[Gravel do 4000] Nowy rower - poszukiwania

[pp516]

Szukałem kiedyś informacji o tym Roninie przewijał się wątek przerzutki przedniej ocierającej o oponę, może w rozmiarze większym niż 52 problem nie występuje ?

"Wybór padł na Authora Ronin 2018. Jak się okazało - rower ma poważną wadę - w rozmiarze 52 fabrycznie zamontowana opona ociera o wózek przerzutki, gdy ta jest na dużym blacie (sic!). Na dodatek uniemożliwia to instalacje pełnego błotnika przy wszystkich oponach od 35mm wzwyż. Masakra!"

np. tutaj : 

Innym potencjalnym problemem o którym piszą właściciele jest zakres przełożeń,  mechanizm korbowy 50/34 bardziej pasujący do rowerów szosowych niż do graveli, w serii Fuji Jari jest to lepiej rozwiązane (np. 46/30), w Specu też.

 

 

 

[lederfox34]

Stal jest bardzo przyjemna w mieście, na krawężnikach i wypadach poza miasto. Prócz Ronina masz jeszcze np na sorze 

https://antymateria.com/produkt/rower-przelajowy-army-green-535/ bardzo fajne rowery. Co do przełożeń to warto pojeździć i np. ewentualnie (zaznaczam) wymienić sobie tylną kasetę jeśli będzie taka potrzeba. Potrzeba może wyjść lub nie w zależności od np terenu jazd. 

 

 

 

[mistrzusek]

9 godzin temu, czapkens napisał:

Widelec najwyżej wymieni się na ten carbon w przyszłości jak trochę pieniędzy uda się znowu odłożyć.

Ja się rozglądam jakiś czas za widłem full carbon do Ronina i średnio mogę znaleźć.

A co do korby 50/34 to zależy jak kto jeździ, jednemu pasuje drugiemu nie. Można zmienić np na 46/30, albo na jeden blat. Widziałem, że Ty nie chcesz 1x, ja też nie chciałem, ale ta korba z dwoma blatami tak mnie irytywoła, że już dłuższy czas jeżdżę na 1x10 i jest elegancko, jest elegancko

 

[Sonnenblumen]

3 godziny temu, lederfox34 napisał:

Stal jest bardzo przyjemna w mieście, na krawężnikach i wypadach poza miasto. Prócz Ronina masz jeszcze np na sorze 

https://antymateria.com/produkt/rower-przelajowy-army-green-535/ bardzo fajne rowery. Co do przełożeń to warto pojeździć i np. ewentualnie (zaznaczam) wymienić sobie tylną kasetę jeśli będzie taka potrzeba. Potrzeba może wyjść lub nie w zależności od np terenu jazd. 

Bardzo ładny rower wkleiłeś, klasyczny, ale ładny.

 

 

 

[lederfox34]

W Antymaterii to faktycznie minus te hamulce jak ktoś konkretnie szuka tarcz

Opony wchodzą do 35 z tego co gdzieś się w wątkach napatoczylo. Ale, cóż, fakt - jak szukasz po tarczach to odpada. 

Edytowane 28 Listopada 2018 przez lederfox34

[czapkens]

13 godzin temu, lederfox34 napisał:

Stal jest bardzo przyjemna w mieście, na krawężnikach i wypadach poza miasto. Prócz Ronina masz jeszcze np na sorze 

https://antymateria.com/produkt/rower-przelajowy-army-green-535/ bardzo fajne rowery. Co do przełożeń to warto pojeździć i np. ewentualnie (zaznaczam) wymienić sobie tylną kasetę jeśli będzie taka potrzeba. Potrzeba może wyjść lub nie w zależności od np terenu jazd. 

 

 

 

Wizualnie mi się podoba, mimo wszystko czasem jeżdżę gdzieś dalej po górach czy innych pagórkach, no i mam uraz do takich hamulców - nie raz mnie zawiodły. Gdyby była chociaż możliwość zamontowania tarcz ale z tego co widzę po zdjęciach nie ma nawet montażu. 

1 godzinę temu, lederfox34 napisał:

W Antymaterii to faktycznie minus te hamulce jak ktoś konkretnie szuka tarcz

Opony wchodzą do 35 z tego co gdzieś się w wątkach napatoczylo. Ale, cóż, fakt - jak szukasz po tarczach to odpada. 

