TheJW Napisano 26 Kwietnia 2019 Autor Udostępnij Napisano 26 Kwietnia 2019 @wkg Akurat zmiany biegów, to ja pilnuję. Czasami aż za bardzo, bo zdarza mi się na wyścigu zwracać komuś uwagę, żeby nie robił tego w "taki" (w sensie zły) sposób. @cervandes dobrze prawisz. Niestety kolarstwo staje się coraz droższe. Czasami bezsensownie drogie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wkg Napisano 26 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 26 Kwietnia 2019 Teraz, TheJW napisał: @wkgAkurat zmiany biegów, to ja pilnuję. Czasami aż za bardzo, bo zdarza mi się na wyścigu zwracać komuś uwagę, żeby nie robił tego w "taki" (w sensie zły) sposób. No to albo nie pilnujesz zmiany łańcuchów albo masz nogę konia :D Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
TheJW Napisano 26 Kwietnia 2019 Autor Udostępnij Napisano 26 Kwietnia 2019 No tak, wcześniej już pisałem, że przy poprzednich napędach zbyt długo czekałem z wymianą. W Eaglu plan był od początku jeden - wymiana przy 800km. Tak zrobiłem. I się zdziwiłem... A czy mam nogę konia nie wiem. Na pewno nie należę do tych jeżdżących delikatnie. Jednak mimo wszystko frajdę z jazdy stawiam wyżej, niż dbanie o tempo zużycia napędu. W końcu chyba taki jest sens jazdy rowerem MTB... Generalnie póki co napęd daje radę, dwie zjechane zębatki nie buntują się przy wysokiej kadencji, więc trochę już wyluzowałem. Mimo wszystko - niesmak pozostał. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wkg Napisano 26 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 26 Kwietnia 2019 Jasne, jasne ... ja po prostu nie mogę wyjść z podziwu jak można produkować takie badziewie. Myślę jednak, że KMC z częstą zmianą da Ci te 8 tkm. Zobaczymy na jesieni : ) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kowal1986 Napisano 26 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 26 Kwietnia 2019 7 godzin temu, cervandes napisał: Ja rozumiem, że jak ktoś zarabia minimalną krajową albo żyje z 500+ to może myśleć o kosztach utrzymania napędu. Albo jak się jeździ na wysokich SRAMach z kasetą za dwa kafle - to ok, koszty. Ale takie XT? Stówa rocznie na koronki i dwie stówy na trzy łańcuchy to dużo? Zanim kupiłem 1x11 to się zastanawiałem o ile będzie drożej względem 3x8 z którego się przesiadałem. No, jest pewnie ze dwa razy drożej ale co z tego? Rocznie 500pln to żaden wydatek rozpatrując to z perspektywy hobby. Jak latałem helikopterami to potrafiłem się rozbić za tysiąc czy dwa i tak kilka razy w roku. Każde hobby się wiąże z wydawaniem pieniędzy. Dla mnie kasa nie jest problemem. Mnie drażni jak coś nie jest trwałe i solidne, a do tego zostało zaprojektowane bez podejscia inżynierskiego, a tylko z podejsciem marketingowo/użytkowym. Po co co chwilę grzebać w napędzie i wymieniać kasety, koronki itd. Nie jestem Nino, czy Maja by walczyć o ułamki sekund na rundzie XCO. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
cervandes Napisano 26 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 26 Kwietnia 2019 No, bo perfekcyjnie działające XT czy inne Sramy nie są zaprojektowane przez inżynierów Jak chcesz trwałości to siedzisz na 3x8, masz wtedy tanio, pancernie i taaaaaaaka rozpiętość. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wkg Napisano 26 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 26 Kwietnia 2019 3x10 tez daje radę i 3x9 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
cervandes Napisano 27 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 27 Kwietnia 2019 No nie wiem, co wejście nowego rzędu to jęczy pół świata, że skoro wąskie to takie nietrwałe. Jak wchodziła dziesiątka to był płacz, że droga i mniej trwała niż 9tka i że nikt na tym jeździł nie będzie a teraz proszę, wzór trwałości Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
