TomaszU84 Napisano 7 Lutego 2019 Udostępnij Napisano 7 Lutego 2019 Witam. Poszukuje szosy dla znajomego, 2 metry wzrostu i ponad 100kg wagi, na chwilę obecną jest zdecydowany na https://www.bikester.pl/serious-valparola-rower-szosowy-czarny-694629.html w rozmiarze 64, choć na rowerze Cube 62 również czuł się świetnie. Dla pewności zapytaliśmy o dokładne długości ramy. Pytanie za 100pkt, czy w tej cenie możemy znależć coś lepszego? Aha, warto dodać, że rower możemy dostać za 2100zł. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
drozda Napisano 8 Lutego 2019 Udostępnij Napisano 8 Lutego 2019 Nie jest źle ale ja bym jednak poszukał czegoś z karbonowym widelcem (przy dużej wadze mocno odczuwalne na kierownicy) i na pełnym Clarisie bo ten ma starą octalinkową korbę zamiast HT2. Wiem że nie jest łatwo z tak dużymi rozmiarami ale może coś akurat komuś zostało w sklepie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Roxorloops Napisano 8 Lutego 2019 Udostępnij Napisano 8 Lutego 2019 Dokładnie, przy takiej wadze jak stanie na pedałach i będzie chciał "docisnąć" zdecydowanie lepszym rozwiązaniem będzie sztywna korba. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
TomaszU84 Napisano 13 Lutego 2019 Autor Udostępnij Napisano 13 Lutego 2019 Suma summarum, znajomy nie kupił nic, a ja się tak wkręciłem, że na dzień dzisiejszy posiadam ramę XXL Corratec Dolomiti i wychodzi na to, że składać będę drugi rower... Cudownie! ;-) Dziękuję za odpowiedzi w temacie, pozdrawiam! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
m0d Napisano 13 Lutego 2019 Udostępnij Napisano 13 Lutego 2019 Taaa, na pewno jeden z drugim odróżnisz po sztywności octalinka od zintegrowanej osi... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
TomaszU84 Napisano 13 Lutego 2019 Autor Udostępnij Napisano 13 Lutego 2019 M0D nie wiem jak to jest w świecie szosowym, ale korba alivio (octalink) złapała szybko luzy i zaczęła skrzeczeć, Deore ze zintegrowaną jeździ już ponad 2 lata i daje radę. Może i sztywności wyczuć się nie da, ale trwałość na pewno, zwłaszcza pod spora wagą. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
m0d Napisano 13 Lutego 2019 Udostępnij Napisano 13 Lutego 2019 To trzeba było dobrze skręcić i tyle Octalinki są praktycznie nie do zabicia, to nie kwadrat żeby szybko wyrabiało się samo mocowanie o ile jest poprawnie złożone. Suporty typu BB-ES25 kręcą się u mnie po kilka tysięcy kilometrów i nadal działają. Ramiona korb też są ok nawet po długim czasie. W tym czasie ubiłem kilka zewnętrznych łożysk i press-fit. Też ważę powyżej 100kg :p Zalety zintegrowanej osi to szybszy i prostszy serwis, ale nie jakaś wybitna sztywność (kto to w praktyce rozpozna?) czy trwałość łożysk. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
TomaszU84 Napisano 13 Lutego 2019 Autor Udostępnij Napisano 13 Lutego 2019 Być może, szczerze nie mam doświadczenia, w życiu "przerobiłem" tylko 2 korby. To tyle co do trwałości, co do sztywności wyczucie różnicy wydaje mi się niemożliwe... Skoro już rozmawiam z kimś o pokaźnej wadze, jeździsz też na szosie? :-) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.