że jest BH90 jest kilka odmian BH90SS, BH90SB, BH90SBM itp... Kompletnie nie wiem jak się w tym połapać żeby nie zamówić buły (dla deore m6000). BH90SS ma najkorzystniejszą cenę. Druga sprawa, to taka, że mam sporo podkładek pod mostkiem, mogę je przenieść na mostek? Nie chcę już teraz przycinać widelca Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wkg Napisano 7 Października 2019 Udostępnij Napisano 7 Października 2019 Teraz, grubol napisał: Druga sprawa, to taka, że mam sporo podkładek pod mostkiem, mogę je przenieść na mostek? Jak Ci się wątroba zmieści to pewnie Ile utargowałeś ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
poliglota Napisano 7 Października 2019 Udostępnij Napisano 7 Października 2019 Mam "gejta" 90 kupionego rok 18. Bardzo fajna cena w stosunku do jakości. Wymieniłem kiere, siodło, gripy. Manetka prawa na XT. Całkiem fajnie wszystko chodzi. Choć wolałbym mieć krótki lub średni wózek. Długi za nisko zchodzi i haczy o gałęzie. Opony fabryczne do niczego się nie nadawały. Po sezonie wywaliłem. Niestety nie powiedziano mi o możliwości przedłużenia gwarancji logując się na stronie producenta. A, niestety nikt nie chciał wysłać i musiałem do sklepu się pofatygowac. Mam 177 cm i M wziąłem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grubol Napisano 7 Października 2019 Autor Udostępnij Napisano 7 Października 2019 21 minut temu, wkg napisał: Jak Ci się wątroba zmieści to pewnie Ile utargowałeś? Sugerujesz, że to może stwarzać zagrożenie? Nie targowałem się, bo koleś i tak miał taniej o jakieś 300zł niż gdziekolwiek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wkg Napisano 7 Października 2019 Udostępnij Napisano 7 Października 2019 Nie : ) Ale będziesz miał niższą, bardziej pochyloną pozycję Targować zawsze się trzeba - choćby o prowizję alle ... za rok by sprzedał taniej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grubol Napisano 7 Października 2019 Autor Udostępnij Napisano 7 Października 2019 Oj tam, już za późno. Potrzebuje jeszcze tylko przewodu BH90 na tył i mogę śmigać, a jak to w końcu z tymi "nowymi" amortyzatorami. Trzeba na początku dolać/wymienić olej? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wkg Napisano 7 Października 2019 Udostępnij Napisano 7 Października 2019 Trzeba zajrzeć żeby potem nie płakać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grubol Napisano 8 Października 2019 Autor Udostępnij Napisano 8 Października 2019 19 godzin temu, wkg napisał: Trzeba zajrzeć żeby potem nie płakać. Hejo. Czekam na przewód bh90. Czyli wystarczy, że wyjmę gąbeczki, wloze je do oleju i zaleje te no.. Lagi od dołu, ta? A to sie wlewa do dwóch czy jednej strony? I czego używacie w tym celu, może być strzykawka do odpowietrzania hamulców, bo mam jedn w zapasie :p Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team bogus Napisano 9 Października 2019 Mod Team Udostępnij Napisano 9 Października 2019 Jak robisz serwis podstawowy to wlewasz olej do dolnych goleni. A gąbeczki tak jak napisałeś zamoczyć w oleju. Dodatkowo pamiętaj o Sram Butter pod uszczelki kurzowe. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grubol Napisano 9 Października 2019 Autor Udostępnij Napisano 9 Października 2019 43 minuty temu, bogus92 napisał: Jak robisz serwis podstawowy to wlewasz olej do dolnych goleni. A gąbeczki tak jak napisałeś zamoczyć w oleju. Dodatkowo pamiętaj o Sram Butter pod uszczelki kurzowe. Jak w instrukcji mam no oil 6ml,to wlewam do kazdej goleni 6ml czy dziele to na dwa? Trochę to niezrozumiale napisane :p Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Qaed Napisano 9 Października 2019 Udostępnij Napisano 9 Października 2019 Teraz, grubol napisał: Jak w instrukcji mam no oil 6ml,to wlewam do kazdej goleni 6ml czy dziele to na dwa? Trochę to niezrozumiale napisane :p Obejrzyj sobie instrukcję podstawowego serwisu Rock Shoxa, powinna wyjaśnić wszystkie wątpliwości: https://www.youtube.com/watch?v=q71iSEEuiw0 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grubol Napisano 9 Października 2019 Autor Udostępnij Napisano 9 Października 2019 (edytowane) Teraz, Qaed napisał: Obejrzyj sobie instrukcję podstawowego serwisu Rock Shoxa, powinna wyjaśnić wszystkie wątpliwości: https://www.youtube.com/watch?v=q71iSEEuiw0 Widziałem to :p ale on tego oleju leje 50 litrów :E Edytowane 9 Października 2019 przez grubol Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Qaed Napisano 9 Października 2019 Udostępnij Napisano 9 Października 2019 Teraz, grubol napisał: Widziałem to :p ale on tego oleju leje 50 litrów :E Patrząc na podziałkę wydaje mi się, że leje 9/10mm Możesz wlać do każdej goleni ok. 8 czy 10mm oleju i będzie ok. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grubol Napisano 9 Października 2019 Autor Udostępnij Napisano 9 Października 2019 4 godziny temu, Qaed napisał: Patrząc na podziałkę wydaje mi się, że leje 9/10mm Możesz wlać do każdej goleni ok. 8 czy 10mm oleju i będzie ok. W instrukcji jest 6ml, mam się tego trzymać czy dać troszku ociupinke wincyj? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team bogus Napisano 9 Października 2019 Mod Team Udostępnij Napisano 9 Października 2019 Daj trochę więcej. Ja jeśli dobrze pamiętam dawałem 8-10 ml. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grubol Napisano 13 Października 2019 Autor Udostępnij Napisano 13 Października 2019 No siemano! Przejechałem dziś 4 godzinki na tym rowerze jestem zadowolony, 29" jest super, zwrotne, szybkie, rower świetnie się czuje w terenie z asfaltem gorzej, bo te opony jednak są za szerokie i ciężkie. Myślę, że 2.1 czy 2.2 by było wystarczające. Amortyzator działa ładnie ale ta tabelka na amorze, która mówi ile ładować PSI do danej wagi jest troche z dupy, bo gdy napompowałem" max dla mojej wagi", to sag miałem ok 40-45%, napompowałem znacznie więcej ci mnie martwi i sag ok 30%, może ta pompka oszukuje? Następną rzeczą jest to, że nie zabardzo wiem jak ustawić tłumienie odbicia, ale to chyba wyczuje z czasem, hę? Kolejną rzeczą był ból pleców i dupy ale to przez oryginalne siodełko, które jest zbyt małe i bardzo twarde. Zmieniłem je na swoje i jest ok, tzn ból pleców jakiś tam jest ale minimalny i możliwe, że to kwestia przyzwyczajenia do nowegi roweru. Natomiast problem jaki mam, to z nadgarstkami, bolą mnie już po 20 minutach jazdy, nie miałem tak nigdy. Nigdy również nie miałem szerszej kierownicy niż 68,a ta ma 70cm z tego co mi wiadomo, kompletnie nie wiem w czym szukać przyczyny bólu wydaje mi się, że nienaturalnie mam odgięte dłonie gdy trzymam tę kierownicę, rozmiar ramy jest odpowiedni. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Alsew Napisano 13 Października 2019 Udostępnij Napisano 13 Października 2019 (edytowane) Na początek spróbuj podnieść nieco dziub siodła do góry to odciążyć ręce. Następnie pobawić się z ustawieniem kiery, później klamki i manetki. Ostatecznie wymiana mostka na krótszy. Edytowane 13 Października 2019 przez Alsew Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
