[Zmiana amortyzatora] Czy rama wytrzyma

[Lgwg]

Witam chcę zmienić amortyzator mam ramę Kross Berg S koła 26 aktualnie fabryczny amortyzator który został wycofany z produkcji a mianowicie sr suntour M3010al skok to chyba 63 mm chciałbym zmienić na 100 mm skoku który jest pod koła 27.5 czy to nic nie zmieni? 

Edytowane 1 Sierpnia 2019 przez Lgwg

[phoe]

Jak dasz o większym skoku o 37mm + na większe koło, to przód Ci pójdzie do góry o jakieś 7cm, to jest bardzo dużo i ten rower będzie się inaczej prowadził(beznajdziejnie)

[Lgwg]

Chyba że to jednak 83 mm bo nie mierzyłem

..

Edytowane 2 Sierpnia 2019 przez sznib
Nie cytujemy posta poprzedzającego w całości.

[phoe]

Kup na koło 26 o skoku 80mm i będzie git.

[Dokumosa]

Zobacz na stronach @Activia w tabeli z wymiarami amortyzatorów czy czasem 27,5 nie jest symbolicznie wyższy (crown to axle) niż wideł fabryczny. Wbrew pozorom różnica na średnicy to 1 nie 1,5". Zakładam że masz hamulce tarczowe bo 27,5 z pivotami to egzotyka.

[phoe]

To jakieś budżetowe 26 na V'kach.

[Lgwg]

Tak to jakiś tani i mam vbrakei ale chcę kupić amortyzator pod tarcze i zmienić sobie na hydraulikę 

 

[phoe]

Ale tyłu nie przerobisz, jak nie masz mocowań w ramie.

2-ga rzecz, wiąze się to z wymianą koła + zakupem tarczy, ogólnie średnio opłacalny biznes inwestowac tyle kasy w taki rower/taką ramę.

Edytowane 2 Sierpnia 2019 przez phoe

[Lgwg]

83 mm skoku to za mało dla mnie bo jak normalnie jadę to ten aktualny dobijam

Mam uchwyty i wiem o tych kołach itp adapter zakupie mam mocowanie IS

[phoe]

W Deca masz rower 27,5 na 2x10, i hydraulice za 1800zł, kup coś takiego już lepiej, nawet na raty.

Dobijanie widelca, każdego dobijesz jak jest żle ustawiony lub jest po prostu budżetowym uginaczem, to nie kwestia skoku, tylko tam w środu masz samą sprężynę, bez tłumia i niczego więcej, jakbys dał twardszą to nie dobijesz.

[Lgwg]

Niee nie chce żadnych marketowek i tak już w niego włożyłem 1000 fabryczny jest tylko amortyzator i rama 

[Dokumosa]

Dobijasz bo spreżyna jest sa słaba. W tych amortyzatorach nie ma żadnego tłumienia powrotu (kompresji również) i im więcej skoku tym bardziej niebezpieczne się to staje. Poza tym zwiększenie skoku o ponad 20% to już ryzykowne dla ramy jest.

Edytowane 2 Sierpnia 2019 przez Dokumosa

[phoe]

To jest spoko rower, moja mama ma go, w tej cenie cieżko o odpowiednika.

[Lgwg]

Nie chce zmieniać chce w tego włożyć i potem go sprzedać najwyżej 

[phoe]

Nigdy tej kasy co włozysz w rower nie odzyskasz, a nic dobrego nie wyjdzie inwestujac w neigo, uwierz mi.

[Dokumosa]

Myślisz, że ktoś kupi takiego ulepa za więcej niż 600zł?

[Lgwg]

Kupują o wiele gorsze

[m0d]

Taaa... Się opisze "frirajd, ędóro, dałnhil" i ludziki na o-el-iksie będą go sobie wyrywać ;)

 

[Lgwg]

Taka prawda 

[Dokumosa]

Oczywiście, że kupują ale biorąc pod uwagę koło 26", ramę z pivotami i hamulce hydrauliczne to nie wróżę możliwości odzyskania chociażby 50% dodatkowo zainwestowanej kasy.

Mam zaprzyjaźnionego handlarza używkami. Lubuje się w sprzetach z górnej półki sprzed kilku lat. Ludzie myślą, że jak mają ramę węglową i egzotyczne koła a do tego osprzęt LX/XT to już niewiadomo jaką kasę za to dostaną. Ale rzeczywistość jest brutalna. 

[Lgwg]

Zmierzyłem i niestety jest to 63 no może 70 mm

[Lgwg]

Włożę ten 100 mm i jak coś się stanie to będę pisał więc obserwujcie 

[Lgwg]

Nic się nie dzieje a jeździ się lepiej.