[sztyca] strzelanie sztycy

[derlis]

Witam

Widziałem już jeden taki temat na tym forum, ale raz, że jest on zarchiwizowany, a dwa, żadne z rozwiązań tam (zresztą nie tylko tam) przedstawionych nie rozwiązało mojego problemu, w związku z czym nie pozostaje mi chyba nic innego jak rozkręcić nowy temat.

Chodzi o irytujące strzelanie, które według mnie dochodzi z miejsca w którym zaciska się sztycę do ramy.

Na początku myślałem, że to linki mi uderzają o ramę podczas jazdy po bardziej wyboistych terenach, bo dźwięk jest bardzo podobny (takie jakby "tik"), ale raz, że na "lustrzanej" nawierzchni również słyszę strzelanie, a dwa, że te linki dokładnie "wygłuszyłem" poprzez oklejenie taśmą (ramę też), a mimo to problem dalej występował

Dzieje się to wyłącznie podczas jazdy na siedząco, a w szczególności "jeżdżenia" po siodełku do przodu i do tyłu; na stojąco mogę jechać nawet i 2 godziny i żaden dźwięk się nie wydobędzie.

Mam zacisk na tzw. "szybkozamykacz"

Co ciekawe, za każdym razem gdy zwolnię zacisk i zacisnę go z powrotem, mam spokój na około 20-25 minut, niezależnie od nawierzchni, a nawet przy wspomnianym "jeżdżeniu" po siodełku nic nie słychać, no ale po upływie tego czasu strzelanie stopniowo wraca...

Dla oszczędzenia Waszego i swojego czasu wypiszę tutaj wszystkie próby pozbycia się dźwięku, które próbowałem (bezskutecznie) zastosować:

- dokładne czyszczenie jarzma, wnętrza ramy, sztycy, wszystkich śrub itd. (wiem że nasmarowana sztyca może wpadać, ale kilka osób pisało ze pomogło to sprawdziłem)

- oklejanie wszelkich luk i miejsc stykania się metali ze sobą taśmą izolacyjną

- psikanie sprayu do wnętrza ramy i wkładanie sztycy po wyschnięciu (widziałem jak ktoś to polecał, i tylko sobie przez to poszarpałem lakier, bo za cholerę jej wyjąć nie szło...)

- dokładne spryskiwanie wszystkiego smarem silikonowym, najpierw siodła złożonego w całość, a jak nie pomogło to poszczególnych rozebranych elementów

- kombinacje z luźniejszym i mocniejszym zaciskaniem sztycy, oraz takie same kombinacje ze wszystkimi śrubami

Już naprawdę nie wiem co robić, a dźwięk jest do bólu irytujący...

 

[cyganos]

Użyłem pasty do carbonu, którą przesmarowałem sztyce, teraz sporadycznie zaskrzypi na większych dziurach.

[derlis]

Godzinę temu, cyganos napisał:

Użyłem pasty do carbonu, którą przesmarowałem sztyce, teraz sporadycznie zaskrzypi na większych dziurach.

Piszesz o sporadycznym skrzypieniu, a ja chcę je wyeliminować do zera, bo sporadycznie to mi już teraz skrzypi... no ale spróbuję, co mi szkodzi.

Za każdym razem gdy poluzuję i z powrotem zepnę zacisk, problem ustaje, tak jak napisałem wyżej... z tym, że to jest rozwiązanie tymczasowe, nie zamierzam co 15 minut się zatrzymywać i bawić zaciskiem, potrzebuję rozwiązania chociażby kilkudniowego

[Gość]

Effeto Mariposa Carbogrip. To jest taki "klej" do montażu elementów karbonowych. 100 razy lepsze rozwiązanie niż te badziewne pasty z kulkami. Nie dość że czasami przez nie właśnie pojawia się "strzelanie", to jeszcze szorują elementy przy montażu. Nie wiem dlaczego w Polsce ten preparat jest tak mało popularny.

[schwinn0]

Odtłuściłeś sztycę i ramę na tyle ile się dało? Posmarowałeś pastą (dość obficie) sztycę oraz ramę? Zdjąłeś zacisk i dokładnie go wyczyściłeś? Dokładnie wyczyściłeś ramę pod zaciskiem?

[derlis]

7 godzin temu, skom25 napisał:

Effeto Mariposa Carbogrip. To jest taki "klej" do montażu elementów karbonowych. 100 razy lepsze rozwiązanie niż te badziewne pasty z kulkami. Nie dość że czasami przez nie właśnie pojawia się "strzelanie", to jeszcze szorują elementy przy montażu. Nie wiem dlaczego w Polsce ten preparat jest tak mało popularny.

Nie słyszałem o tym preparacie, na pewno sprawdzę

6 godzin temu, schwinn0 napisał:

Odtłuściłeś sztycę i ramę na tyle ile się dało? Posmarowałeś pastą (dość obficie) sztycę oraz ramę? Zdjąłeś zacisk i dokładnie go wyczyściłeś? Dokładnie wyczyściłeś ramę pod zaciskiem?

Tak, wykonałem wszystkie te czynności, niektóre nawet więcej niż raz - bezskutecznie...

[Wodzu]

Carbogrip faktycznie daje radę. Używam go od niedawna nie tylko do elementów karbonowych i mogę potwierdzić, że świetnie wycisza połączenia tradycyjnie narażone za zabrudzenia, typu zacisk sztycy lub jarzmo siodełka.

[Gość]

Przy okazji można się zdziwić przy próbie demontażu. Trzeba dość mocno "stuknąć" dany element, żeby się odkleił.

[Wodzu]

Owszem, ale chyba się zgodzisz, że działa to dobrze? 

[Gość]

No jasne że tak, mój poprzedni post jest w tonie pozytywnym a nie negatywnym. W ramach Accent jest problem z luźną rurą podsiodłową, a mam takie dwie. Po zastosowaniu tego preparatu, sztyca blokuje się na miejscu i wszelkie problemy znikają.

[derlis]

19 godzin temu, skom25 napisał:

No jasne że tak, mój poprzedni post jest w tonie pozytywnym a nie negatywnym. W ramach Accent jest problem z luźną rurą podsiodłową, a mam takie dwie. Po zastosowaniu tego preparatu, sztyca blokuje się na miejscu i wszelkie problemy znikają.

Chłopie, jesteś wielki

Po aplikacji preparatu cisza jak makiem zasiał, wyjeździłem jakieś 4 godziny przy dość dużej prędkości na wyboistym terenie i żaden dźwięk nie wydobył się z siodła choćby raz, zatem wnioskuję, że nieprędko się wydobędzie, o ile w ogóle...

Dzięki wszystkim za pomoc!

[Gość]

Uwierz mi, że ja szukałem przyczyny prawie cały sezon. Wymieniałem zaciski, czyściłem kilka razy sztycę i jarzmo siodełka, lałem na wszystkie połączenia olej, bez skutku. Ten preparat rozwiązał problem

[derlis]

Dobra, skoro problem rozwiązany to temat do zamknięcia.

Jeszcze raz dzięki