polmaj Napisano 13 Października 2019 Udostępnij Napisano 13 Października 2019 (edytowane) poustawiales manetki i hamulce tak jak trzeba ,? Ból rąk może być spowodowany geometrią roweru , masz dłuzsza rurę górną co powoduje ze jesteś bardziej wyciągnięty i cięzar ciała opiera sie głównie na rękach , może to kwestia przyzwyczajenia ,ale możesz tez pokombinować z ustawieniem kierownicy np dać ją wyżej Edytowane 13 Października 2019 przez polmaj Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
karakan Napisano 13 Października 2019 Udostępnij Napisano 13 Października 2019 (edytowane) spróbuj dac wyzej kiere Edytowane 13 Października 2019 przez karakan Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grubol Napisano 13 Października 2019 Autor Udostępnij Napisano 13 Października 2019 (edytowane) Jeśli chodzi o siodełko, to gdy dam je odrobinę podniosę po jakimś czasie bolą mnie jaja więc tego zmienić nie mogę, kierownicy już nie podniosę, bo fabrycznie jest ok 5 jak nie więcej cm podkładek pod mostkiem więc więcej nie da rady, bo jest za krótki widelec, mam rację? Manetki, hamulce już dostosowałem mniej więcej, próbowałem dać je bliżej gripów, dalej. Efekt ten sam, idą znacząco w dół. No ale możliwe, że tu siedzi problem Dodam jeszcze, że chyba będę musiał zmienić sztycę, ta ma 350mm i jest wysunięta na max (można więcej ale jest tam miarka i jest na 1) i myślę, że jeszcze z centymetr mógłbym podnieść, bo do prostej nogi mam sporo zapasu jeszcze więc sztyca 400mm by się zdała Edytowane 13 Października 2019 przez grubol Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
polmaj Napisano 13 Października 2019 Udostępnij Napisano 13 Października 2019 rockrider miał inną geometrie , Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ahaja Napisano 14 Października 2019 Udostępnij Napisano 14 Października 2019 Warto dobrać odpowiednie siodełko, bo od tego zależy frajda z jazdy. Raczej nie bolą Cię 'jaja' tylko siodełko uciska prostatę - nie wiem jakie masz, ale takie z otworem robi ogromną różnicę - problem znika pozostaje kwestia szerokości i profilu. Mitem jest z kolei to, że twarde jest niewygodne - jest odwrotnie. Ja swojego Grala pod tym względem osiągnąłem kupując siodło Brand-X i drugie EC90. Jak je dostałem to pomyślałem, że nastąpiła germańska 'katastchoffa' ... dopóki nie założyłem i nie zrobiłem wycieczki. Jak schodzę z roweru to zapominam, że na nim byłem ... ;-) Przy trasce typu 50-60km na jeden raz wychodzi 'siodło z worka' na ile jest dogadane z Twoim zadem. No i od ustawienia siodła zaczyna się dopasowywanie pod siebie. Kokpit: są mostki z większym wzniosem typu 17*... 35*, albo kierownica ze wzniosem, gięta - podnosi się kokpit. Nie masz czasem za małej ramy? Zdjęcia by się przydały również. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grubol Napisano 14 Października 2019 Autor Udostępnij Napisano 14 Października 2019 (edytowane) 12 godzin temu, ahaja napisał: Kokpit: są mostki z większym wzniosem typu 17*... 35*, albo kierownica ze wzniosem, gięta - podnosi się kokpit. Nie masz czasem za małej ramy? Zdjęcia by się przydały również. Teraz mam siodełko z dziurą, tamto nie było spróbuję, mam siodłko accent derry. Wcześniej miałem kierownice giętą, a ta jest prosta może to też swoje robi, myślę, że trzeba trochę pojeździć zanim ustawie wszystko jak trzeba PS. Rama na pewno nie jest za mała Edytowane 14 Października 2019 przez KrissDeValnor Nie cytujemy ostatniego posta w całości. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.