[MT500] słabo hamują

[tomi6]

cześć

posiadam w swoim nowym rowerze hamulce MT500.

jak dla mnie to słabo hamują,przy naciskaniu z całej siły klamki ,nie można zablokować koła.

zarówno przodu jak i tyłu.one nie hamują ,a raczej zwalniają rower,do ciężkich bikerów nie należę - 70 kg

tarcze jakie mam to RT-56 180/160 mm ,klocki żywica Jagwire.

to co zrobiłem do tej pory :umyłem płynem do naczyń i gorącą wodą tarcze ,odpowietrzyłem hamulce ,przelałem je całkiem nowym olejem,efekt mizerny.

w poprzednim rowerze miałem hamulce M 615 ,tarcze SLX i klocki metaliczne z Chińczyka,ale byłem z nich bardzo zadowolony.

czy mam zbierać kasę na lepsze hamulce ,czy może z tymi da się coś poprawić ?

będę wdzięczny za wszelkie sugestie .

[Gość]

Wsadź klocki półmetaliczne, powinno być lepiej.

[some1]

A hamulce dotarte? Bo u mnie dopiero po jednej czy dwóch jazdach skuteczność wyraźnie wzrosła. Nie mam problemu, żeby zablokować koło. 

[MikeSkywalker]

Zmień klocki i tarcze na RT66 - będzie dużo lepiej. 

Ale do takiej "gumowej" klamki w tym modelu to trzeba się chyba przyzwyczaić. 

[Puklus]

MT500 to są żylety, po dotarciu siłą nie ustępują slxom. Ale klocki musza być dobre a tarcza czysta. Wiadomo komplet dotarty. Poco kombinować z jakimiś Jagwire jak za 15-20zł można kupic oryginały shimano które są bardzo dobre.

 

Tymi hamulcami jednym palcem masz stawać na kole. Jeżeli nie da się to albo masz słabe palce, albo słabe klocki. 

[Blueforce]

Wykonaj poprawnie proces docierania hamulców, okładzina z klocka złączy się z powierzchnią tarczy, i wzrośnie wsp. tarcia:
Wyczyść tarcze alkoholem izopropylowym przed docieraniem, później najlepiej tylko wodą.

 

[tomi6]

dzięki za podpowiedzi.

zacznę od tego ,że nowy rower ma około 2 m-cy, i mam już na nim kilkanaście jazd. klocki Shimano zmieniłem na Jagwire,bo po tych kilku jazdach kiedy powinny klocki być już dotarte dalej słabo hamowaly. słabych palców nie mam,raczej klocki.

spróbuję z alkoholem, a w przyszłości kupię tarcze RT66 i półmetaliki. 

[Dokumosa]

MT500 fabrycznie działają na podłych klockach B01s czyli tych samych co w MT200/M315. Ze wzgledu na srednicę tłoczków w zaciskach 1mm większą niż we wspomnianych powierzchnia tłoczków jest ~10% większa a zatem i o tyle siła hamowania. Chcesz lepszych rezultatów zmień klocki. Dobre klocki fabryczne Shimano ma dla "pełnych" deore i wzwyż (nie pasują do nacisków mt500). Ja w tanich zaciskach stosuję kool stopy ale miałem w rękach takie wyposażone w chińskie ceramiki czy półmetaliki i sobie radziły bardzo dobrze.

[Puklus]

Teraz, Dokumosa napisał:

podłych klockach B01s

Na jakiej podstawie twierdzisz ze sa podłe skoro fabrycznie deore i slx mają dokładnie to samo tylko w innej obudowie g01s ?? Nie bawiłem sie w pomiar pow klocka ale b01s są węższe ale wyższe, a g01s odwrotnie szersze a niższe. Może zeszlifować trochę boki i wejdą jedna w drugie. Skoro slx to jest kosa, po dotarciu małym palcem 4 latek zrobi otb z ojcem na bagażniku, to czemu ma to byś złe ? Wg mnie jagwire jakieś bbb czy inne dziwne rzeczy to są podłe albo szemrane klocki. Nigdy nie miałem problemu z klockami b01s. 

