[Przedni amortyzator] Rock Shox tora w318

[adrusek]

Hey

Ostatnio kupiłem tore w318 z blokada skoku itp. Chciałem zrobić przegląd amorka i rozebrałem go według filmików z manualami. Był w wersji 80mm i od razu wywaliłem dystans w damperze co pozwoliło powiększyć skok do 130mm. Ale teraz do was pytanie.. Rozkręciłem tłumik, zmieniłem olej w ilości 130ml o gęstości 5W.  Wszystko skręciłem i nie wiem czy praca tłumika jest poprawna tzn pręt który wystaje z rury idzie go wcisnąć bez dużego problemu, sam nie wychodzi a jak go wysuwam to słychać przelewanie oleju.

 

Proszę o podpowiedz czy tak ma wyglądać poprawna praca tłumika.

Edytowane 8 Września 2019 przez adrusek

[piter614]

Zawsze słychać przelewanie oleju ,tym bardziej że masz go na wierzchu nie w środku

Jak skręcisz kompresje to tłumik pracuje wolniej lub szybciej 

 

[adrusek]

Jak jest skręcona to czuć, że trochę wolniej wraca a jak rozkręcona to od razu odbija.

[piter614]

Czyli działa prawidłowo

[adrusek]

Jak jest skręcony to bardzo syczy a jak rozkręcony to cisza.

Patrząc na ten film 9.40min. do tutaj pręt chodzi pod oporem a u mnie wsuwa się lekko.

Do powiększenia skoku wyciągnąłem taki dystans :

Na tym zabiegu polegała przeróbka?

Również zauważyłem jak nacisnę amora to ten pierwszy ruch jest takie metaliczne puknięcie w damperze. Jak jest ugięty i ruszam to tego już nie słychać, tak ma wyglądać jego praca czy coś jednak jest nie tak?

[Dokumosa]

Czy serwis polegał tylko na wymianie oleju? Zmieniany był tam kiedyś uszczelniacz tłoka?

[adrusek]

Poprzedni właściciel nic nie wiedział na temat serwisowania amora. Ja rozebrałem, posprawdzałem oringi, wyczyściłem środek itp.

Mówimy o tym pierścieniu grafitowym? Jeśli tak to nie mogłem wyciągnąć pręta z rury, żeby go sprawdzić

[Gość]

Jesteś pewny że ten dopuszczalne jest ustawienie 130 mm skoku? Według mnie, ten stuk wskazuje że w pozycji bez obciążenia, elementy nie są wstępnie naprężone i o siebie uderzają.

[adrusek]

Na amorze jest opisane 80, 100 i 130. Kilka manuali czytałem to samo napisane. W tym odbojniku co wyjąłem jest plastikowa podkładka na końcu i chyba to było trzeba zostawić w damperze oglądając zdjęcia vw necie. 

No cóż będzie trzeba rozebrać jeszcze raz. A co do pracy tłumika to tak ma wyglądać jak opisałem czy kupić jednak zestaw naprawczy? 

[adrusek]

Dodam, że to air solo