[Obręcz] Pokrzywiona obręcz przednia

[jedrek88]

Witam miesiąc temu kupiłem nowy rower UNIBIKE FLITE. Na rowerze przejechałem ok 300km bez zastrzeżeń. W niedzielę jadąc sobie ok 30km/h drogą asfaltową chcialem ominąć przeszkode. W momencie skręcenia w lewo z relacji kumpla który jechał za mną felga zaczęła się wywijać i giąć jak karta papieru. Efektem czego było nagłe zatrzymanie roweru dalej chyba nie muszę pisać. Jestem cały poobijany, a z miejsca zabrała mnie karetka do szpitala.

 

Czy to normalne, że felgi 29 są takie miękkie i przy gwałtownym manewrze tak się wyginają?

[MikeSkywalker]

Nie jest normalne, coś musiało być nie tak albo z zaplotem albo z obręczą. Reklamuj - i kto wie, może warto zawalczyć o jakieś odszkodowanie albo inną rekompensatę. 

[SoloTM]

Myślę, że opis w stylu " jechałem asfaltem i chciałem ominąć przeszkodę i skręciłem i nagle wszystko się zwinęło i pokrzywiło" jest bardzo jednostronne. Jeśli wpadłeś w dziurę, na skrzywionym kole, czy też w inny podobny sposób itp. to wtedy to normalne, że koło może się skrzywić. Musiało coś je zablokować + siła skręcająca + impet jazdy = stan obecny. Przez 20 lat na serwisie nie widziałem skrzywionego koła od " jazdy po asfalcie i ominięcie przeszkody normalne, zgodnie ze sztuką, techniką itp ". Na 99,9 % takie reklamacje są odrzucane. Wykonałeś manewr źle, najechałeś, na coś, coś zatrzymało koło, itp. Nie mówię, że na 100 % tak było. Obstawiam na 99 %.

/edit

Czasem wygnie się mocniej/szybciej ( w jakiejś krytycznej sytuacji przy najechaniu na coś/zablokowanie chwilowe koła/siła skręcająca+impet ) czasem nie - zależy jeszcze w którym miejscu obręczy się to akurat trafi - czy przy łączeniu - czy nie, ale to tylko trochę zmienia postać rzeczy - tak czy siak koło wygięłoby się.

/edit 2

W przypadku odrzucenia naprawy nieodpłatnie ( z gwarancji ) co na 99,99% nastąpi, jest kwestia jeszcze sprzedawcy - sklepu. Może w ramach wyjątku i dbania o klienta, wizerunek sklepu zaproponować np. wymianę  obręczy - bez robocizny, tak, żeby był wilk syty i owca cała.

[Piter233]

Wybacz, ale jak dla mnie to jest typowy opis klienta który wie że zawalił sprawę ale próbuje wydębić darmową naprawę. Na gwarancję możesz spróbować oddać, ale nie liczyłbym na wiele.

[michuuu]

Godzinę temu, jedrek88 napisał:

Na rowerze przejechałem ok 300km bez zastrzeżeń

Gdyby flerna była felga, zły zaplot to dlaczego dopiero teraz.

Godzinę temu, jedrek88 napisał:

W momencie skręcenia w lewo z relacji kumpla który jechał za mną

Nie zauważyłeś, że coś się dzieje z kołem które masz przed sobą a zauważył jadący za Tobą?

52 minuty temu, MikeSkywalker napisał:

Nie jest normalne, coś musiało być nie tak albo z zaplotem albo z obręczą

Dopiero po 300km??? 

Sądzę, że autor nie zauważył że wyciął jakiegoś hołubca.

[Dokumosa]

Ciekawe czy obręcz się nie rozlazła wzdłuż otworów pod opaską/taśmą. Widziałem podobne skrzywienia spowodowane właśnie takim z zewnątrz niewidocznym pęknięciem.

[SoloTM]

https://katalog.bikeworld.pl/2017/web/produkt/czesci/obrecze/mach1/44841/5_20_sl_disc

To nie jest wylajtowana obręcz.

Waga : 550 gram.

Ilość otworów : 32.

