Rekuperator22 Napisano 25 Lipca 2019 Autor Udostępnij Napisano 25 Lipca 2019 Dziękuje wszystkim za pomoc ale już jest naprawdę późno i idę spać ale jutro też jest dzień. Dam wam znać jak wyszło z Teraz, Dokumosa napisał: głębokim kluczem nasadowym lub rurkowym 10mm Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość Napisano 26 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 26 Lipca 2019 W jednym z pierwszych postów pisałem ze trzeba użyć długiej nasadki, a tu dyskusja poszła w jakimś dziwnym kierunku To że nakrętka jest tak schowana, jest normalne w RS, przynajmniej w części modeli. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
TheJW Napisano 26 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 26 Lipca 2019 Pewnie dlatego, że napisał o problemie po stronie tłumika w modelu z 2016... Nieistotne. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Galvatron Napisano 26 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 26 Lipca 2019 Zacząłbym od ustalenia rocznika i poszukania do niego instrukcji serwisowej. Czy na amortyzatorze jest jakiś numer/oznaczenie? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekuperator22 Napisano 26 Lipca 2019 Autor Udostępnij Napisano 26 Lipca 2019 Został sprzedany bez naklejek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Dokumosa Napisano 26 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 26 Lipca 2019 numer seryjny jest wybity na koronie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.