[Renowacja / Malowanie] kierownicy i mostka

[kross.exe]

Witam,

Malował ktoś już z Was czarną kierownicę i mostek w rowerze MTB?

Po kilku mroźnych miesiącach przeleżanych w piwnicy, okazało się, że do wymiany miałem wolnobieg, łańcuch i przerzutkę, gdyż już kompletnie zardzewiały - ale to już zostało wymienione, więc nadszedł czas na kierownicę i mostek, na których pojawiły się białe i rdzawego koloru kropeczki, samo kupienie nowych części nie za bardzo mi już się opłaca, więc pomyślałem o malowaniu, ale nie mam pojęcia jak się do tego zabrać. Może jakieś pomysły?

Pozdrawiam

[Gość]

Malowanie proszkowe, tyle w temacie.

A że to się nie opłaca, to kupno nowych. Jak nie masz jakiś wymagań, to za jakieś 60- 80 zł kupisz mostek i kierownicę z aluminium.

[Bojkow]

idziesz do sklepu, wybierasz kolor lub kolory i wyciągasz przy kasie 10-30zł i za te papierki masz już lekko dwa spraye.

Później to już tylko oczyszczenie i malowania oraz poczekanie aż wyschnie i zamontowanie.

Możesz też popytać znajomych, może ktoś się znajdzie z resztą czarnej farby w spray bo pewnie o taką Ci tylko chodzi to za darmo będziesz miał odmalowany mostek i kierownicę.

Części masz pewnie metalowe ale jeśli jakim cudem amelinowe to też pomalujesz.

Jeśli nie masz pieniędzy to lepiej skorzystaj z drugiej opcji.

[Quell]

Teraz, Bojkow napisał:

idziesz do sklepu, wybierasz kolor lub kolory i wyciągasz przy kasie 10-30zł i za te papierki masz już lekko dwa spraye

Ale czego nie zrozumiałeś z wpisu Skom25 ?

Raczej wszystkim wiadomo,że pomalować idzie,tylko to już się rysuje od samego patrzenia,szkoda czasu i pieniędzy,jak już proszkiem.

[Gość]

Teraz, Bojkow napisał:

Później to już tylko oczyszczenie i malowania oraz poczekanie aż wyschnie i zamontowanie.

Przy montażu komponentów farba się złuszczy i odpadnie. Przy użytkowaniu byle mocniejsze dotknięcie spowoduje ubytki w powłoce.

Edytowane 8 Lipca 2019 przez skom25

[kross.exe]

1 godzinę temu, skom25 napisał:

Malowanie proszkowe, tyle w temacie.

 

W jakich miejscach mogę starać się o takie malowanie?

[Gość]

W lakierniach które oferują taką usługę. Poszukaj w swojej okolicy.

Prawdę mówiąc, to naprawdę nie ma sensu. Twój mostek i kierownica są pewnie ze stali. Kup nowe albo poszukaj na OLX zrobionych z aluminium. Kupisz to za grosze, podejrzewam że wyjdzie nawet mniej niż lakierowanie.

[kross.exe]

Zgadza się, jest to ze stali kierownica.

Po prostu chciałem już uniknąć kolejnych zakupów, gdyż w ostatnim czasie wtopiłem w niego więcej pieniędzy na nowe komponenty niż zamierzałem, ale chyba zrobię tak jak radzisz i poszukam nowej kierownicy.

Mam jeszcze jedno pytanie.

Farba na zębatkach w korbie też bardzo słabo wygląda, jest przetarta i widać ślady rdzy, czy zerwanie starej farby szlifierką i pomalowanie jakimś specyfikiem już w domowych warunkach coś by pomogło? 

[seraph]

Z korbą nie ma sensu się bawić, bo Ci i tak łańcuch zaraz te farbę zetrze. Do tego szlifierką za nic tego dokładnie nie doczyścisz, więc od początku farba się trzymać nie będzie.

A pieniądze utopione w malowaniu to te same pieniądze co utopione w nowych częściach Ja to bym w ogóle olał, bo rower pewnie nie zbyt cenny - rdza czasem lepiej odstraszy złodzieja niż tanie zapięcie.

[kamilmozej]

Jeśli przetarcia i rdza na korbie są w miejscach gdzie pracuje łańcuch, to to samo z czasem się doczyści z rdzy, o ile będziesz na rowerze jeździć.  Jeśli możesz zmień miejsce zimowania roweru bo musie być tam wilgoć, a jeśli nie to, chociaż naoliw dobrze napęd/części narażone na korozję przed następnym zimowaniem.

[Bojkow]

5 godzin temu, Quell napisał:

Ale czego nie zrozumiałeś z wpisu Skom25 ?

Raczej wszystkim wiadomo,że pomalować idzie,tylko to już się rysuje od samego patrzenia,szkoda czasu i pieniędzy,jak już proszkiem.

@skom25 chce chyba aby ktoś miał pomalować jakieś stare graty, graty nie super drogie części ani też nie zależy mu na tym aby to z lakierni Ferrari więc podałem najlepszą formę cena/jakość.

Możesz też @kross.exepopytać w malarniach proszkowych na jaki kolor malują komuś innemu elementy i Ci pomalują za te 10-30zł od ręki, bo farby zawsze zostaje a dla nich to moment pomalować dwie rurki, więcej czasu zmarnują na wieszanie tego:P

[nossy]

odgrzeje temat bo może ktoś jeszcze przeczyta...10-30zł. Za tyle nikt na lakierni nie będzie robił sobie problemów. Kolega napisał, że pojawił się nalot korozyjny więc wszystko trzeba wypiaskować albo mechanicznie usunąć farbę i rdzę do gołego metalu, a później można malować. Tu nie wystarczy zmatownienie, farba proszkowa położona na rdzę lub nawet nalot zgazuje i tyle. Taniej kupić czarny spray automotive, zmatowić i po temacie...