[rower] xc, hartail 100mm do ok 4000zł

[grubol]

hej, 

przymierzam się do kupna nowego roweru dla amatora do xc

moje główne wymagania, to sztywna oś z przodu i z tyłu i amor jak najlpeszy, byle nie sr suntour.

Znalazłem coś takiego jak romet mustang evo, jest w nim sztywna oś i recon gold, wagowo wypada super, napęd ok chociaż brakuje mi 2 blatów z przodu ale nic lepszego w tej cenie nie mogę znaleźć, co sądzicie o tym rowerze? i nie wiem jak z wymiarówką, nie mogę jej znaleźć, a mam 182cm wzrostu

tak wygląda rower

co myślicie?

[grubol]

Jeszcze jest coś takiego jak kellys gate 70

[polmaj]

Przyzwoity rower z dobrymi hamulcami , ale do 4000 zł masz większy wybór aktualnie 

https://allegro.pl/oferta/rower-gorski-kross-level-8-0-meski-29-l-czarno-cze-8381765926

https://allegro.pl/oferta/gate-70-czerwono-pomarancz-rockshox-sktor-xt-29-m-8532179295

https://www.decathlon.pl/rower-mtb-xc-100-29-id_8405350.html

[grubol]

Ten kross mi się najbardziej podoba, fajnie wygląda.

Hamulcami się nie przejmuję, bo mam nówki deorki m6000 jak coś

Edytowane 30 Września 2019 przez sznib
Nie cytujemy posta poprzedzającego w całości.

[polmaj]

Najbardziej przyszłościowy jest Gate  i rockrider , ramy boost   no i piasty na łożyskach maszynowych , rockrider ma lepsze bo szersze obręcze dodatkowo,  w  Kellys Gate jakby co ramy są większe i podchodzisz pod m a nie L

[grubol]

I oczywiście ma sztywną oś w ramie? Bo jestem pomiędzy gate a kross

Edytowane 30 Września 2019 przez sznib
Nie cytujemy posta poprzedzającego w całości.

[polmaj]

Obie ramy mają sztywną oś Gate ma 148x12 , level 142x12 , jeżeli masz nowe  hamulce deore to super  bo Gates ma słabsze Mt 400 , 

[wkg]

Kross ma standard piast i suportu którego już prawie nikt nie wspiera - upychają leżaki magazynowe. Jak za kilka lat Ci pójdzie rama będzie problem. No i to fatalne prowadzenie linki przedniej przerzutki dołem. Zagina się - nawet jakbyś kupił XTR manetkę i przerzutkę działaniem nie zbliży się do Gate. Co ja mówię - do Alivio, Acera czy co tam Shimano ma najtańszego ... 

[grubol]

czyli mówicie, że najlepiej brać gate? i co, serio takie duże te ramy, że musze brać M-kę?

Edytowane 30 Września 2019 przez sznib
Nie cytujemy posta poprzedzającego w całości.

[wkg]

610mm rura pozioma to u większości producentów między L a M.  Myślę, że L o dł. rury 640 byłby stanowczo za duży. L to ponad 190 cm.

[grubol]

znalazłem coś takiego, powinno rozwiązać moje wątpliwości.

Poszukam czy są jakieś inne kolory i biorę tego

Jeszcze pytanie,

co warto zrobić w nowo zakupionym rowerze?

czy macie jakieś sposoby na zabezpieczenie ramy w miejscach najbardziej narażonych na zarysowania?

Edytowane 29 Września 2019 przez grubol

[polmaj]

Obawiam się że co do koloru to nie ma wyboru , na pewno w tym warto zmienić opony na lżejsze 

[wkg]

Warto dać amortyzator na przegląd - w większości przypadków producenci dolewają za mało oleju i się może przytrzeć. Poczytaj o oklejaniu ramy - kamyki uderzają w rurę biegnącą od suportu do główki -  są transparentne oklejki. Ja tego nie robiłem bo przecież alu nie rdzewieje : ) 

Jak chcesz wymienić hamulce to od razu - za nieużywane może coś dostaniesz. 

Opony sobie wymień jak się zużyją - na tych da się jeździć - chyba, że bardzo zależy Ci na wadze. 

[grubol]

Amortyzator mogę sobie sam serwisować, trochę mi to zajmie ale nic trudnego tylko odpowiednie narzędzia kupię i olej

Oczywiście pierwsze co zrobię, to wymienię te hample i wrzucę swoje, a te wystawię na licytację łącznie z tarczami.

Opony wymienie gdy je zużyje to i tak będzie najlżejszy rower jaki miałem do tej pory.

 

Nie mam pojęcia tylko co to za amor, cena taka jak za rebę, a waży prawie pół kilo więcej

Edytowane 30 Września 2019 przez sznib
Nie cytujemy posta poprzedzającego w całości.

