[Napęd] Napęd 9 cz 11 rzędowy w rowerze gravelowym

[m0d]

To może ja Ci podpowiem dlaczego

- Bo tak

- Bo kiedyś to było a teraz to nie ma

- Bo są problemy z regulacją i poprawnym działaniem z kasetami typu 11-28 i "mniejszymi" (tak jakby obecnie w MTB kogoś takie kasety obchodziły...)

[woojj]

Jest tandetnie wykonane, łapie luzy po 0,5 roku (wszystkie tanie shadow)

Jest przekombinowane- niepotrzebnie- ma wyglądać jak xt/xtr ale jakość wykonania podła.

Szybciej łapie luzy, nawet nowe grupy działają ohydnie.....pewnie bierze się to z pkt wyżej ;-)

Wyraźnie ciężej chodzi pod palcem......zawsze w napędach 9 będę polecał niezawodne konstrukcje klasyczne. Mimo że mamy altusa/acerę/alivio i deore w wersji shadow.

Jest brzydkie ;-((( 

Jakoś konstrukcja klasyczna bardziej do mnie przemawia. Może ten trend cieni u shimano wraz z pojawieniem się 9100 się zmieni ;-))))

Dla napędów 10-11 shimano praktycznie nie ma alternatywy dla shadowa ale w grupie xt mamy znacznie bardziej dopracowaną konstrukcję.

 

[wulisu]

47 minut temu, m0d napisał:

To może ja Ci podpowiem dlaczego

- Bo tak

- Bo kiedyś to było a teraz to nie ma

- Bo są problemy z regulacją i poprawnym działaniem z kasetami typu 11-28 i "mniejszymi" (tak jakby obecnie w MTB kogoś takie kasety obchodziły...)

Nie używam kaset w tym zakresie tylko 11-34 więc raczej nie powinno być problemu. 

[wulisu]

2 godziny temu, woojj napisał:

Jest tandetnie wykonane, łapie luzy po 0,5 roku (wszystkie tanie shadow)

Jest przekombinowane- niepotrzebnie- ma wyglądać jak xt/xtr ale jakość wykonania podła.

Szybciej łapie luzy, nawet nowe grupy działają ohydnie.....pewnie bierze się to z pkt wyżej ;-)

Wyraźnie ciężej chodzi pod palcem......zawsze w napędach 9 będę polecał niezawodne konstrukcje klasyczne. Mimo że mamy altusa/acerę/alivio i deore w wersji shadow.

Jest brzydkie ;-((( 

Jakoś konstrukcja klasyczna bardziej do mnie przemawia. Może ten trend cieni u shimano wraz z pojawieniem się 9100 się zmieni ;-))))

Dla napędów 10-11 shimano praktycznie nie ma alternatywy dla shadowa ale w grupie xt mamy znacznie bardziej dopracowaną konstrukcję.

 

Dzięki za kilka bardziej rzeczowych argumentów. 

Ech.. i bądź tu mądry ogólnie gdzie nie spojrzeć to Deore shadow 9 sp ma dobre review a ty mówisz że łapie luzy jest kiepsko wykonana kwestia estetyki to już sprawa indywidualna. 

Inni mówią że nowa Sora chodzi podobnie jak stare Deore to w tym wypadku nie ma sensu zamieniać Tylnej przerzutki jeśli da to podobny efekt. 

Mój syn ma w swoim Specialized Tricross Deore Slx z 9 sp z Tiagrą i całkiem ładnie to chodzi https://www.thebikelist.co.uk/specialized/tricross-sport-triple-2010 nie wiem jaki to model SLX tam jest muszę sprawdzić z drugiej strony jeśli miałbym coś brać z przerzutek starszej generacji to wtedy pewnie to Shimano XT M772 9 które się tu przewinęło będzie jeszcze lepsze. 

Podsumowując ma to być przerzutka na lata działająca sprawnie płynnie przerzucać i bez żadnych luzów po roku. 

Walenia w ramę jadąc w terenie nie uniknę bez napinacza łańcucha nie robię tego zbyt często więc przeboleję neopranowa osłonka na tył i koniec. 

Zimą raczej 90 % to asfalt a latem 60/40 , pytanie teraz czy mając w/w korbę w Pinnacle Arkose 1 i Sora R3000 klamkomaentki szosowe przerzutka przód Sora, czy po zmianie przerzutki na MTB założmy że owa Shimano XT M772 9 i wymianie kasety na 11-34 XT albo coś podobnego powinienem założyć łańuch do MTB czy bardziej dedykowany do szosy ? 

