Kacperek12 Napisano 12 Sierpnia 2019 Autor Napisano 12 Sierpnia 2019 Człowiek idź na.... W tej chwili to ty spamujesz a nie ja. A to co nie można zasięgnąć opini na temat kierownicy? 5 godzin temu, Garlock napisał: I na dodatek wkręcane na klej: "Ruskim kluczem" wszystko da się zdemontować. Zwłaszcza jak piasta jest aluminiowa. Z tym narzędzie to będzie problem bo ten pierścień zębaty jest 37T a klucze są pod 27T lub 33T.
Chleje24na7 Napisano 12 Sierpnia 2019 Napisano 12 Sierpnia 2019 Kolego - Spamujesz wszystkie fora jak leci i nie masz pojęcia żadnego o tematyce, użyj wyszukiwarki na forach albo w google aby się dowiedzieć podstaw np. jaka długość kierownicy. A wracając do tego tematu wchodzisz w druciarstwo na którym się kompletnie nie znasz, a które i tak ma swoje ograniczenia. Jedyne co Ci zostaje z tym dartmoorem aby sensownie działał, to kupno: - Nowego kompletu kół, a nie składaków niewiadomego pochodzenia. - Pełny napęd, który najlepiej jakby serwis ci dobrał i założył. Ponieważ, sam sobie z tym nie radzisz. - nowe opony z paragonem w sklepie stacjonarnym. i wiele innych rzeczy.
Kacperek12 Napisano 12 Sierpnia 2019 Autor Napisano 12 Sierpnia 2019 Będzie hajs będą i nowe koła na razie hajsu nie ma więc chce naprawić tą tylną piastą co mam. Opony tylko przednia maxxis za darmo jakaś krzywa a te tylna kenda prosta. Napęd to chińskie korby już płyną. O mojej piaście w google nic nie ma.
Chleje24na7 Napisano 12 Sierpnia 2019 Napisano 12 Sierpnia 2019 Kamilek - kto próbuje nie błądzi Wszyscy Tobie kibicujemy żebyś umiał pożenić piastę sunringle z bębenkiem novateca, czy jak tam. Ale tutaj na forum niestety nikt nie ma tylu wiedzy i umiejętności żeby to wykonać
Kacperek12 Napisano 12 Sierpnia 2019 Autor Napisano 12 Sierpnia 2019 Ale macie wiedzę jak odkręcić ten pierścień zębaty.
Kacperek12 Napisano 12 Sierpnia 2019 Autor Napisano 12 Sierpnia 2019 Jak klucze są 33T lub 27T a ja mam 37T więc żaden nie będzie mi pasować.
Kolmark Napisano 13 Sierpnia 2019 Napisano 13 Sierpnia 2019 Skoro pierścień jest 37 to i klucz musi dać się taki znaleźć.
Kacperek12 Napisano 15 Sierpnia 2019 Autor Napisano 15 Sierpnia 2019 Już odkręciłem ten pierścień zębaty i teraz mam dwa pytania. Kupić pierścień 27T czy 33T? Ile oleju czy smaru dać na zapadki?
Garlock Napisano 15 Sierpnia 2019 Napisano 15 Sierpnia 2019 59 minut temu, Kacperek12 napisał: Kupić pierścień 27T czy 33T? Ten który jest przeznaczony do pracy z zapadkami które chcesz włożyć. Zapadka do pierścienia 27-zębnego niekoniecznie będzie dobrze pracowała z 33-zębnym i na odwrót.
Kacperek12 Napisano 16 Sierpnia 2019 Autor Napisano 16 Sierpnia 2019 A mówiliście, że na siłę nie pujdzie. Teraz problem jest taki, że pierścień ma średnice 38mm a od Novateca mają 36 lub 45 i jest duży zgrzyt jak to zamontować. Skok gwintu, wysokość, wszystko się zgadza oprucz średnicy.
Kacperek12 Napisano 16 Sierpnia 2019 Autor Napisano 16 Sierpnia 2019 Które operacje? To ile nowa piasta plus przeplot 12x142?
Garlock Napisano 16 Sierpnia 2019 Napisano 16 Sierpnia 2019 Teraz, Kacperek12 napisał: Teraz problem jest taki, że pierścień ma średnice 38mm a od Novateca mają 36 lub 45 i jest duży zgrzyt jak to zamontować. No przecież pisałem: to żeś odpisał: To w końcu zgadza się czy nie? Napisz do nich: https://sun-ringle.com/contact/ czy nie sprzedają zestawów naprawczych do twojej piasty albo kup nowe koło. Polecam to drugie rozwiązanie.
