cervandes Napisano 29 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 29 Lipca 2019 W dniu 27.07.2019 o 20:29, ostry2407 napisał: I zagadka ''Jaka opona jest na tyle'' Dobre!! To jest naprawdę dobre! A chciałeś dwa Mezcale czy chciałeś Barzo a przyjechał ten dziwoląg? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ostry2407 Napisano 29 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 29 Lipca 2019 zamawiałem 2xMezcal. Tak naprawdę Barzo to Mezcal. Coś Vittori poszło nie tak na taśmie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ostry2407 Napisano 29 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 29 Lipca 2019 (edytowane) Sprawa amortyzatora się wyjaśniła. Jestem po rozmowie z Trek Polska i dokładnie wiedzieli o co chodzi jak powiedziałem że amortyzator zamontowany jest inny niż w specyfikacji i dostałem wyjaśnienie że mają problem z dostawą Reby i dlatego pakują Recona co nie zmienia faktu że rower powinien być pomniejszony o różnicę w cenie między Rebą a Reconem i mam do wyboru 2 opcje. 1. Jeśli sklep posiada na stanie Rebę to mi go zamontują 2. Za różnicę między Rebą a Reconem mogę wybrać sobie co chce ze strony Treka a oni mi to przyślą do sklepu w którym kupowałem rower. I co tu wybrać. jest sens wybierać wymianę na Rebę. Może na wiosnę lepiej Foxa wrzucić Edytowane 29 Lipca 2019 przez ostry2407 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Dokumosa Napisano 29 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 29 Lipca 2019 Rebę zawsze odsprzedasz lepiej niż recona jeśli chciałbyś wymieniać na foxa. BTW: bardzo elegancko się trek zachował! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kipcior Napisano 29 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 29 Lipca 2019 5 godzin temu, ostry2407 napisał: zamawiałem 2xMezcal. Tak naprawdę Barzo to Mezcal. Coś Vittori poszło nie tak na taśmie. Coś kojarzę, że wklejałeś już gdzieś zdjęcie tej opony. Przecież to jest Barzo tak jak pisze. A w takim razie lepiej by było zamienić je miejscami, bo Barzo będzie mieć lepszą trakcję, a Mezcal ciut mniejsze opory toczenia. Akurat się przesiadłem z Mezcali na Barzo i raczej już wracać nie będę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ostry2407 Napisano 29 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 29 Lipca 2019 (edytowane) 4 minuty temu, kipcior napisał: Coś kojarzę, że wklejałeś już gdzieś zdjęcie tej opony. Przecież to jest Barzo tak jak pisze. A w takim razie lepiej by było zamienić je miejscami, bo Barzo będzie mieć lepszą trakcję, a Mezcal ciut mniejsze opory toczenia. Akurat się przesiadłem z Mezcali na Barzo i raczej już wracać nie będę. Ale obydwie to Mezcal . Tylko Vittori coś nie poszło z malowaniem na taśmie produkcyjnej Edytowane 29 Lipca 2019 przez ostry2407 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kipcior Napisano 29 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 29 Lipca 2019 Dobra zmyliło mnie to zdjęcie, rzeczywiście to Mezcal. Amor masz nie ten, opona z pomyłką, to ja bym się jeszcze ramie przyjrzał. Może gdzieś tam jest napisane Romet Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ostry2407 Napisano 29 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 29 Lipca 2019 opony kupowane w cyklomani Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
