[mostek] przejściówka z widelca 1 1/8 na mostek 1 1/2

[IvanDrago]

Witam! Mam widelec z karbonową rurą sterową 1 1/8 cala. Chciałbym do tego zamontować kierownicę ze zintegrowanym mostkiem Cannondale, bo bardzo podoba mi się, że jest tam miejsce na światło (zdjęcie na dole). Tylko że taka kierownica jest przystosowana do rury 1 1/2 cala. Potrzebowałbym więc jakiejś redukcji w formie przeciętej wzdłuż rurki, która w środku ma 28,6 mm (1 1/8 cala) a na zewnątrz 38,2 mm (1 1/2 cala). Coś jak redukcja sztycy, ale potrzebuję inne średnice:

https://rower.com.pl/images/cache/4/redukcja-srednicy-sztycy-z-26-2-mm-do-25-4-mm-dlugosc-80-mm-716841-545x768.jpg

Przejrzałem oferty sklepów rowerowych, hydraulicznych (kupić rurę i przeciąć samemu), nawet sprzętu rolniczego ("redukcja wałka odbioru mocy" od traktora) i nie ma. Gdzie takie coś można kupić? Czy czeka mnie wizyta u tokarza? Jeżeli robiłby to tokarz to wskazać jakiś konkretny typ aluminium?

Kierę już mam kupioną o taką:

[woojj]

Udać się do kumatego tokarza i dorobić zgrabną tulejkę najlepiej alu coby nie korodowała.

[michuuu]

No i rozciąć co by się zacisnąć mogła.

[IvanDrago]

No panowie, oczywiście, że alu i oczywiście że tuleja musi być przecięta, te informacje zawarłem już w pytaniu. Problem w tym, że wolałbym to kupić gotowe, a jeżeli takie coś nie istnieje, to jakiego aluminium ma użyć tokarz?

[woojj]

Teraz, IvanDrago napisał:

to jakiego aluminium ma użyć tokarz?

...niech ci coś poleci. Ciężko coś popsuć w doborze materiału na redukcję mostka.

[IvanDrago]

 

Teraz, woojj napisał:

...niech ci coś poleci. Ciężko coś popsuć w doborze materiału na redukcję mostka. 

no mam taką nadzieję... A główne moje obawy są stąd, że rura sterowa jest z dość cienkiego carbonu. Boję się, że mostek się kiedyś niespodziewanie przekręci (za słabe dokręcenie), albo na odwrót - za bardzo ścisnę i zniszczę rurę. Gdyby alu szło na alu to bym zacisnął do oporu i już.

[woojj]

Moim zdaniem taki element pośredniczący pełni nawet pewną funkcję ochronną dla rury sterowej. Ważne, aby taka redukcja miała idealnie zeszlifowane kanty wewnętrzne. 

Zapytasz tokarza to ci podpowie. Można później poddać ten element szkiełkowaniu- on likwiduje ślady obróbki, a nawet anodować. Zrobił bym tak, aby ta tulejka jednocześnie zastąpiła podkładki pod mostkiem....tak aby można było na niej kasować luzy sterów- zyskasz możliwość łatwej regulacji mostka  ..ale to już wg uznania.

[michuuu]

Teraz, IvanDrago napisał:

to jakiego aluminium ma użyć tokarz?

PA6 lub PA9.

PA38 jest miękkie.

[IvanDrago]

No i tokarz wycenił: Tulejka szkiełkowana, gradacja szkiełka 300-400 µm około 190 zł netto

Ścięło mnie z nóg, szukam tańszego.

[eloo]

na fb jest profil mechanik rowerowy może ogarnie taką tuleję

jak boisz się zgniecenia rury sterowej to zainwestuj w długi ekspander i ustaw go na wysokości mostka https://www.formicki-bike.pl/pl/Produkty/?id=127146/PRO_Ekspander_Dlugi_50mm_1-1_8_YPRHS0104

[michuuu]

20 minut temu, IvanDrago napisał:

Tulejka szkiełkowana

A po ch.. szkiełkowana? 

Praktyki w NASA miał że taki drogi?

To roboty na 20min.

[Kacperek12d]

Te tokarze to drogie w h$j jak nie masz znajomości to cena powala z nóg.

[woojj]

10 godzin temu, IvanDrago napisał:

No i tokarz wycenił: Tulejka szkiełkowana, gradacja szkiełka 300-400 µm około 190 zł netto

....to tokarz z Ferari zapewne ;-))

Masakra. Proste toczenie. Napisz do Activia z forum.