[amortyzator przedni] sr suntour XCR

[Michalqxx]

Witam,

Posiadam rower Scott Scale 990, specyfikacja podaje że jest tam taki amortyzator:

Suntour XCR RL-R Coil Spring 1/8 Steerer Reb. Adj 100 mm

Chcialłbym go zamienić na powietrzengo rock shoxa recona, niestety moja wiedza w tym zakresie jest wąska, czy amortyzator o takich parametrach pasuje ? 

do średnicy koła: 29 cali / 622 mm średnica osi: 9 mm rura sterowa: 1.1/8" offset: 46 mm

W sklepie gdzie kupiłem twierdza że rura powinna byc "tappered" 

Będę wdzięczny za radę

Z góry dziękuję za pomoc

[Gość]

Ten rower?

https://www.scott.pl/produkt/610/3837/Rower-Scale-990/

Jeżeli tak, to piękny przykład jak producent robi w konia klienta. Główka Tapered, bo wyższa sztywność itd. A amortyzator jaki? Z prostą rurą i adapterem....

Szukaj amortyzatora o skoku 100 mm, z rurą sterową Tapered, oś 9mm i pod rozmiar koła jaki masz w rowerze ( albo oślepłem, albo na stronie nie ma informacji).

Jak szukasz Recona, to w wersji GOLD. Silver nie warto brać.

[clavdivs]

To raczej zaleta tego roweru, że posiada ramę taper, a to że posiada adapter to nie sądzę aby to był wielki dramat.

[Gość]

Dramat to nie jest, ale jak kupujesz rower z ramą Tapered, to spodziewasz się też takiej rury sterowej, w końcu ktoś po coś to wymyślił. Jeszcze nie tak dawno to rozwiązanie było dość mocno reklamowane.

Producent poszedł na łatwiznę i znalazł łatwy sposób na cięcie kosztów.

[ACTIVIA]

Musisz dokupić sobie odpowiednią  bieżnie pod tapera bo fabrycznie masz założone  1/1/8 

[some1]

18 minut temu, skom25 napisał:

Jeżeli tak, to piękny przykład jak producent robi w konia klienta. Główka Tapered, bo wyższa sztywność itd. A amortyzator jaki? Z prostą rurą i adapterem....

Raczej po prostu nie opłacało się produkować ramy bez tapera specjalnie dla jednego najtańszego modelu. W zależności od tego, czy wolisz szklankę do połowy pełną czy pustą, klient albo został orżnięty na tańszym amortyzatorze, albo dostał ramę z taperem w prezencie. 

[Gość]

Według mnie "orżnięty". Dlaczego? Bo masz produkt dostosowany do teoretycznie lepszego, nowszego rozwiązania a producent celowo pakuje gorszy element.

XCR bez problemy jest dostępny z rurą Tapered. W detalu różnica pomiędzy prostą rurą a Tapered to chyba 50 zł. Ile wynosi różnica hurtowo? Pewnie z 10 zł....

Oczywiście wiem że 10 zł trzeba pomnożyć przez ilość wyprodukowanych sztuk rowerów, no ale litości...

Fajny prezent to byłby gdyby w ramie było np wewnętrzne prowadzenie pancerzy, a producent dorzuciłby zestaw "zaślepek" do montażu Di2. Wtedy można mówić o prezencie.

[ACTIVIA]

Zauważyłem  ze różne firmy rowerowe mają  podobną kombinację, tzn. Rama pod taper a amorek 1/1/8 z adapterem.  Produkcja leci na hektary przez to patrzą  na wszystkim zaoszczędzić 

[Dokumosa]

Zawsze tak było, że wabiło się klienta na rower z półki wysokiej z niskich (czyli niby czerpiący coś tam z półki średniej). Czasmi robi się to przerzutką z tyłu a czasami ramą. Reszta gratów musi być odpowiednio tania żeby całość zmieściła  się w zakładanym budżecie. Sterówka tapered to alu, prosta w tych rowerach to stal - czysta oszczędność i to na czymś czego nie zobaczy 99% nabywców. Martwił bym się raczej tym jakie w takim rowerze są piasty. 

