[Piasty] XLC czy DT Swiss

[kacper1509]

witam czy warto kupować to koło z tą piastą czy lepiej dopłacić do tego samego koła tylko że na piaście DT Swissa?

Tu macie link: https://www.sbike.pl/czesci-mtb-trekkingowe-kola-kola-mtb-26-tylne-kolo-tylne-26-xlc-evo-ta-12mm-+-dt-swiss-466d-disc-32h-o_l_284_4787.html 

[Dokumosa]

Różnica jest taka, że DT się nie zepsuje. A jeśli się zepsuje to da się naprawić ze względu na dostępność części zamiennych.

[grzechu2410]

Oczywiście że Dt , na swoich piastach zrobiłem 20 tyś km , wymiana łożyska w tylnej pieście i dalej kręcą sie jak nowe

 

[cervandes]

Co to jest "piesta"?

Właśnie to jest wielka niewiadoma z XLC, że nawet nie raczyli napisać czy to jest na maszynowych łożyskach czy też nie, a o dostępności jakiegokolwiek z elementów to możesz od razu zapomnieć. A w DT Swiss głupi zapadki kupisz, sprężynkę czy cokolwiek innego się wydarzy...

[kacper1509]

Ok dzięki

[Kolmark]

16 godzin temu, cervandes napisał:

Co to jest "piesta"?

Właśnie to jest wielka niewiadoma z XLC, że nawet nie raczyli napisać czy to jest na maszynowych łożyskach czy też nie, a o dostępności jakiegokolwiek z elementów to możesz od razu zapomnieć. A w DT Swiss głupi zapadki kupisz, sprężynkę czy cokolwiek innego się wydarzy...

W przypadku droższych kół i piast ma sens stosowanie DT Swiss, bo w razie czego można dokupić adapter pod inny standard (albo go właśnie zdemontować), cały nowy bębenek itd. natomiast w przypadku np. Shmiano (i wielu innych firm) nie kupuje się części zapasowych, bo wychodzi to horrendalnie drogo. Kupuje się całą piastę i robi przeszczep wnętrzności, np. cała piasta 150-170zł, a jeden konus 50zł w przypadku Shimano XT. Zaletą DT jest jakość wykonania i dostępność adapterów do wszystkiego, stosowanie katalogowych łożysk itd.

[cervandes]

No super, rozmawiamy o Shimano czy o XLC do którego niczego i nigdzie się raczej nie dokupi?

[dovectra]

Teraz, cervandes napisał:

XLC do którego niczego i nigdzie się raczej nie dokupi?

Xlc to nasza marka, a produkuje te piasty zapewne jakiś Joytech.

 Części się znajdą ale trzeba rozpoznać producenta.

[Kolmark]

Moja zasada jest jedna - im bardziej niedostępne części zapasowe, a jednocześnie stosunkowo niedrogie piasty, tym bardziej opłaca się kupować całe nowe piasty na części. No chyba, że padają jak muchy, więc zabawa staje się nieopłacalna i zmieniamy producenta

[dovectra]

internety mówią że może to być novatec

[kacper1509]

Wolę dopłacić do DT Swiss i być spokojnym że mi coś kiedys się nie zablokuje jak teraz moim deore xt ale tylko tył wymieniam bo na  przód mi kasy nie wystarczy