[abdesign]

Jak wyżej, DOTARTA żywica Shimano jak nie jest wymacana tłustymi paluchami to świetna - wręcz rewelacyjna okładzina - owszem miękka i zestaw piach plus woda powoduje że znika w oka mgnieniu ale na pewno nie można powiedzieć że źle hamuje.

To jest kolejny internetowy mit - nie umiem ustawić prosto zacisku, nie umiem dotrzeć klocków, nie umiem oprzeć się upapraniu smarem czy olejem zacisku z klockami bo muszę macać to paluchami - to napiszę w internecie że żywiczne klocki to "kupa". A że hebli m315 i pokrewnych jest miliard... to wpisów tego typu są setki.

Normalnie dotarte, czyste klocki b01s w prawidłowo ustawionym zacisku i odpowietrzonym układzie z najtańszą krótką klamką serwo od shimano, z tanim zaciskiem to przy "szczękościsku" gwarantowana katapulta dla sporo cięższego niż 70kg rowerzysty.

Moja żona ma niemal identyczny zestaw - bl-m506 plus br-m447 na żywicznych klockach Shimano - spoko hamulec.

Wypowiedź autora świadczy że coś jest nie tak i nie chodzi o materiał czy producenta klocków:

14 godzin temu, tomi6 napisał:

przy naciskaniu z całej siły klamki ,nie można zablokować koła.

zarówno przodu jak i tyłu.

dobrze ustawione i mocno naciśnięte canti blokują koło...

[Lawstorant]

Akurat canti to słaby argument bo mają o wiele większą dźwignię, przez oddalenie od osi. Ja mam nowe deore M6000 i oryginalne żywiki mogą mnie trochę podnieść tylko jeżeli zablokuję widelec (Waga z rowerem będzie jakieś 110 kg, tarcza przód 180) a to też tylko dwoma palcami. Kolega 72 kg za to potrafiłby się już zabić wylatując przez kierownicę. Nie wiem czy mogę dokładniej tarcze wymyć niż ipą a klocki też raczej czyste. Może po prostu mam tak słaby ścisk? Na siłkę nigdy nie chodziłem...

[Gość]

Trochę zaintrygowaliście mnie tą opinią o klockach Shimano. Aż chyba z ciekawości wsadzę je do swoich i zobaczę jak się sprawują  

[abdesign]

Osobiście lubię i używam mocniejszych hamulców bo... dają lepszą kontrolę, ale takich grubasów po 70-75kg jak ja czy autor spokojnie zatrzymują mt500 w oryginalnym secie z żywicznymi klockami na tarczach 160... to jest fakt. Sam piszesz o koledze 72kg dla których m6000 z żywicą mogą być już katapultą. A to jeden i ten sam hamulec - ta sama klamka ta sama okładzina ta sama średnica tłoczka.

I zgadzam się że przy "stówce" zatrzyma się bez problemu rower na m6000 ale komfortu lekkiego nacisku na klamkę nie należy już oczekiwać.

PS. z canti faktycznie nietrafione porównanie.

[Dokumosa]

Moja opinia odnośnie b01s jest taka bo użytkuję i użytkowałem te klocki w kilku różnych modelach hamulców i z różnymi tarczami jednak w porównaniu z dobrymi klockami (bynajmniej nie jagwire czy ebc) są po prostu kiepskie. 

[tomi6]

podsumowując Wasze wypowiedzi :

-kupię nowe B01S

-wyczyszczę tarcze alkoholem Izop..

- jeszcze raz odpowietrzę hamulce

-sprawdzę ustawienie nacisków

 

[Blueforce]

Jeśli nie można zablokować tylnego koła, to jeśli nie są zatłuszczone, to powierzchnia klocka może jest " zeszklona"- trzeba przeszlifować papierem ściernym klocki( gradacja 120) , tarcze możesz delikatnie wyższą gradacją(400), i wykonujesz proces docierania jak na filmie, unikaj zbyt lekkiego wciskania klamki- temperatura rośnie i klocki się zeszklą. 

