[Amortyzator] NRX S-rlr Lite - wymiana ślizgów

[piotrdybak]

Czy można wymienić tuleje ślizgowe w tym amorku? I przy okazji czy można zalać dolne lagi olejem? O co chodzi z tym że katridż może zassać olej?

[Dokumosa]

Można, nie są drogie ale raczej sam tego nie zrobisz (narzędzia specjalne). Pytaj @ACTIVIA

Zasysanie oleju do cartridga to problem powszechny w suntourach. NRX-S ma cartridge rozbieralny w razie draki.

[ACTIVIA]

Nie zalewa sie dolnych lag. To powoduje zasysanie oleju

[piotrdybak]

Activia ile kosztuje wymiana u Ciebie?

[piotrdybak]

Przepraszam za postr pod postem ale znalazłem taki temat:

i tutaj Activia ma inne podejście do oleju w lagach. Czy coś się zmieniło? Pytanie drugie czy będę w stanie samodzielnie w domowych warunkach rozebrać kartridż NRX'a żeby spuścić/wymienić olej? Jakie są w ogóle objawy jak olej zostanie zassany? 

 

[Dokumosa]

Tylko S ma rozbieralny i jak masz jakieś małe zaplecze warsztatowe to mozesz taki tlumik rozkręcić i wymienić olej.

Odnosnie zmiany podejscia do oleju w lagach to suntour wydał ostatnio jakis biuletyn z ktorego wymika źe kategorycznie wiąże się to z utratą gw. 

[Dokumosa]

Ja uważam, że wszystkie uszczelki. 

[piotrdybak]

Z czystej ciekawości  którą częścią zasysa olej? Czy da się poprawić fabrykę i zrobić tak aby nie zasysał?

[Dokumosa]

Ale to nie bedzie na zasadzie wymień uszxzelkę bo wargowa ma gniazdo w przekroju prostokątne a oring, który by się sprawdził lepiej musi mieć półokrągłe.

[ACTIVIA]

 Wlasnie testuje uszczelki specjalistyczne zrobione na zamówienie. Problem jest w tym ze uszczelka nie może  być  z gumy o twardosci powyżej  50 SHA co w Polsce wszystko zaczyna się  od 70

Wogole w Suntourach nie jest wskazane zalewanie dolnych lag. Inne marki mają system powietrzny gdzie komora pozytywna i negatywna jest powietrzna zaś Suntour ma komorę negatywną sprężynowa gdzie zalanie dolnych lag spowoduje zmycie nałożonego smaru ze sprężyn i zatrze shaht 

[piotrdybak]

Znalazłem taki smar

http://sklep.smary.elub.pl/produkt/smar-odporny-na-paliwa-molykote-1292

odporny na oleje mineralne. To by może rozwiązało problem zmywania ze sprężyn negatywnych... jakby tak jeszcze uszczelnić ten kartridż to można by zalać lagi bez obaw  

Edytowane 20 Kwietnia 2019 przez piotrdybak

[piotrdybak]

Tak sobie myślę jakby uszczelnić te dwa miejsca, czyli wyloty z rur goleniowych jakąś uszczelką gumową wtedy olej by nie chlapał do środka

[piotrdybak]

Przesmarowałem dziś grubo ślizgi smarem i amor przestał stukać i luzu nie czuć  

[ACTIVIA]

Przez to dużo osobom mówię żeby nie zalewali dolnych lag amortyzatorów Suntour. Są to może wady lecz 90% zalanego oleju leci do wewnątrz rury a nie smaruje zewnętrznej ścianki rury goleniowej

Nawet weszło to w gwarancji że przez zalanie dolne lagi traci się gwarancje

[piotrdybak]

Activia czyli luz i stukanie na ślizgach w "suchym" NRX'ie to norma i tak ma być? Dopiero smar ma ten luz "wypełnić" ?

[ACTIVIA]

Nie. Smar ci luzu nie wypełni

[piotrdybak]

A te tulejki (teflonowe zdaje się) można kupić i wymienić samemu?

[piotrdybak]

A gdzie i za ile?  I Czy w domowych warunkach da się to wymienić?

[piotrdybak]

Activia jeśli wyśle do Ciebie mój amortyzator to wymienisz mi ślizgi tak żeby luzów nie było?

[ACTIVIA]

Tak. Koszt Ślizgow to 100zl + 30zl wymiana

[piotrdybak]

Activia czy jest szansa że uda mi się wymienić te ślizgi samemu w domowych warunkach? Jeśli nie to czy wystarczy jeśli wyśle do Ciebie same dolne lagi? 

[ACTIVIA]

Do tego trzeba mieć specjalne narzędzia, Muszę mieć cały amorek że po wymianie tulei sprawdzić jak pracują z górnymi

[piotrdybak]

Mam jeszcze pytanie. Czy do tego amora są dostępne miękkie sprężyny negatywne i czy ich wymiana sprawi że będzie bardziej czuły? Bo teraz jest bardzo klockowaty... Tzn trzeba dużej siły żeby go ugiac bo coś jakby go trzyma - uszczelki kurzowe mogą to powodować? Ciężką pracę? 

Edytowane 7 Czerwca 2019 przez piotrdybak

[piotrdybak]

Tak czytam różne wątki i znalazłem Twój wpis activia odnoście amortyzatorów NRX cytuję : "w nrx'ach są tuleje teflonowe i są nie wymienne. Do wymiany masz całe dolne lagi".... 

A mi odpisałeś że tuleje się wymienia... 

Nie rozumiem. 

[ACTIVIA]

Rynek idzie do przodu i Suntour od ubiegłego  roku wprowadził  sprzedaż tulei ślizgowych co wczesniej trzeba było wymienić całe  lagi