wkg Napisano 11 Lipca 2019 Napisano 11 Lipca 2019 Teraz, Dokumosa napisał: No ale wiesz... osprzęt za 1500+ na rowerze wartym 500zł Cóż - może geometria pasuje : ) To taki pół cross - pół 29-er. Nie wiem, ile waży ta rama. Ja też do końca nie rozumiem logiki tych wymian choć hamulce i manetki są dla mnie istotne - szczególnie przy tym nieszczęsnym 38-24. Pewnie Paragon by bardziej pasował. Tak czy inaczej te graty akurat można przełożyć do innej ramy kiedyś - w przeciwieństwie np. do karbonowej sztycy ...
uzurpator Napisano 11 Lipca 2019 Napisano 11 Lipca 2019 W dniu 10.07.2019 o 11:42, wkg napisał: Pewnie tak, ale to Ty chyba pisałeś, że napędy dziesiątkowe są o jakieś 50% bardziej wytrzymałe. Bzdura
kipcior Napisano 11 Lipca 2019 Napisano 11 Lipca 2019 Tak sobie czytam ten wątek i jako że miałem hexagona z 3x8 i jeździłem nim po górach to się wypowiem. Dla mnie 22x32 było za twarde więc wymieniłem kasetę na 34. Oczywiście, że da się to nadrobić kondycją ale to przychodzi z czasem, a na cholerną górę jakoś trzeba i bez niej jakoś wyjechać. To jest po prostu najtańsze rozwiązanie i w zasadzie załatwia sprawę. Swoją drogą teraz mam 22x36 i jest jeszcze lepiej, ale nie wiem czy taka kombinacja występuje dzisiaj w napędzie 3x8. Wtedy tego nie znalazłem. Natomiast zamiast pakować się w cały nowy napęd, taki czy inny, lepiej tą kwotę spożytkować na nowy amortyzator. Nie dość, że będzie wygodniej i znacznie bezpieczniej, to jeszcze lżej, bo tanie amory to kowadła. A jak jest lżej to też trochę pomoże pod górę.
wkg Napisano 11 Lipca 2019 Napisano 11 Lipca 2019 Tyż racja. 22x36 to chyba dopiero w 10-kowym. A jak tam było z hamulcami ?
kmalcherczyk Napisano 11 Lipca 2019 Autor Napisano 11 Lipca 2019 Ile ludzi tyle opini i rad a ja głupi z tego wszystkiego Chyba w takim razie zrobię tak jak doradził mi kolega, pojeżdżę na tym co mam, jak zajadę jakąś część to wymienię na wyższy model a na razie może serio te amorki zmienię? Jaki to jest koszt dla mojej ramy/roweru, powietrzne chyba są do
wkg Napisano 11 Lipca 2019 Napisano 11 Lipca 2019 https://www.dadelo.pl/amortyzator-rock-shox-paragon-gold-rl-pd13819/?v_Id=118854 To jest crossowy o skoku 65mm i średnicy 30mm - Ty masz 75mm skoku. Jeżeli zależy Ci na amortyzatorze do ostrzejszego ciorania to raczej 100mm skoku i 32mm ale tu trzeba szukać wśród Manitou. Rox Shox już nie robi takich amorów dla twojego mocowania koła. A zmiana tylko kasety 8-kowej na 11-34 da ci łatwiej pod górę. PS: Nie wiem, czy zauważyłeś, że wszyscy Ci piszą mniej więcej to samo : ) Sens tych zmian jest nie do końca jasny ale skoro chcesz to masz podane i omówione wszystkie opcje i szczegółowo rozpisaną najlepszą ; )
kipcior Napisano 11 Lipca 2019 Napisano 11 Lipca 2019 W moim hexagonie hamulce były mechaniczne, jako tako dawały radę tylko ja ważę 25kg mniej niż autor. Zresztą ból rąk przy mechanikach skutecznie zniechęcał do nadmiernego rozpędzania się Z amorów albo RS Paragon albo Suntour NRX. Bo normalne 100mm chyba mogło by za bardzo zabużyć geometrię, a może nie? Mój hexagon miał 100 w standardzie, a wsadziłem tam 120 ale to była starsza konstrukcja.
wkg Napisano 11 Lipca 2019 Napisano 11 Lipca 2019 No nie do końca z tym zaburzeniem geometrii - po prostu skok się różni o centymetr. RS Paragon jest dla kół 28 cali a RS-y 100 mm dla 29 cali a przecież to to samo - różnią się tylko oponami. Brałbym Paragona - to inna liga niż Santour. Ale może ktoś bardziej biegły się tu jeszcze wypowie. Natomiast kurcze jakbym tak miał włożyć 1500 w osprzęt, 800 w amor, pewnie jeszcze 200 w przekładki co przy wartości hexagona powiedzmy 600 to bym faktycznie sprzedał, dołożył i w Decathlonie kupił XC500 na Rebie i zamknął temat : ) Tyle, ze z górki bym nim tak nie dokręcił jak na korbie 40 a i pozycja bardziej ścigancka : )
Yar Napisano 16 Marca 2021 Napisano 16 Marca 2021 Cześć. I co, dokonałeś tych modyfikacji? Zadowolony? Jak nie, to co byś zmienił?
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.