Kacperek12 Napisano 16 Sierpnia 2019 Autor Napisano 16 Sierpnia 2019 Mierzyłem jak był wkręcony, teraz wykręciłem i się nie zgadza. A wywalić stary gwint i zrobić tuleje na gwint m36x1.25? Po angielsku do nich napisać?
Garlock Napisano 16 Sierpnia 2019 Napisano 16 Sierpnia 2019 Co znaczy wywalić? Trzpieniówką będziesz to chechłał? I zrobisz to idealnie okrągłe? I jak osadzisz ten pierscień? Na superglue? Czy rozpleść koło i dać piaste do tokarza coby roztoczył? I naciął gwint + dorobił tulejke redukcyjną? To ile to będzie kosztowało? Mniej niż typowa piasta? I nadal może sie okazać, ze nie da się do kupy złożyć. A i tak będziesz musiał rozpleść koło i dać potem do zaplecenia. Bo w całości to nikt koła w tokarkę nie włoży. Chyba, że w karuzelówkę. Daj sobie spokój z tą piastą. Kup nowe koło. Pierwsze z brzegu: https://allegro.pl/oferta/kolo-29-tyl-tarcza-shimano-kands-stozek-kaseta-7152763928 a z uzywek masz nawet komplet swoich Sunringle (2 szt! a stara będzie na części): https://allegro.pl/oferta/kola-29-sunringle-radium-8403723421
Kacperek12 Napisano 16 Sierpnia 2019 Autor Napisano 16 Sierpnia 2019 Piasta 142x12 a nie na szybkozamykacz. A koła sh*tmano to się nadajo istny szajs. A przykleić na płyny metal?
Garlock Napisano 16 Sierpnia 2019 Napisano 16 Sierpnia 2019 9 minut temu, Kacperek12 napisał: Po angielsku do nich napisać? Po polsku to raczej nie zrozumieją. Jak nie władasz odpowiednio biegle angielskim, to skorzystaj z tłumacza Googla. On naprawdę nieźle tłumaczy na angielski.
Kacperek12 Napisano 16 Sierpnia 2019 Autor Napisano 16 Sierpnia 2019 Zrobię tak https://www.forumrowerowe.org/topic/170969-novatec-712sb-problem-z-pierscieniem-zębatym/
Kacperek12 Napisano 16 Sierpnia 2019 Autor Napisano 16 Sierpnia 2019 Ewentualnie można użyć tego. https://allegro.pl/oferta/klej-do-metalu-plynny-metal-pasta-stalowa-5797822813 Tylko nie wiem czy ten klej by wytrzymał takie obciążenie?
Alsew Napisano 16 Sierpnia 2019 Napisano 16 Sierpnia 2019 9 godzin temu, Kacperek12 napisał: Piasta 142x12 a nie na szybkozamykacz. Znając twoje możliwości to żaden problem, tylko drobna niedogodność... Tu się heftnie, tam się skroi, gdzieniegdzie podklei i będzie chodzić jak marzenie . 9 godzin temu, Kacperek12 napisał: A koła sh*tmano to się nadajo istny szajs. Z tego co widzę, to twoje obecne koła 'to się nadajo istny szajs'. Taki mądry jesteś a taki chłam kupiłeś...
Kacperek12 Napisano 16 Sierpnia 2019 Autor Napisano 16 Sierpnia 2019 W szimano bębenek pada po 2 miesiącach od nowości a ich łożyska to jakaś porażka. Nie będę się kłócił który chłam gorszy tylko jak naprawić ten chłam. Najlepszy to był wolnobieg a nie jakieś kasety tera zrobiły.
Alsew Napisano 16 Sierpnia 2019 Napisano 16 Sierpnia 2019 Teraz, Kacperek12 napisał: Najlepszy to był wolnobieg a nie jakieś kasety tera zrobiły. Już się nie kompromituj... Teraz, Kacperek12 napisał: W szimano bębenek pada po 2 miesiącach od nowości a ich łożyska to jakaś porażka. Bzdury wypisujesz i tyle...
Kacperek12 Napisano 16 Sierpnia 2019 Autor Napisano 16 Sierpnia 2019 Wolnobieg był lepszy Mam 4 rowery na wolnobieg i w ŻADNYM, POWTARZAM ŻADNYM nie było problemów z zapadkami a w dwóch piastach na kasete non stop problem z zapadkami o czym to świadczy? Łożyska shimano to porażka... To wytrzyma ten klej czy nie?
Kacperek12 Napisano 16 Sierpnia 2019 Autor Napisano 16 Sierpnia 2019 Zabrakło ci minusa przy tym 10x Pierwsza piasta była shimano i nie była składana z trzech i była nowa a bębenek szybko szlag trafił.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.