[Reklamacja] Rockrider 520

[colo07]

Witam. Nie wiem czy wybrałem odpowiedni temat, mam nadzieję że tak. Mam pewien problem, a konkretniej... Kupiłem rower Rockrider 520 z polecenia osób na tym forum. Rower kupiony w lipcu 2018, używany odliczając zimę około 7 miesięcy. Przebieg roweru to nieco ponad 700 km. Niestety zaczął mi przeskakakiwać łańcuch na 2 przyłożeniu na korbie przy mocniejszym naciśnięciu pedała. Serwis w Decathlon stwierdził zużycie korby, łańcucha i tylnej zębatki. Koszt wymiany z serwisem to około 250 zł bo gwarancja tego nie obejmuje. Rozumiem że to części które się zużywają, jednak coś jest chyba nie tak, jak po takim krótkim czasie i w takiej małej ilości przejechanych km. Czy ktoś miał podobnie? Jest szansa coś ugrać w sklepie? Zaczynam więcej jeździć i nie wyobrażam sobie wymiany tych elementów co pół roku... Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedzi.

[itr]

Problem z przeskakiwaniem napędu jest realny i trzeba go rozwiązać, gwarancja nie dotyczy jednak zużycia, jeśli pracownik sklepu nie budzi zaufania zawsze pozostaje znaleźć inny najbliższy serwis z mechanikiem, który jest uznany przez lokalnych kolarzy jako rzetelny... Wymiana zużytych elementów, plus usługa to zawsze jest koszt....ale może mądry mechanik zwróci uwagę na coś innego, co powoduje ten problem....Moje doświadczenia z tanimi łańcuchami i zębatkami korby są takie, że mogę uwierzyć, że ich stan jest po tym przebiegu zły... W przypadku inwestowania w nowe części warto rozważyć użycie bardzo drogiego łańcucha czy korby, zębatki, czy kasety, ale takie decyzje proponuję podejmować w kontakcie z mechanikiem...   jest szansa  że sprawa rozejdzie się zresztą po kosztach jeśli okaże się, że jest zagięty hak przerzutki, zadzior na kasecie albo uszkodzone ogniwo łańcucha.... Mechanik może sprawdzić rozciągniecie łańcucha , ustawienie przerzutki itp.

W przypadku napędu znaczenie ma też sposób używania i obciążenie... Turlanie się, czy rower szosowy daje większą szansę na duży przebieg, od wyścigów XC w błocie i piachu.

 

[Gawel76]

Ja byłem lepszy. Dawno temu w serwisie wymieniali mi łańcuch i kasetę, zaraz po wyjeździe łańcuch pod obciążeniem zaczął skakać. Na drugi dzień wracam z reklamacją a facet mi mówi że widocznie napęd się już zużył

 

[colo07]

Aha... Ale wymienili to? Ja sobie zdaję sprawę, że prędzej czy później takie części się wymienia, jednak nie że po takim czasie. Jeszcze czas to jedno bo ktoś inny przez okres 7 mies zrobi parę tys km. Jednak przy 600-700 km coś raczej jest nie tak. Spróbuję z nimi ,,powalczyć" jednak nie wiem czy coś ugram. A serwisować w tym sklepie już nie będę na pewno. Części kupię pewnie droższe bo chciałbym trochę na tym pojeździć...

[itr]

Spokojnie 700 km może skatować tani łańcuch... jak makaron. To jest możliwe.  Zdarza się , ale daj to komuś do sprawdzenia... w innym miejscu...

 

[Gawel76]

Teraz, colo07 napisał:

Aha... Ale wymienili to

No co ty Facet tak mnie rozbawił, że kazałem mu się walić razem z całym serwisem. Niedługo potem rower oddałem chrześniakowi, więc dla mnie problem ustał

[MikeSkywalker]

@colo07 a wrzuć z ciekawości zdjęcia zębatek na korbie i na kasecie. 

700km może wyciągnąć badziewny łańcuch ale raczej nie zużywa napędu, a zwłaszcza korby. 

Na pewno jedź do dobrego serwisu a nie serwisu w Decathlonie - choć nie wątpię że zdarzają się takie w których pracują ogarnięci ludzie.