TheJW Napisano 28 Maja 2019 Autor Udostępnij Napisano 28 Maja 2019 Wracając do tematu... Zrobiłem na łańcuchu KMC X12 TiN (złotym) ok. 420 km, poniżej zamieszczam zdjęcia porównawcze (z nowym i używanym SRAM GX Eagle). Okazuje się, że dwunastkowe KMC są niestety kiepskie i wyciągają się równie szybko, co SRAM GX Eagle. Przynajmniej pod moją nogą. Kilka słów wyjaśnienia zamieszczam na końcu posta. 1) KMC X12 TiN z przebiegiem ok. 420 km kontra nowy KMC X12 EPT Powłoka wyglądała na nietkniętą...ale tylko od zewnętrznej strony. Od strony wewnętrznej (nie wewnątrz ogniw, tylko jakby patrząc od wnętrza roweru) połowa powłoki jest wytarta i łańcuch zrobił się srebrny. Mimo wszystko mogę ją pochwalić, łańcuch jest odporny na rdzę. 2) SRAM GX Eagle z przebiegiem (~800 km) kontra KMC X12 TiN (~420 km): Kilka słów wyjaśnienia: Łańcuch KMC X12 założyłem na kasetę po wyciągniętym GX'ie z nieco zużytymi zębatkami, jednak po kilku dobrych kilometrach "przyjął się" i nie przeskakiwał. Wymieniłem również tarczę z przodu z 32t na 34t (owal). Jak łatwo się domyślić - kaseta uległa dalszym zniszczeniom i nie ma szans na przyjęcie nowego łańcucha. KMC X12 EPT poleży zatem i poczeka na nową kasetę; w tym czasie dojadę napęd rotując wyciągniętymi łańcuchami. Wtedy przetestuję trwałość powłoki, bo wyciągał będzie się na pewno tak samo jak złota wersja. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KNKS Napisano 28 Maja 2019 Udostępnij Napisano 28 Maja 2019 U mnie, po 500 kilometrach, łańcuch GX Eagle, w porównaniu do nowego, nie wykazuje żadnego zużycia. Łańcuch ów pracuje z nową kasetą i nową zębatką przednią. Chyba nie mam takiej mocy w nogach jak @TheJW Następna kontrola przy 800km. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
vpablov Napisano 23 Czerwca 2019 Udostępnij Napisano 23 Czerwca 2019 Niestety wszystkie łańcuchy 12 s, jakie testowałem(Kmc X 12 złoty, Sunrace, Sram GX) , wyciągają się podobnie ok 800 km i złom . Zaczyna spadać łańcuch w trudnym terenie. Jeszcze szarpnę się na Srama xx1. Na kasecie mam zrobione 4500kkm i 5 łańcuchów. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wkg Napisano 23 Czerwca 2019 Udostępnij Napisano 23 Czerwca 2019 To prawie niewiarygodne : ( W sezonie co 2 tygodnie nowy łańcuch ? : ((( Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kowal1986 Napisano 24 Czerwca 2019 Udostępnij Napisano 24 Czerwca 2019 W dniu 23.06.2019 o 17:40, vpablov napisał: Niestety wszystkie łańcuchy 12 s, jakie testowałem(Kmc X 12 złoty, Sunrace, Sram GX) , wyciągają się podobnie ok 800 km i złom . Zaczyna spadać łańcuch w trudnym terenie. Jeszcze szarpnę się na Srama xx1. Na kasecie mam zrobione 4500kkm i 5 łańcuchów. Polecam Wam zbiorowo się dogadać z Sram lub KMC, by sprzedawał Wam te łańcuchy na metry, albo na kilogramy ;-P. Może będzie jakiś rabat na zakupy w hurtowych ilościach. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KNKS Napisano 28 Czerwca 2019 Udostępnij Napisano 28 Czerwca 2019 Dzisiaj zdjąłem łańcuch po 1700km przebiegu i kaseta, bezproblemowo, przyjęła nowy Nie mogąc uwierzyć w ten cud wykonałem szybką, 60km, rundkę i potwierdzam, działa. Albo Sram zaczął robić porządne łańcuchy, albo Sram zaczął robić trwałe kasety albo... sam nie wiem... Jako żywo CUD Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
uzurpator Napisano 28 Czerwca 2019 Udostępnij Napisano 28 Czerwca 2019 Istnieje również opcja, że nie jeździsz po mazowszu z zębatką 32T. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Fordoniak Napisano 29 Czerwca 2019 Udostępnij Napisano 29 Czerwca 2019 Wymyślają kosmiczne przekosy łańcuchów w napędach 1x, to i się szybciej wyciągają. To nie jest zmartwienie producenta, bo ten sprzeda więcej, zarobi więcej. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
