[koła] 29 czy 27,5 ?

[Kacperek12]

Witam jako, że w przyszłości będę wymieniał amortyzator zastanawiam się czy zostawić koła 29x2.2 z tyłu (z przodu w amortyzator by weszła większa opona) czy przejść na koła 27,5(ewentualnie 27,5+)?

Czy może z tyłu zostawić obecne koło czyli 29x2.2 a z przodu wymienić na 27,5? (Ale to chyba będzie idiotyczna opcja)? Bo z przodu i tak będę musiał wymienić koło albo pokombinować coś z piastą?

Pozdrawiam.

[Druciarz_Akrobata]

Trzeba się zastanowić, co chcesz w ten sposób osiągnąć. Moim zdaniem 27.5 to zupełny niewypał, jeżeli mówimy o tematyce xc/maraton. Może w zjazdowych ma sens, ale wybór bardzo mały, a korzyści nie widzę.

[Kacperek12]

Nie do XC.

29x2.2 z tyłu ciasno wchodzi, zostaje 0.5cm luzu bo to rama pod 27.5/27,5+.

[Dokumosa]

To widocznie nie rama pod 27,5+ tylko 27,5 boost. 

[michalj2]

to zapewne ten hornet z dzialu pokaz swojego 29er'a

[Kacperek12]

Tak.

[Kacperek12]

29 są duże łatwiej się toczą max opona 2.2 z tyłu.

27.5+ wielkość taka sama , dobrze jechać  po piachu, gigantyczne opory toczenia na asfalcie,drogie opony

27.5 są małe gorzej się toczą mogę zamontować większą oponę.

Nie wiem co wybrać?

[Alsew]

 

Godzinę temu, Kacperek12 napisał:

Nie wiem co wybrać?

Patrząc na Twoje wypociny w temacie zmiany napędu, a teraz wielkości kół, powiem tak... Kup inny rower albo modyfikacje zacznij od zmiany ramy! 

Godzinę temu, Kacperek12 napisał:

27.5 są małe gorzej się toczą mogę zamontować większą oponę.

Aaa... czyli koło 27,5 z 'większą oponą' (czytaj 2,4 a nawet 2,6 cala) kiepsko się toczy, ale te samo koło z oponą plusową (czytaj 2,8) toczy się już dobrze tylko na asfalcie jest kiepsko? 

[Kacperek12]

Po co mam zmieniać ramę ?

Chodziło mi o to , że większe koło łatwiej przetacza się po przeszkodach.

[Alsew]

Bo kupiłeś sobie ramę do ostrej łupanki pod koła 27,5 i teraz płaczesz że koło 27,5 kiepsko się toczy bo jest za małe , przy szerszej oponie 27+ nie da się jeździć po asfalcie a wsadzając koło 29 er, to tylko opona 2,2 wchodzi i to na styk i nie mieści ci się przednia przerzutka, a napęd 1x jest za drogi, bo 2x9 jest tańszy... itd., itp... 

[Kacperek12]

Bo 2x9 jest tańszy. 1x z kasetą minimum  11-46 jest drogi.

Ale dobrze się jeździ na niej to po co mam wymieniać?

Chciałem uzyskać opinię na temat tego które koła lepsze?

 

[Alsew]

Teraz, Kacperek12 napisał:

Chciałem uzyskać opinię na temat tego które koła lepsze?

Przecież już wszystko wiesz... 

 

1 godzinę temu, Kacperek12 napisał:

29 są duże łatwiej się toczą max opona 2.2 z tyłu.

27.5+ wielkość taka sama , dobrze jechać  po piachu, gigantyczne opory toczenia na asfalcie,drogie opony

27.5 są małe gorzej się toczą mogę zamontować większą oponę.

 

[Kacperek12]

Ale nadal nie wiem co wybrać.

[michalj2]

skoro juz masz kola 29 to czemu na nich nie jezdzic skoro sa szybkie i wymienic jak sie zuzyja? preszkadzaja ci w twoim typie jazdy?  

[Kacperek12]

Nie.

Tylko przednie koło mi nie będzie pasować do nowego amortyzatora, chyba, że coś wykombinuję.

[Alsew]

20 godzin temu, Kacperek12 napisał:

Witam jako, że w przyszłości będę wymieniał amortyzator zastanawiam się

To się nie zastanawiaj tylko kup amor pod 29er bo w tam wsadzisz każde koło jakie sobie wymyślisz... będziesz mógł rzeźbić swojego ulepa wg swojego chorego widzimisię i po temacie. 

[Kacperek12]

A amor 29 nie będzie za wysoki?

 

[abdesign]

@Alsew rozmowy z Kacprem to czysty ZEN, jak klaskanie jedną ręką. Jeżeli pytanie wywołuje frustrację to długa droga przed Tobą ;).

[Kacperek12]

Przednie koło raczej na pewno będę musiał wymienić bo mam tam QR9 na konusach i raczej go nie przerobie na 15, chyba, że wybije bieżnie i wstawię dwa łożyska ze średnicą wewnętrzną 15mm ale to pewnie jakiś ulep wyjdzie?

I nie wiem czy na przód kupić koło 29, max opona by była 2.6 (tylko nie wiem czy przód nie wyjdzie za wysoko), czy 27,5/27,5+?

Skok widelca 170-180mm będzie.

[Kacperek12]

Przy widelcu 160mm jest kąt 65 stopni. 27.5x2.8

Przy widelcu 180 mm jest kąt 64 stopnie. 27.5x2.8

Przy widelcu 180mm jest kąt 64 stopnie 29x2.2

Przy widelcu 180mm jest kąt 63.9 stopni 29x2.6 

Przy widelcu 180mm jest kąt 63 stopnie 29x3.0

 

 

 

[Kacperek12]

Witam.

To mogę tam wstawić koło 29x2.6 z przodu czy główka ramy się urwie?

[Dokumosa]

Czyli tył 27,5 A przód 29 semi-plus? To bedziw mniwj niz 63 sropnie kąta główki a mawer przy 63 Będziesz tracił przyczepność przodu na byle podjeździe.

 

[Kacperek12]

 

1 godzinę temu, Dokumosa napisał:

Czyli tył 27,5 A przód 29 semi-plus? To bedziw mniwj niz 63 sropnie kąta główki a mawer przy 63 Będziesz tracił przyczepność przodu na byle podjeździe.

 

Z tyłu 29x2.2.

[Dokumosa]

Co ma dać balon tylko na przodzie?  Jak już to plusy P+T albo wcale. 

[Kacperek12]

 

27 minut temu, Dokumosa napisał:

Co ma dać balon tylko na przodzie?  Jak już to plusy P+T albo wcale. 

Nwm.

To że w sypkim podłożu nie będzie tak rzucać kierownicą?

 

Jak bym miał z tyłu koło 27,5 to i z przodu bym takie kupił.

A skoro z tyłu mam 29x2.2 i nic się z nim nie dzieje.

Opcje 

 Z przodu 27,5 z tyłu 29x2.2 będzie idiotyczne?

Z przodu 29x2.2 i z tyłu 29x2.2?

I trzecia z przodu 29x2.6 a z tyłu 29x2.2?

A jeszcze w kwesti opon plusowych np. 27.5x2.8.

Czy odbija się to to jak piłka?

I czy są do tego dętki?