siwy256 Napisano 13 Sierpnia 2019 Udostępnij Napisano 13 Sierpnia 2019 W dniu 27.07.2019 o 23:00, ostry2407 napisał: wiesz na stronie jest błąd w tej specyfikacji. wejdź na stronę Treka i skorzystaj z kalkulatora zawieszenia. Podając rok i model wyskoczy ci że jest Recon RL. Bardzo szanuję chłopaków w sklepie bo nie raz mi pomogli i nie chcę ich naciągać bo to nie o to chodzi. Ciekawostka z tym rekonem. Kupowałem w maju Top Fuela 8 zaraz jak tylko się pojawił w sklepach na stronie Treka była informacja, że jest Rekon. Dopiero później była zmiana na stronie treka na Rebę ale uwaga: chyba tylko na polskiej stronie. W USA, Czechach na pewno jest tak jak było czyli, że jest Rekon. W każdym razie ważyłem sam tego Rekona i amortyzator bez osi waży 1,82 kg. Z ciekawości w jakim sklepie kupiłeś swojego TF 8 ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ostry2407 Napisano 18 Sierpnia 2019 Udostępnij Napisano 18 Sierpnia 2019 (edytowane) Rzeczywiście jest rozbieżność na ich stronie bo w specyfikacji jest Reba a jak wejdziesz na kalkulator zawieszenia to wyjdzie ci Recon. Od października pakowany będzie Recon a co zostało już sprzedane z Reconem to Trek pokrywa różnicę w postaci wyboru komponentów Bontragera za ok.1000zł. Ale co jest ciekawe to zaciągnąłem języka w Harfie i podając nr. seryjny Recona wyszło że to jest Recon Gold RL w wersji Oem i że bebechy są od Reby. Edytowane 18 Sierpnia 2019 przez ostry2407 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Dokumosa Napisano 18 Sierpnia 2019 Udostępnij Napisano 18 Sierpnia 2019 Ale jakie bebechy? Tłumik, uszczelki kurzowe, gąbki olejowe, że dwie śruby i na tym tożsamości się kończą. Inne jest CSU (korona i golenie górne ze słabszego stopu i inaczej wystrugane wewnętrznie), zupełnie inaczej skonstruowana sprężyna powietrzna. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ostry2407 Napisano 18 Sierpnia 2019 Udostępnij Napisano 18 Sierpnia 2019 Dokładnie tak jak piszesz. No i wagowo troszkę więcej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Dokumosa Napisano 18 Sierpnia 2019 Udostępnij Napisano 18 Sierpnia 2019 No bo każdy recon gold tak miał i ma. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Alsew Napisano 19 Sierpnia 2019 Udostępnij Napisano 19 Sierpnia 2019 Zapytam poza konkursem. Czy ten X-Caliber na 2020 nie ma przypadkiem nowej ramy? Jak na moje oko to coś tam pozmieniali. Rura pozioma ma chyba inny kształt, są drobne różnice w geo i do tego żeby korzystać z 'dobrodziejstwa' przesunięcia widelca o 51mm trzeba kupić minimum Procalibra bo X-Caliber ma przesunięcie 42mm... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Sabarolus Napisano 19 Sierpnia 2019 Udostępnij Napisano 19 Sierpnia 2019 Ogólnie poza wagą jedyna istotna sprawa to sprężyna powietrzna... Brak możliwości zmiany charakterystyki poprzez tokeny, jednakże ma to też swoje plusy. Sprężyna może być (a nawet sam RS zaleca) smarowana olejem. Daje to łatwiejszy rozruch. Sam zresztą pamiętam, że w swoim Reconie Silver w zdecydowanie mniejszy sposób odczuwałem moment rozruchu, w Rebie czuje to zawsze, niezależnie jakich kombibacji alpejskich by nie zrobić. Ogólnie dla przeciętnego człowieka... Lepiej wziąć ten 1k na fanty i sobie tyłka Rebą nie zawracać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
TjakTomek Napisano 19 Sierpnia 2019 Udostępnij Napisano 19 Sierpnia 2019 Teraz, Alsew napisał: Zapytam poza konkursem. Czy ten X-Caliber na 2020 nie ma przypadkiem nowej ramy? Jak na moje oko to coś tam pozmieniali. Rura pozioma ma chyba inny kształt, są drobne różnice w geo i do tego żeby korzystać z 'dobrodziejstwa' przesunięcia widelca o 51mm trzeba kupić minimum Procalibra bo X-Caliber ma przesunięcie 42mm... Tak, X-Caliber/Roscoe mają nową ramę. Fuel Ex też i pewnie inne modele również. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rafu Napisano 19 Sierpnia 2019 Udostępnij Napisano 19 Sierpnia 2019 @Alsew, Według najnowszych badań amerykańskich naukowców offset 51 jest beee. Teraz w modzie mamy 42-44mm. Jako że nie są to naukowcy z Treka, zmiana ta nie jest specjalnie głośna i reklamowana, bo oznaczałaby przyznanie się do błędu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Sabarolus Napisano 19 Sierpnia 2019 Udostępnij Napisano 19 Sierpnia 2019 To czekamy na radzieckich uczonych, którzy stwierdzą, że najlepszy jest offset 37mm. Oczywiście trzeba będzie do tego dokoptować jeszcze jakąś chwytliwą nazwę np. (UG Geometry - Ultimate Geometry ) oraz poprosić o test (i zapłacić) jakiś znanych cyklistów, którzy stwierdzą, że zmiana jest fenomenalna, i nigdy nie jeździli na czymś tak dobrym. Voila! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Alsew Napisano 19 Sierpnia 2019 Udostępnij Napisano 19 Sierpnia 2019 No i z kąta główki ramy na poziomie 69,3 zrobiło się 69,5 stopnia … mały ale ciekawy 'kroczek'. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Dokumosa Napisano 19 Sierpnia 2019 Udostępnij Napisano 19 Sierpnia 2019 (edytowane) Co do offsetu to 44 jest standardem od lat. Skąd taki nagły powrót? @Sabarolus Genetalnie tak, to są drobiazgi które można olać w przypadku jazdy rekreacyjnej. Jesli tylko charakterystyka pracy odpowiada to jeździć i się cieszyć. Dodatkowo Alu 6061 vs. 7075 (stąd cała różnica w cenie) i wszelkie tego konsekwwncje (w tym twardość i grubość anody). Brak opcji tokenów. Sprężyna Reby/SIDa wysmarowana RS dynanic seal chodzi jak na oleju. Edytowane 19 Sierpnia 2019 przez Dokumosa Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Sabarolus Napisano 19 Sierpnia 2019 Udostępnij Napisano 19 Sierpnia 2019 (edytowane) Teraz, Dokumosa napisał: Brak opcji tokenów. Sprężyna Reby/SIDa wysmarowana RS dynanic seal chodzi jak na oleju. @Dokumosa U mnie zwykłe SoloAir w Rebie wysmarowane Slick Honeyem nie chciało tak chodzić Trochę bardziej odczuwalna zmiana była dopiero po wlaniu 1-2ml FOX Fluida. Wtedy pod wpływem pracy mieszało się to ze smarem w półpłynną paćkę i było jako tako, z naciskiem na jako tako. Po 10-15 godzniach pracy nie było już rożnicy w sumie... Za to to co odnotwałem to fakt, że kiedy sprężyna chodziła slick honeyu to od czasu do czasu widelec potrafił puścić powietrze do dolnych lag. Przy PM600 nigdy się to nie zdarzyło. Dla mnie to jak lanie gęstego oleju do nieszczelnego silnika. Coś tam poprawi, ale nie rozwiązuje przyczyn. Era miło i pluszowo pracujących RSów skończyła się na Dual Air. Teraz charaketrystyka jest inna (nie znaczy, że gorsza, inna) i trzeba się z tym pogodzić. A jak ktoś chciałby mieć faktycznie mega płynną, pluszową pracę, to kupuje się coś na stalowej/tytanowej sprężynie (albo upgraduje to co ma na spręzyne). Edytowane 19 Sierpnia 2019 przez Sabarolus Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Dokumosa Napisano 19 Sierpnia 2019 Udostępnij Napisano 19 Sierpnia 2019 Slick honey nie był nigdy przeznaczony/zalecany do sprężyny. Dynamic seal jest w RSach z debon air. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rafu Napisano 19 Sierpnia 2019 Udostępnij Napisano 19 Sierpnia 2019 @Dokumosa, Nie wiem ile w tym marketingu, a ile prawdy, ale to jest właśnie "najnowszy" trend Clint to w miarę sensownie wyjaśnia: P.S. Jestem ciekaw jak wypadło by to porównanie w formie "blind test", gdzie testujący nie wiedziałby jaki offset widelca ma zamontowany w rowerze. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Sabarolus Napisano 19 Sierpnia 2019 Udostępnij Napisano 19 Sierpnia 2019 12 minut temu, Dokumosa napisał: Slick honey nie był nigdy przeznaczony/zalecany do sprężyny. Dynamic seal jest w RSach z debon air. Zatem spróbuje tego cudaka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Dokumosa Napisano 19 Sierpnia 2019 Udostępnij Napisano 19 Sierpnia 2019 (edytowane) Zielone, nie śmierdzi i ma konsystencję raczej pasty. Specjalnie nie warto tego kupować ale jak masz pod ręką... Poza tym rebę "trzyma" jeszcze tłumiki i uszczelki kurzowe - można bawić się dalej ale bardzo drogo. Edytowane 19 Sierpnia 2019 przez Dokumosa Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.