35mm to już niezła opona choć szukam czegoś gdzie wsadzę 35+błotnik. 

 

Dzwoniłem do sklepu w sprawie tego Diverga, miły Pan poszukał i nie znalazł modelu z tamtego roku. Poszukam jeszcze lokalnie, może gdzieś przypadkiem zalega sztuka, której się chcą pozbyć. Ronin - też szukam lokalnie, jak na razie bez skutku, może kwestia samych małych salonów. 

[mistrzusek]

2 minuty temu, czapkens napisał:

Ronin - też szukam lokalnie, jak na razie bez skutku, może kwestia samych małych salonów. 

https://dobresklepyrowerowe.pl/sklepy

Jak masz w okolicy ich sklep, to się zgłoś do nich.  Ściągną Ci Ronina w ciągu paru dni.

Edytowane 28 Listopada 2018 przez mistrzusek

[woojj]

https://velo.pl/rowery/gravel/author/ronin-0#

Po prawej stronie masz rozmiary, wchodzisz na zakładkę przy danym rozmiarze z hasłem "gdzie kupić"- otwiera ci się okno z dostępnością w danym województwie.

Na śląsku rozmiar 56 mają 3 sklepy.

Edytowane 28 Listopada 2018 przez woojj

[czapkens]

4 godziny temu, mistrzusek napisał:

https://dobresklepyrowerowe.pl/sklepy

Jak masz w okolicy ich sklep, to się zgłoś do nich.  Ściągną Ci Ronina w ciągu paru dni.

Na szczęście okazało się, że Ronin jest dostępny od ręki w mieście obok, 20 minut autem i jestem.

4 godziny temu, woojj napisał:

https://velo.pl/rowery/gravel/author/ronin-0#

Po prawej stronie masz rozmiary, wchodzisz na zakładkę przy danym rozmiarze z hasłem "gdzie kupić"- otwiera ci się okno z dostępnością w danym województwie.

Na śląsku rozmiar 56 mają 3 sklepy.

Dziękuję za info. Przejechałem się, przymierzyłem do Ronina i coś mi tu nie gra. Jakaś taka nie moja ta pozycja, nie jestem w stanie określić co dokładnie z powodu braku doświadczenia. Wydaje mi się, że mostek był po prostu był zbyt długi. 

 

Po rozmowie z jednym ze sklepów jest też możliwość kupna tego Gianta Anyroad 2 za 4150 http://www.giantzaspa.pl/pl/anyroad-2-2019 nie wiem czy warto. W zasadzie w całości Sora, wygodna rama, siedzi mi się na nim dobrze. Ciut ponad budżet ale podoba mi się też wizualnie niesamowicie i mnie trochę łamie. Pytanie czy warto? Czy cena nie jest jednak ciut za wysoka.

Marina i Jari nietrafialne u mnie w okolicy, trzeba szukać dalej.

 

[woojj]

Giant AnyRoad to dość specyficzna konstrukcja. Na pewno wygodny, niebanalny, uniwersalny. Mam kilku znajomych którzy są zadowoleni. 

[czapkens]

Teraz, woojj napisał:

Giant AnyRoad to dość specyficzna konstrukcja. Na pewno wygodny, niebanalny, uniwersalny. Mam kilku znajomych którzy są zadowoleni. 

No właśnie dlatego na niego uwagę zwróciłem. Całe życie na ciut za małych rowerach jeżdżę i jakoś ta rama odzwierciedla to. Dobrze mi się na nim siedzi, tak naturalnie. Plus model z 2019 roku ma 2 zestaw klamek hamulcowych, w chwycie górnym oprócz tego w manetkach. Fajny bajer ale nie wpływa znacząco na ocenę. Dalej nie jestem pewien czy warto czy nie, trochę się waham. 

Edytowane 28 Listopada 2018 przez czapkens

[lederfox34]

Doszukaj jaki rozmiar opon tam max wejdzie skoro szukasz na przyszłość czegoś szerszego niż 35. (tam jest mniej) 

Tez mam znajomych którzy kupowali od Gianta modele Anyroadów są zwykle zadowoleni. Jeżdżą miasto i trochę bezdroży ale głównie szuter lekki i bez obciążenia dodatkowego. 