[polmaj]

Jak będziesz sprzedawał hamulce odezwij się , chętnie przygarnę za rozsądną cenę

[wkg]

Z tymi tarczami to bym nie szalał, ja na tanich Shimano przelatałem 10k - ale nie w górach. I tak nie masz metalików. Dojedziesz to sobie wymienisz. Jak już Cię  korci żeby pozbyć się trochę pieniędzy (a każdego korci) to wymień sobie prawą manetkę na XT

To niezły rower w tej cenie, nieco ciężka rama ale za to bardzo mocna. Średni amor i koła ale taki to urok rowerów w tym budżecie. 

[grubol]

Chodzi raczej o to, że mam full deore hamulce+ tarcze 180mm więc wrzuciłbym swoje, a te sprzedał jako nówki
No mnie po prostu dziwi fakt, że reba jest w takiej samej cenie co ten sektor i waży dużo mniej

 

15 godzin temu, polmaj napisał:

Jak będziesz sprzedawał hamulce odezwij się , chętnie przygarnę za rozsądną cenę

nie mam za bardzo porównania za ile mogę to sprzedać, jak coś to chciałbyś razem z tarczami?

Edytowane 30 Września 2019 przez sznib
Nie cytujemy posta poprzedzającego w całości.

[wkg]

Teraz, grubol napisał:

No mnie po prostu dziwi fakt, że reba jest w takiej samej cenie co ten sektor i waży dużo mniej

To sprzedaj Sektora : )

Z Rebą i lekkimi kołami zszedłbyś do 12 kg z małym przecinkiem. Ja mam tyle ale z lżejszym siodełkiem (ze 150g), oponami i sztycą podsiodłową (100g).  

[grubol]

Aż tak bardzo mi nie zależy na wadze, w przyszłości wrzucę karbonową kierownicę, sztycę, zmienie pedały, opony i myślę, że sporo zyskam na wadzę.

Ja często wypadam na dłuższe jazdy więc plecak z bukłakiem, zestawem do drobnych napraw, powerbankiem itp więc to co odchudzę z roweru i tak uzupełnię tymi oto rzeczami, a teraz kończy się sezon, a dla mnie zaczyna, bo uwielbiam jeździć w zimię ale zawsze mam problem z doborem ubrania w takie dni

 

Ten rower raczej nie obsłuży regulowanej sztycy gdyby kiedyś mnie naszła na to ochota? To już pytanie z czystej ciekawości, nie potrzebne mi to do szczęścia

Edytowane 30 Września 2019 przez sznib
Nie cytujemy posta poprzedzającego w całości.

[polmaj]

 

2 minuty temu, grubol napisał:

Chodzi raczej o to, że mam full deore hamulce+ tarcze 180mm więc wrzuciłbym swoje, a te sprzedał jako nówki
No mnie po prostu dziwi fakt, że reba jest w takiej samej cenie co ten sektor i waży dużo mniej

 

nie mam za bardzo porównania za ile mogę to sprzedać, jak coś to chciałbyś razem z tarczami?

Zobacz ile wynosi ich cena rynkowa i wycen według uznania ,  jeżeli tarcze mają mocowanie centerlock to mogę je także wziąć

Edytowane 29 Września 2019 przez polmaj

[grubol]

Odezwę się do ciebie na PW gdy dostanę rower

 

No dobra zatem wybór padł na gate 70, brać na allegro?
Bo wszędzie jest on za minimum 4300, a jednak za te 3 stówy można coś kupić fajnego

Edytowane 30 Września 2019 przez sznib
Nie cytujemy posta poprzedzającego w całości.

[polmaj]

bierz tam gdzie taniej

[grubol]

Gość ma dużo opinii i sprzedaje same rowery więc biorę u niego.

Bym zapomniał, że jeszcze trzeba pompkę do amora żeby go dostosować do wagi

Edytowane 30 Września 2019 przez sznib
Nie cytujemy posta poprzedzającego w całości.

[polmaj]

Teraz, grubol napisał:

Gość ma dużo opinii i sprzedaje same rowery więc biorę u niego.

Bym zapomniał, że jeszcze trzeba pompkę do amora żeby go dostosować do wagi

wez opcje za pobraniem  ,20zl

[wkg]

48 minut temu, grubol napisał:

Ten rower raczej nie obsłuży regulowanej sztycy gdyby kiedyś mnie naszła na to ochota? To już pytanie z czystej ciekawości, nie potrzebne mi to do szczęścia

Raczej na pewno obsłuży ; ) ma długo prostą podsiodłówke, w rozmiarze M może nawet 150mm Ci wejdzie.