jacob Napisano 18 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 18 Listopada 2006 Jadąc ostatnio drogą na zakręcie przy prędkości TYLKO 30 km/h wpadłem w poślizg. Zakręcając bylem lekko pochylony i nagle któreś z kół mi uciekło w bok. Nie wiem dlaczego się tak stało (pierwszy raz mi się to stało). Z poślizgu nie udało mi się wyjść bo to był ułamek sekundy i gleba zaliczona . Lewy pedał porysowany, rogi zdarte oba, kierownica obrocila sie o 185 stopni a obracajac sie zerwala odblask (ten który jest zwykle nad przednim kołem. Ja jestem z leksza potłuczony. Winą chyba nie jest ten przechył bo nie raz przechylałem się mocniej tak że pedał drapal o asfalt. W miejscu gdzie przytrafila mi sie ta nie mila historia bylo troche mokrawo ale to wszystko. Nie wiem dlaczego się tak stało. Teraz chcę wymienić opony na lepsze zastanawiam się nad Slik Road'ami ale nie wiem czy to dobry pomysł. Możecie mi doradzić jakie lepiej kupić (za rozsądną cenę). Jeśli nie Slik Road'y to może coś z tych będzie dobre: TOURRIDE, LAND CRUISER, TERRA CRUISER, BLOODHOUND, CROSS TOWN, Touring 1000, MARATHON CROSS Którą mam wybrać???????????????????????????????????????????????????????????????????????????? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Paviarotti Napisano 18 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 18 Listopada 2006 Nie jesteś jedyny taka lekko wilgotna droga jest najbardziej zdradliwa - niby wydaje się, że można "grzać" a tu ślisko jak nie wiem co... Na szczęście mi się udało nie poobdzierać. Raczej wszystkie kostki z moich obserwacji lubią się ślizgać na mokrym asfalcie. Pomoże jakiś slick? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tichy Napisano 18 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 18 Listopada 2006 Pomoże jakiś slick? Slicki z definicji się na mokre nie nadają -- muszą być jakieś rowki do odprowadzania wody. O ile pamiętam z szybkich opon to na mokrym asfalcie Alfa/Omega Ritcheya nieźle sobie radzą (osobiście tego nie sprawdzałem). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
czeki Napisano 18 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 18 Listopada 2006 Mój kolega jechał dzisiaj na nówkach sporo wolniej niż ty, też na mokrym i też zaliczył glebe przy skręcaniu. Nowe opony cudów nie zdziałają - na mokrym zawsze łatwo sie wywalić Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Sintesi Napisano 18 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 18 Listopada 2006 bardzo wiele niespodzianek moga zafundowac mokre pokrywy studzienek kanalizacyjnych albo mokre tory tramwajowe...sekunda nieuwagi i mozna sie ladnie pokaleczyc! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tichy Napisano 18 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 18 Listopada 2006 Btw, do miasta wziąłbym coś takiego: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sebekfireman Napisano 19 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 19 Listopada 2006 Kenda Cosmos są także fajne do jazdy po asfalcie i po mieście. W sumie są to u mnie pierwsze opony które przy hamowaniu na mokrym bazalcie nie wpadły w poślizg I na mokrym asfalcie także nie chcą w poślizg wpadać. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bialykom Napisano 19 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 19 Listopada 2006 nawiazujac do sliskich powierzchni, to diabelnie sliskie sa niektore pasy dla pieszych (oczywiscie mokre). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
goly33 Napisano 19 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 19 Listopada 2006 chyba kazdemu zdazylo sie "przejechac" na mokrym asfalcie wchodzac w zakret, jedziesz sobie spokojnie a tu nagle pach i lezysz, nie ma cudow, trzeba uwazac i tyle pozdro Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ralf Napisano 19 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 19 Listopada 2006 mi sie jeszcze jak na razie nie zdazyło zaliczyc gleby na mokrym asfalcie, wcześniej miałem oponki CST, to jak troche polało to strach było na nich jeździc, bez trudu dało się zablokowac przednie koło a o tylnym juz nie wspomne a juz najgorzej jest jak asfalt jest nagrzany i zleje go deszcz, kilka razy tak wracałem przez centrum Bielska Białej to zeby z predkości 30-35km/h zatrzymac sie przed swiatłami to tak dla jaj sobie poslizgiem dojeżdzałem dobre 50metrów od swiateł jechałem w poslizgu hamujac tylko tylnym hamulcem, fajna zabawa nawet tylko ludzie w autach dziwnie patrzeli jak wywijam rowerem :lol: a pasy dla pieszych sa wszystkie sliskie na mokrym nie wiem jak kolarze na tych cienutkich oponkach śmigaja po mokrym Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Paviarotti Napisano 19 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 19 Listopada 2006 Slicki z definicji się na mokre nie nadają -- muszą być jakieś rowki do odprowadzania wody Yhym, no w sumie logicznie to jest, że goły slick nie podoła mokrej nawierzchni. Przemyśle sprawę bo potrzebuje jakiegoś slicka na wiosnę Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jacob Napisano 19 Listopada 2006 Autor Udostępnij Napisano 19 Listopada 2006 Jedynym mankamentem jest to że mam Cross-a tzn. koła 28' (700x35) więc tak dużo rodzaji opon jak do zwykłego 26' nie znajdę. :025: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nikodem Napisano 20 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 20 Listopada 2006 he he kolarze na ciniutkich oponkach jakoś sobie radzą tylko, że kiepsko np. ja jadąć jakieś 30 km/h na mokrym asfalcie hamuje jakieś 30-50 metrów ale na zakrętach łapie przyczepność. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
brateczek Napisano 22 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 22 Listopada 2006 Polecam opony Kenda Kewst K-193. Mają rowki odprowadzające wodę i dobrze trzymają się na mokrym asfalcie (zjazdy po 45 na godzinę w mieście z hamulcami Deore LX z tyłu są sympatyczne nawet w deszczu :-). Można się na nich lekko kłaść na zakrętach, ale tylko kiedy jest sucho. Jak chesz rzucić okiem na bieznik, to zapraszam na http://www.bikekatalog.pl/2006/?ppg=show&b...onenty&pid=1969 . Opona kosztuje z regułu około 30 złotych. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.