[czapkens]

Teraz, lederfox34 napisał:

Doszukaj jaki rozmiar opon tam max wejdzie skoro szukasz na przyszłość czegoś szerszego niż 35. (tam jest mniej) 

Tez mam znajomych którzy kupowali od Gianta modele Anyroadów są zwykle zadowoleni. Jeżdżą miasto i trochę bezdroży ale głównie szuter lekki i bez obciążenia dodatkowego. 

No właśnie mi ten Anyroad po prostu pasuje, popatrzę jutro jak wygląda sprawa z prześwitami i czy da się coś szerszego wrzucić. Ja żadnych sakw nie przewiduję, tak by też wyglądała moja jazda jak opisujesz, głównie asfalt i czasem coś poza.

[chopmaz]

Czapkens, jeśli zastanawiasz się nad Anyroad 2 to lepiej wybrać model 2018. Wg specyfikacji ma karbonowy wspornik siodła, natomiast model z 2019 aluminiowy.

[czapkens]

Temat można zamknąć. Kupiłem Gianta AnyRoad 2 w rozmiarze L z wymianą mostka na ~3 cm krótszy. Pierwsze kilometry zrobione, pozycja wygodna, dodatkowe klamki jednak wcale takie super głupie nie są. Na chwilę obecną rower oceniam dobrze - napęd ładnie śmiga, pozycja wygodna (pewnie bez kurtki byłoby lepiej), manetki fajnie pracują. Zakres prędkości osiąganych na rowerze idealny - niby pod pionową ścianę nie podjedziesz ale są wystarczające. 

Dzięki @woojj za pomoc w wyborze i dopasowaniu całości. 

Teraz pozostała kwestia zawieszenia pod sufitem jakoś i akcesoriów. Ale to już temat na zupełnie inną historię.

[woojj]

No jeszcze jest temat w którym chwalimy się zdjęciami swoich gravelów-przełajów. 

[czapkens]

W dniu 30.11.2018 o 07:41, woojj napisał:

No jeszcze jest temat w którym chwalimy się zdjęciami swoich gravelów-przełajów. 

Jak tylko go odpicuję, dołożę uchwyty na bidony, licznik, pedały to wrzucę. Teraz to taki nijaki jest, bez wyrazu trochę.

[JaW]

Czapkens, na pierwszą modernizację polecam jednak wymienić sztycę na karbonową, masz do wyboru offset lub bez offsetu:

https://www.giant-bicycles.com/pl/wspornik-siodla-d-fuse--karbonowy

https://www.giant-bicycles.com/pl/wspornik-siodla-d-fuse--offset-zero--karbonowy

Wygoda jazdy wzrośnie zauważalnie. 

Na drugi rzut owijka na kierownicę, najlepiej na fabryczną nawinąć drugą, Twoje nadgarstki będą Ci wdzięczne. 

Na trzeci rzut pedały - szerokie i lekkie platformy robią różnicę, może Candy Pro. 

To z mojego doświadczenia tyle na początek

[czapkens]

10 godzin temu, JaW napisał:

Czapkens, na pierwszą modernizację polecam jednak wymienić sztycę na karbonową, masz do wyboru offset lub bez offsetu:

https://www.giant-bicycles.com/pl/wspornik-siodla-d-fuse--karbonowy

https://www.giant-bicycles.com/pl/wspornik-siodla-d-fuse--offset-zero--karbonowy

Wygoda jazdy wzrośnie zauważalnie. 

Na drugi rzut owijka na kierownicę, najlepiej na fabryczną nawinąć drugą, Twoje nadgarstki będą Ci wdzięczne. 

Na trzeci rzut pedały - szerokie i lekkie platformy robią różnicę, może Candy Pro. 

To z mojego doświadczenia tyle na początek

Hej,

 

dzięki za odpowiedź, pedały już wybrałem, bloki Shimano PD-M520, o owijce myślałem, chciałem sprawdzić na dłuższą metę jak to będzie czy przypadkiem jedna warstwa wystarczy, jeśli będzie za mało to dokupię drugą. Co do sztycy to droga zabawa. Jak już będzie wszystko na miejscu inne to będę miał te 200 zł wolne to się zaopatrzę. Pozostaje jeszcze kwestia licznika pozostaje ale to już też mam wybrany Sigma 14.16 STS. Nic innego z akcesoriów rowerowych nie potrzebuję na ten moment.