[Dokumosa]

Korba pewnie jeszcze pochodzi ale widziałem koronki zjedzone po 800km (drogie kasety japońskiego producenta ;)). Zwykle problemy są pokłosiem stosowania łańcuchów pokroju cn-hg40.

[remover]

Na roweroweporady jest test tego RR, tam w komentarzach ludzie opisują dokladnie te same przygody. Więc pewnie tam jest sramowski odpowiednik HG40 i razem z siłowym stylem jazdy to by wszystko wyjaśniło. Ale korba jednak powinna byc w akceptowalnym stanie.

[EhnatoX]

Ten rower nabiera życia dopiero po wymianie całego napędu. Zwykły altus sprawuje się świetnie 

 

[SoloTM]

Ten łańcuch srama pc830 to padaka może nawet gorsza od hg40. Jeśli jeżdżone głównie na jednej, dwóch koronkach z tyłu to możliwe, że wytarł kasetę. Korba też najtańsze badziewie, taki urok rr520. ( jeszcze przednia przerzutka jest do bani ). Jednakże dac to komuś do oględzin, koronki kasety i korby.

[MikeSkywalker]

Za 250 idzie założyć sensowny napęd - podstawowa korba Shimano to jakieś 65zł, kaseta 40, dobry łańcuch np. X8 45, plus coś za robociznę.

Jeśli długość suporty by nie siadła to podstawowy Shimano kosztuje 3 dyszki.

Idąc w rozbieralną korbę wyjdzie troszkę drożej, ale w każdym razie napęd z listy powyżej przy odpowiednim traktowaniu przejedzie dobre kilka tysięcy kilometrów. 

[colo07]

12 godzin temu, MikeSkywalker napisał:

@colo07 a wrzuć z ciekawości zdjęcia zębatek na korbie i na kasecie. 

Od 3 dni jestem w pracy, odbieram go w sobotę, to wstawie zdjęcie. Z tyłu z tego co kojarzę nie było dużego zużycia... Na korbie największa i najmniejsza zębatka też miała minimalne zużycie. Na środkowej igły... 

1 godzinę temu, MikeSkywalker napisał:

Za 250 idzie założyć sensowny napęd - podstawowa korba Shimano to jakieś 65zł, kaseta 40, dobry łańcuch np. X8 45, plus coś za robociznę.

Jeśli długość suporty by nie siadła to podstawowy Shimano kosztuje 3 dyszki.

W części z Decathlonu nie będę już na pewno inwestować. Wolę dołożyć trochę i mieć coś solidniejszego. Nie z górnej półki, ale coś na czym pojeździ się dłużej...

[MikeSkywalker]

Wiesz, Decathlon podzespołów rowerowych nie produkuje - korzysta z tego co jest na rynku, przynajmniej w kwestii napędu. Ale minusem jest to że serwis mają specyficzny i nie można sobie w nim zamówić dowolnych części. 

[Piter233]

Sram to marka jak shimano, i tak jak shimano też ma gorsze rzeczy. Bardziej polecam skupić się na odpowiedniej technice jazdy, czyli większa kadencja (szybciej kręcić korbą) bo co byś nie założył jeżdżąc siłowo i na jednym przełożeniu wszystko zarżniesz. Przeskakuje ci na pewno na korbie? Jak to wygląda z tyłu? Też masz przeskoki? Zobacz czy masz demontowalne zębatki, może uda się wymienić samą zębatkę.

[colo07]

9 godzin temu, Piter233 napisał:

 Przeskakuje ci na pewno na korbie? Jak to wygląda z tyłu? Też masz przeskoki? Zobacz czy masz demontowalne zębatki, może uda się wymienić samą zębatkę.

Tak, przeskakuje na korbie. Szczególnie na podjazdach lub naciskając mocniej na padał. Mając stopę u góry od razu robi się ,,trzask", zaraz po nim luz i noga spada na dół. 

W sumie nie pomyślałem, żeby samą zębatke spróbować wymienić, muszę to sprawdzić. 

Czy jeśli ewentualnie wymienię korbe, kasete i łańcuch to wymienić od razu inne elementy, np suport? Wydaje mi się to najrozsądniejsze...

[SoloTM]

Zrób zdjęcia koronek korby i kasety.  A z przodu na największej zębatce jak depniesz też przeskakuje ? Jeśli tak to na pewno nie na korbie.