Tu czytałem znowu różne opinie jedni zalecają jak MTB łańcuch jeśli mamy kasetę MTB  inni szosowy , w moim Fuji Touring mam napęd Deore 3x i tył Deore 9sp i łańcuch KMC ale manetki to barendy i wszystko śmiga bardzo ładnie https://www.evanscycles.com/fuji-touring-2017-touring-bike-EV280154

Może mnie ktoś sprostować proszę czy wystarczy tylko zmienić tylną przerzutkę w tym Pinnacle Arkose 1 i kaseta i łańcuch będzie dobrze działać ze sobą ? 

I jeszcze raz link na szybko https://www.evanscycles.com/pinnacle-arkose-1-2018-adventure-road-bike-EV306244

Edytowane 24 Stycznia 2019 przez wulisu

[wulisu]

Zdaje się ja podałem xt 772 a mowa była o 771 ta pierwsza jest do dostania jeszcze a różnią się czymś między sobą?  Ok już widzę że 772 to shadow w sklepie gdzie patrzyłem nie było opisu .

Edytowane 24 Stycznia 2019 przez wulisu

[woojj]

Godzinę temu, wulisu napisał:

nni mówią że nowa Sora chodzi podobnie jak stare Deore

Na tej samej zasadzie mówią że alivio chodzi jak deore ;-))) A to plastik....;-((( Działa, ale niedosyt pozostaje.

Myślę że spokojnie da się dostać xt 771 https://allegro.pl/oferta/przerzutka-tyl-shimano-deore-xt-rd-m771-gs-9rz-7131217302?utm_source=google&utm_medium=cpc&ev_campaign=_UZSD_pla_sport_turystyka_rowery_akcesoria&ev_adgr=Rowery+i+akcesoria&gclid=EAIaIQobChMIxpyzzKWG4AIVVaqaCh3BtQa2EAQYAiABEgJCkPD_BwE&gclsrc=aw.ds

[cyklista]

Nie zgodzę się z Tobą, ja nie widzę sensu wymieniania obecnej Sory na starszą 9sp Deore np. 591, różnica w kulturze pracy czy wytrzymałości jest dla mnie minimalna.

17 minut temu, wulisu napisał:

Zdaje się ja podałem xt 772 a mowa była o 771 ta pierwsza jest do dostania jeszcze a różnią się czymś między sobą?  

771 to klasyczna wersja, a 772 to shadow.

[mistrzusek]

@woojj

Czy opisany przez Ciebie problem związany z konstrukcją shadow dotyczy, również przerzutek szosowych od Shimano?

[wulisu]

25 minut temu, woojj napisał:

Na tej samej zasadzie mówią że alivio chodzi jak deore ;-))) A to plastik....;-((( Działa, ale niedosyt pozostaje.

Myślę że spokojnie da się dostać xt 771 https://allegro.pl/oferta/przerzutka-tyl-shimano-deore-xt-rd-m771-gs-9rz-7131217302?utm_source=google&utm_medium=cpc&ev_campaign=_UZSD_pla_sport_turystyka_rowery_akcesoria&ev_adgr=Rowery+i+akcesoria&gclid=EAIaIQobChMIxpyzzKWG4AIVVaqaCh3BtQa2EAQYAiABEgJCkPD_BwE&gclsrc=aw.ds

No tak ale ta z linka co podałeś ma krótki wózek sa jeszcze że średnim wózkiem ale ja zdaje się muszę mieć z długim żeby kaseta 11-34 działała poprawnie niektórzy używali 11-34 ze średnim wózkiem ale mieli pewnie mniejsze przełożenie z przodu od 46-32 

[woojj]

Temat dotyczy głównie napędów 9f. Związany jest głównie z użyciem tandetnych materiałów. Plastik, wytłoczki z blachy, tandetne sworznie. Dochodzi jeszcze przełożenie systemu 1:2 który jest podatny na te ułomności ;-(( Czym wyższa grupa tym lepiej. Lepsze spasowanie, mniej plastiku..... jeśli 9 to od deore ....lepiej jak bez shadow.

W napędach dynasys jest znacznie lepiej....1:1.

