[Fitness] lekki zgrabny elektryk

[abdesign]

Cześć,

Na wstępie - rowery elektryczne to trochę do tej pory dla mnie temat niezbadany i nie ukrywam tego. 

Powodem chęci zakupu jest potrzeba wspólnego rodzinnego kręcenia po asfalcie, a jednemu z członków rodziny raz że nie pasuje zupełnie szosa (za to kross pulso 2.0 już bardzo) a dwa że dysproporcje są bardzo duże - po krótce, musimy wspomóc "naszą" mamę bo lubimy razem jeździć. 

Wymagania... cóż. To ma być ROWER czyli wspomaganie a nie zastępowanie pedałowania - małżonka swoją dumę ma. Musi być lekki w zasadzie jaknajlżejszy bo i bez wspomagania ma jeździć, nie ma limitu cenowego. Chyba tyle

Jeśli mógłbym prosić o podpowiedzi będę wdzięczny.

Edyta: opony - mile widziana możliwość założenia, szerszych niż 32c (To minimum) opon.

Pozdr. Artur

Edytowane 23 Sierpnia 2019 przez abdesign

[olo850]

Zastrzegam, że odpowiadam na zasadzie nie znam, nie jeździłem, ale się wypowiem. Rozważałem tego typu opcję przy podobnych założeniach tyle że w celu dojazdów do pracy i najbardziej podoba mi się propozycja jak niżej, recenzje z angielskich www też były pochlebne. Nie mam pojęcia jak z dostępnością. Tutaj jako "urban" ale pasuje do Twoich założeń co do opony i przeznaczenia, na chyba tej samej ramie konstruują również rowery z barankiem.

https://www.orbea.com/pl-pl/ebikes/urban/gain-urban/cat/gain-f20

Pozdrawiam

[dovectra]

Może zestaw do konwersji?

Montujesz do tego pulso ,ok 6 kg ale możesz zawsze przełożyć do czegoś innego.

 8fun od chinczyka  niby ma ją jako taką opinię.

Edytowane 23 Sierpnia 2019 przez dovectra

[abdesign]

@olo850 O dziękuję, bardzo fajny trop. Rama co prawda mogła by być slopingowa. Ale wędruje na listę "do przymiarki".

Swoją drogą uparli się na te hamulce mt200... rower za 12tys... ;), to jednak zaskakuje bo seria na bank niskonakładowa i klientela ograniczona. Więc przy tej cenie oszczędzać 20$ na normalne heble? Jeden wymieni... ale drugi... nie kupi przez to roweru.

@dovectra pomysł może i dobry ale na pewno nie wchodzi w grę w tym konkretnym przypadku. To ma być estetyczny elegancki jak NAJLŻEJSZY rower, w ogóle nie musi być oszczędnie (To nie dla mnie, to dla żony ) A pulso swoją rolę już spełnił. Do czego miał zachęcić to zachęcił.

Edytowane 23 Sierpnia 2019 przez abdesign

[WaGiant]

Patrząc na geo Orbei z linka zastanawiam się czy będzie dużo wygodniejsza od szosy . ? Ale co kto lubi . Ja chciałem o silniku . Marka nieznana , a opis mizerny . Nie wiadomo jaką ma moc , ile i jakie tryby wspomagania , nie wiadomo czy odłącza się od napędu i czy daje opory bez prądu . O ile zrozumiałem bateria ma pojemność 6,9Ah . To naprawdę mało . Rozumiem że to nie góral i nie musi pokonywać kilometrowych podjazdów ale jakieś minimum musi być . Nie znam się na szosach i fitnessach ale w MTB minimum to ok 400 Wh czyli przy U=36V ok 11Ah . Nie znalazłem wagi tego roweru ,a 11500 zł to nie jest wysoka cena za e bika . Raczej podstawowy model .

Rower z innej bajki ale całkiem sympatycznie wyglądający opisany jest tutaj  

Jazda bez prądu na e biku to średni pomysł . Taki rower zawsze będzie znacznie cięższy od nie e . Dodatkowo dochodzą opory silnika . Najpopularniejsze są silniki :

- Bosch - zapomnij o długich dystansach  bez prądu . Silnik daje wyczuwalny opór i bez prądu jeździ się zdecydowanie wolniej . Po płaskim asfalcie można ale po jakimś czasie robi się to irytujące .

- Shimano  - podobno daje mniejszy opór od Boscha . Różnie o tym piszą ( ja jeździłem tylko na Boschu więc doświadczeń nie mam ) .

- Yamaha - jak wyżej 

- Brosse - ten silnik odłącza się od napędu i bez prądu nie generuje dodatkowych oporów . Niestety jest mało popularny . Zdaje się że Spec robił rowery z ich silnikiem .

 

Myślę że miałbyś większy wybór gdybyście zdecydowali się  zamiast fitnesa na rower crossowy .

Może tu coś znajdziesz . https://rower.com.pl/rowery-elektryczne-641     To dobry sklep jeśli kupować stacjonarnie , przez neta .....  no ja mam średnie doświadczenia .