[Lawstorant]

Nie wiem czy odpowietrzanie całe jest ci potrzebne, najwyżej zrób "odpowietrzanie klamki". Sam lejek z olejem shimano i wciskaj klamkę. Ja bym poszedł właśnie w szlifowanie klocków i potem przetarcie IPĄ, bo co jak co, ale tył to powinieneś móc zablokować każdym hamulcem tarczowym, nawet najgorszym.

Edytowane 18 Sierpnia 2019 przez Lawstorant

[Dokumosa]

Najpierw trzeba dotrzeć. W każdym razie zablokowanie tylnego koła zależy też od masy, opony, podłoża i prędkości - Nie zawsze jest to możliwe nawet przy xt.

[Blueforce]

Godzinę temu, Dokumosa napisał:

W każdym razie zablokowanie tylnego koła zależy też od masy, opony, podłoża i prędkości - Nie zawsze jest to możliwe nawet przy xt.

Hamulce hydrauliczne tarczowe Shimano xt są tak słabe? Myślałem, że mają siłę wystarczającą  do zablokowania w każdych warunkach przedniego koła, a one tylnego nie są w stanie zablokować? 

[Puklus]

Nie są słabe, sa dość jadowite ale, jak masz nietypowy rower, np rower cargo zablokowanie tylnego koła na tarczy 200 nie jest wcale takie proste a jak masz załadowany rower to już w ogóle. 

Natomiast w rowerze klasycznym mtb jak nie blokuje tylnego koła to w 99% jest problem z hamulcem. 

Odnośnie czyszczenia tarczy. Nie wiem jak ona tam u ciebie wygląda, większość typowych przypadkach opisałem w poradniku o hamowaniu. Natomiast tarczę należy zdjąć, szczotą ryżową oczyścić zakamarki. Można pod bieżącą woda z płynem do naczyń. Ale tu UWAGA! Płyn należy bardzo obficie spłukać, bo on lubi pozostać na tarczy i robić problemy. Następnie papier ścierny a na końcu można izoporpylaem, nitro czy acetonem albo zmywaczem do hamulców. 

[Gość]

Zrobiłem dzisiaj 30 km na klockach żywicznych Shimano ( normalnie jeżdżę na półmetalicznych Jagwire). Przed jazdą dotarłem je, mniej więcej w sposób jaki pokazuje zamieszczony tutaj filmik.

Jeżeli chodzi o samą siłę, to może jest nawet minimalnie większa przy mocnym naciśnięciu hamulca. Natomiast przy normalnym hamowaniu, hamulec sprawia wrażenie "gąbczastego" i pełną siłę hamowania osiąga znacznie później. Mi to nie pasuje, wracam do Jagwire.

[Puklus]

Wiesz, nikt nie mówił że te klocki to złoto. Ale nie są złe w zadnym wypadku i na pewno dadzą rade zablokować koło. 

[Dokumosa]

Gąbczastość to też domena hamulców z przewodem bh59. On się po prostu rozszerza. 

[Gość]

51 minut temu, Puklus napisał:

Wiesz, nikt nie mówił że te klocki to złoto. Ale nie są złe w zadnym wypadku i na pewno dadzą rade zablokować koło. 

Jasne, uczciwie muszę przyznać że są dużo lepsze niż się spodziewałem.

@Dokumosa tyle że na Jagwire tego efektu nie ma. Podejrzewam że wynika on pośrednio z tego, że na Shimano trzeba mocniej cisnąć klamkę.

[abdesign]

@Puklus Dokładnie, tak.

Tu po drodze zginął gdzieś kontekst wypowiedzi autora. "Zakłada na klamkę imadło a hamulec dalej ślizga"

@skom25 Ja mam dokładnie te same spostrzeżenia, że sam siebie zacytuję:

6 godzin temu, abdesign napisał:

okładzina - owszem miękka

No ale moim zdaniem tak powinno być, to pospolita okładzina tanich hamulców w rowerach dla każdego. To że klamka do blokady potrzebuje ciut większego nacisku? I dobrze, chroni to niewprawną rękę przed efektem 0/1.

@Dokumosa

Zgadza się, przewód bh59 potęguje efekt "zmiękczenia"