Rozmiar : 29 cali.

[abdesign]

Teorie spiskowe, teoriami spiskowymi a tak naprawdę kolega sam napisał co spowodowało wygięcie obręczy, wcale nie musi być świadom tego dlaczego.

1 godzinę temu, jedrek88 napisał:

jadąc sobie ok 30km/h drogą asfaltową chcialem ominąć przeszkode.

 

1 godzinę temu, jedrek88 napisał:

Efektem czego było nagłe zatrzymanie roweru

 

1 godzinę temu, jedrek88 napisał:

przy gwałtownym manewrze tak się wyginają?

Jeśli jest tak jak myślę to:

Przed oczami mam koło postawione przy 30km niemal prostopadle do kierunku jazdy i zapewne dodatkowo hamowanie - jest szansa, że deemaxa by zgięlo  

[dovectra]

Teraz, abdesign napisał:

Przed oczami mam koło postawione przy 30km niemal prostopadle do kierunku jazdy i zapewne dodatkowo hamowanie

To jest uszkodzenie jak przy uderzeniu bocznym. Widziałem wiele takich, a powstawały różnie.

- Przy ostrym skręcaniu i  hamowaniu (blokowaniu koła) na prostej.

- Przy przywaleniu pod małym kątem w krawężnik

- oraz przy najechaniu przez auto z boku.

[michuuu]

Godzinę temu, Dokumosa napisał:

Ciekawe czy obręcz się nie rozlazła wzdłuż otworów pod opaską/taśmą. Widziałem podobne skrzywienia spowodowane właśnie takim z zewnątrz niewidocznym pęknięciem.

Miałem taki przypadek ale felga w miejscu pęknięcia zrobiła się jedynie szersza. Gdzieś w czeluściach forum jest zdjęcie.

 

35 minut temu, dovectra napisał:

To jest uszkodzenie jak przy uderzeniu bocznym. Widziałem wiele takich, a powstawały różnie.

Dokładnie tak. Na jakimś maratonie dostałem strzał prostopadle w przednie koło tak, że rower się przesunął w bok. Felga wyglądała dokładnie tak jak powyżej. Co ciekawe koło które uderzyło nie miało żadnych uszkodzeń.

Podtrzymuję opinie, że autor w ogniu walki nie zauważył co zrobił.

[abdesign]

No jeżeli brać wypowiedź kolegi wprost (a czemu by nie?) to co my to chyba przesadą jest szukanie innych zdarzeń niż opisane - jechał była dziura, kamień, pies albo delikatne jadeitowe jajko leżało, więc w ostatniej chwili ostry zakręt i po heblach. A to że kolega nie wie dlaczego, albo kolega z tyłu wie? No proszę Was. Jak mu koło zablokowało to w locie miał przeprowadzać analizę trajektorii? Przecież to wszystko są automatyzmy których człowiek nawet nie jest świadomy - nawet nie wie że klamkę wcisnął a kierę zgiął o 5 stopni za ostro. A kolega z tyłu sam się pewnie o naszego autora mało nie zabił a jego opowieść o zginającej się "kartce" jest spaczona tym jak już zobaczył kumpla i leżący rower ze zgiętym kołem, bo co miał niby widzieć? Ludzki mózg szybko "dopowiada" to czego mu brakuje zwłaszcza jak zdarzenie trwało pół sekundy.

2 godziny temu, jedrek88 napisał:

W momencie skręcenia w lewo z relacji kumpla który jechał za mną felga zaczęła się wywijać i giąć jak karta papieru.

przecież koło robi "" w 0,07 sekundy jak u Bonda - to co koledzy mogli obserwować albo nie obserwować. 

[MikeSkywalker]

9 godzin temu, michuuu napisał:

Dopiero po 300km??? 

300km po prostej ciężko porównać z gwałtownym skręceniem koła i ustawieniem go w poprzek, dlatego może jakaś wada ujawniła się dopiero po czasie.

Koła w Unibike są całkiem solidne dlatego nawet jakieś przeciążenie powinny znieść - sam miałem kiedyś niezłą glebę na tańszych kołach i przeżyły ją bez szwanku.