Odnośnie wątku głównego to w ramie tapered można zamontować zarówno widelec z poszerzaną rurą sterową (1 1/8 - 1,5") jak i prostą (1 1/8"), kwestia dobrania.odpowiednich sterów czy bieżni widelca.

[Galvatron]

Aktualny Recon nie ma wersji tapered pod oś 9mm.

Wyjścia są trzy:

1) Poszukać leżaka magazynowego ze starszych roczników.

2) Wymienić przednia piastę na obsługującą sztywną oś 15x110 lub 15x100.

3) Zastanowić się nad zakupem Epixona, który posiada wersję taper + 9mm.

[Dokumosa]

Bedzie pasował taki: https://www.bike-discount.de/en/buy/rockshox-recon-rl-29-solo-air-100-730582

Stery zostają z obecnie posiadanego widelca.

[Galvatron]

Jak już wymienia, to niech wymieni na tapera i najlepiej sztywną oś.

[Dokumosa]

Jeśli już to przede wszystkim oś a taper ew. przy okazji bo z niego wartość dodana w tym przypadku będzie żadna. No ale to już generowanie kosztów jest. Rozwiązanie min to recon co podlinkowałem wyżej - niecałe 900zł wyjdzie z kosztami wysyłki. Zmiana piasty to 200-250zł, recon taper+TA15 1100, stery 20-100zł (w zależności czy  da się dokupić bieżnię czy trzeba całe strery wymieniać). Jeśli rower nie jest używany do agresywnej i szybkiej jazdy w terenie to osobiście nie dopłacałbym do osi.

Edytowane 16 Lipca 2019 przez Dokumosa

[Michalqxx]

Tak to ten rower scale 990, chciałbym bez żadnych zmian po prostu zmienić amortyzator, wiec zostaje suntour epicon tak ? czy jest to dobry wybór, głównie zależy mi na sensownej trwałości, nie jeżdże ostro i jakoś dużo. Wczesniej miałem Raidona, i po prostu nie chce spręzyny 

 

Mógłby ktos podać parametry konkretnego egzemplarza który będzie pasował, żebym nie popelnił gafy

 

Dziekuje i pozdrawiam

[Gość]

No przecież w drugim poście Ci podałem...

[clavdivs]

https://www.centrumrowerowe.pl/amortyzator-rock-shox-recon-rl-pd18199/?v_Id=128509&gclid=CjwKCAjw67XpBRBqEiwA5RCocUHmty64n0_JIaz43BUqxzoMTTKWwIHy7hmzc4rE2mqvPLkTFiLZnhoCq4IQAvD_BwE

Ten nie będzie wymagał zmian.

[Michalqxx]

przepraszam, jest 

 

https://allegro.pl/oferta/amortyzator-29-rock-shox-30tk-gold-solo-air-100mm-7788705155

 

czyli rozumiem że to spełnia kryteria ? po prostu ściągam stary i zakładam nowy ? 

 

Pozdrawiam

[Gość]

Daj spokój z TK 30 za taką cenę.

[Michalqxx]

3 godziny temu, clavdivs napisał:

https://www.centrumrowerowe.pl/amortyzator-rock-shox-recon-rl-pd18199/?v_Id=128509&gclid=CjwKCAjw67XpBRBqEiwA5RCocUHmty64n0_JIaz43BUqxzoMTTKWwIHy7hmzc4rE2mqvPLkTFiLZnhoCq4IQAvD_BwE

 

ale tutaj jest napisane rura sterowa 1/8 a inny kolega pisał że ma byc tapered

[Dokumosa]

Nie musi być tapered. Obecnie też takiej nie masz. No i zamiast pakować się w suntoura poszukaj sobie jakiegoś manitou markhora.