45 minut temu, wulisu napisał:

No tak ale ta z linka co podałeś ma krótki wózek sa jeszcze że średnim wózkiem ale ja zdaje się muszę mieć z długim żeby kaseta 11-34 działała poprawnie niektórzy używali 11-34 ze średnim wózkiem ale mieli pewnie mniejsze przełożenie z przodu od 46-32

Nie powinno być problemu - z przodu je 2 blat. Ale jeśli chcesz kombinować z większym zakresem możesz wybrać długi wózek...

[mistrzusek]

Teraz, woojj napisał:

Czym wyższa grupa tym lepiej. Lepsze spasowanie, mniej plastiku..... jeśli 9 to od deore ....lepiej jak bez shadow.

W napędach dynasys jest znacznie lepiej....1:1.

Chodzi o Ultegre RX.

[wulisu]

9 minut temu, mistrzusek napisał:

Chodzi o Ultegre RX.

Podaj przykład o o jakim dynasys mówisz. 

[mistrzusek]

Nie chodzi mi o dynasys, tylko o to czy przedstawione przez Woojja problemy z konstrukcją shadow występują przy tej przerzutce https://www.cyklomania.pl/shimano-przerzutka-ultegra-rd-rx800-gs-11rz,id11581.html

[wulisu]

8 minut temu, mistrzusek napisał:

Nie chodzi mi o dynasys, tylko o to czy przedstawione przez Woojja problemy z konstrukcją shadow występują przy tej przerzutce https://www.cyklomania.pl/shimano-przerzutka-ultegra-rd-rx800-gs-11rz,id11581.html

Ok Ja o ultegrze nawet nie myślę natomiast rozważam jeszcze scenariusz pinnacle arkose 2 na tiagrze 4700 trochę lepsza praca klamek i 10 a nie 9 z tyłu czy potrzebuję szczerze nie wiem.  Mniejsza kompatybilność w sumie do 9 rzedowej większy wybór i możliwość mieszania mtb i Road.  Skończę pewnie na zwykłej Deore 9 sp bez shadow

Oczywiście w przypadku pinnacle arkose 2 https://www.evanscycles.com/pinnacle-arkose-2-2018-adventure-road-bike-EV306245?lsft=esvt:54376-GOUKE4760028,esvq:,esvadt:999999-0-1310934-1&esvwa=NISO_Cyclocross+Bikes_Pinnacle_2018_Normal&esvwc=UK_Shopping_PR_Bikes_Cyclocross+Bikes&1=-1,esvcrea:315904187939,esvplace:,esvd:m,esvtg:aud-581384348586:pla-375046622525,esvo:EV306245-M-BLU,esvaid:50080&esvt=54376-GOUKE4760028&esvq=&esvadt=999999-0-1310934-1&esvwa=NISO_Cyclocross+Bikes_Pinnacle_2018_Normal&esvwc=UK_Shopping_PR_Bikes_Cyclocross+Bikes&1=-1&esvcrea=315904187939&esvplace=&esvd=m&esvtg=aud-581384348586:pla-375046622525&esvo=EV306245-M-BLU&esvwm=CPC&esvws=Google&esvwt=&esvaid=50080&gclid=Cj0KCQiA4aXiBRCRARIsAMBZGz-4ajAxV25PujOszNtxuOxydPp8NsJshqx5WdV7oIxUGFk8U46Sr38aAnI2EALw_wcB

hydrauliki z klamkami zamieniłbym na mechaniczne , kaseta , tylna przerzutka i łańcuch i przednia przerzutka by zostały . Z kolei tiagra 4700 pierwsza seria miała problemy nie wiem czy problem został już zupełnie rozwiązany. 

Edytowane 24 Stycznia 2019 przez wulisu

[mistrzusek]

Teraz, wulisu napisał:

hydrauliki z klamkami zamieniłbym na mechaniczne

Jak będziesz to robił to daj znać, chętnie kupię po dobrej cenie

[wulisu]

No i zaczęło się

 https://www.evanscycles.com/specialized-sequoia-elite-2018-road-bike-EV361202 jest teraz na wyprzedaży zawsze mi się podobała. 

Oczywiście nie zdecyduję się raczej po pierwsze ciężki dosyć to bym wolał już arkose 2 i taniej i lżej. Chcę mieć dwa różne rowery do różnych zadań. 

Edytowane 24 Stycznia 2019 przez wulisu

[mistrzusek]

25 minut temu, wulisu napisał:

https://www.evanscycles.com/specialized-sequoia-elite-2018-road-bike-EV361202 jest teraz na wyprzedaży zawsze mi się podobała.

105 też spoko, jak będzie miał hydroklamki na zbyciu to się odzywaj