cervandes Napisano 30 Czerwca 2019 Udostępnij Napisano 30 Czerwca 2019 Ale za to jak pracuje to 1x11 czy 1x12 to już nie napiszesz. A pracuje obłędnie, w życiu bym nie pomyślał o powrocie do taniego, pancernego 3x8 na którym robiłem 2x więcej kilometrów. Jak masz szmal i hobby to wydajesz i się cieszysz. Jak nie masz szmalu to nie masz go na głupoty i jeździsz tanim rowerem z tanim napędem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KNKS Napisano 30 Czerwca 2019 Udostępnij Napisano 30 Czerwca 2019 @cervandesDokładnie. Nie wszystko musi się kalkulować i opłacać... Jak ktoś lubi 3x8 i amortyzator na sprężynie to proszę bardzo. Ja lubię 1x12 i nie zamierzam się ograniczać. Najwięcej mają do powiedzenia ci, którzy GX Eagle widzieli w katalogu Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Diablosss Napisano 12 Września 2019 Udostępnij Napisano 12 Września 2019 Panowie i Panie odgrzewam temat. Jaki najlepszy łańcuch 12 s do Srama GX Eagle? 3 strony tematu ale jednoznacznej konkluzji nie ma. Ktoś przetestował łańcuchy dwunastkowe? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
TheJW Napisano 12 Września 2019 Autor Udostępnij Napisano 12 Września 2019 X01 lub XX1. Chociaż mówiąc szczerze, to KMC w pewnym momencie przestał się wyciągać... Może na początku wyciągnął się tak szybko, bo założyłem go na częściowo zużytą kasetę, nie wiem. Ale jak chcesz mieć pewność, to łańcuch XX1 zbiera najlepsze opinie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Diablosss Napisano 13 Września 2019 Udostępnij Napisano 13 Września 2019 Mam uraz do sramowskich łańcuchów po PC1110 :). Kaseta jest NX 11-50 to chyba zaryzykuję KMC bo nie będzie warta 2 łańcuchów XX1 czy X01. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
TheJW Napisano 13 Września 2019 Autor Udostępnij Napisano 13 Września 2019 Do kasety NX też bym nie kupił łańcucha XX1, więc się z Tobą zgodzę. Po łańcuchu GX, który zajechał mi kasetę po 800 km założyłem na tego prawie-nieboszczka złoty KMC i od tamtej pory szczęśliwie zrobiłem na tym zestawie 1500 km. Ostatnio jak sprawdzałem, to KMC był wciąż dłuższy niż SRAM. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Diablosss Napisano 13 Września 2019 Udostępnij Napisano 13 Września 2019 Lepsze jest wrogiem dobrego , mam GX 11 i na KMC na 3 łańcuchy przelatuję sezon do zarżnięcia napędu (jakieś 10 k km). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
vpablov Napisano 13 Września 2019 Udostępnij Napisano 13 Września 2019 bierz gx . Swoją drogą, jak wygląda kompatybilność Eagla z łańcuchami Shimano 12 s? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Koralowiec Napisano 17 Września 2019 Udostępnij Napisano 17 Września 2019 Czytam i plakac mi sie chce.. eagle bedzie pracowal z lancuchem eagle na zero. Montujac kombinacje typu kmc nic nie zdzialacie. Musialem sie wtracic, wybaczcie. 10k na nx eagle mozna przejechac spokojnie! Wystarczy regulacja i smarowanie. Nie jest tez prawda, ze krzywy eagle nie zmienia poprawie.. krzywych hak tez nie robi duzego problemu. Pomyslmy troche.. nie bedzie to tak czule jak pisze sie na forum. 6s niby mialo problem przy 7s.. jaka niby roznice robi 11, a 12? Przeciez to da smieszne roznice w porownaniu do 11-12. Dwa razy mniej niz przy eagle przeciagu. Tak jak shimanomaniacy smiali sie dwa lata temu z eagle robiac memy z zebatka dotykajacej obreczy... dzis zachwycaja sie xtrem 12s.. prosze, nie czytajcie glupot, nie piszcze tego kolejnym pokoleniom cyklistow. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.