Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Witam niedawno od ojca z piwnicy wykopałem stary rower który chciał bym odrestaurować.

https://zapodaj.net/9b4b15de68002.jpg.html

Ojciec twierdzi ,że był to Romet Wagant ale nie jestem do tego przekonany czy pomożecie w identyfikacji modelu ? w kuble z częściami dostałem osprzęt który jest firmy Shimano i podejrzewam że nie są to fabryczne montowane części.

Oto zdjęcie ramy

https://zapodaj.net/f4e91646459a1.jpg.html

a to pozostałych części 

https://zapodaj.net/9f4a7cd66ed6b.jpg.html

https://zapodaj.net/f12a84a31ab9a.jpg.html

https://zapodaj.net/c4f734ff6a0f2.jpg.html

https://zapodaj.net/f0c6f9223d0f3.jpg.html

https://zapodaj.net/88552d988bcf4.jpg.html

https://zapodaj.net/8ab854c073771.jpg.html

 

 

IMG_20181029_113018426.jpg

Napisano (edytowane)

Też myślałem ,że to Mistral ale nie mam w tyłu mocowania na bagażnik tylko tą rurkę poprzeczną do hamulca. Koła to 27 x 1 1/4

 

Edytowane przez Awiator
Napisano

Dziś porównywałem ramy ze zdjęć w necie, a co powiesz na ramę od Rekorda 10 ? też brak mocowania bagażnika brak uchwytu do pompki oraz kształt tego tylnego mocowania koła ma myślę identyczny.

rower-romet-rekord-10-31906890.jpg

Napisano

Zważ ramę, zmierz rozstaw tylnych widelec i powiedz czy ma suport wkręcany?

Wagant miał wbijany suport i był ciężki.  ten to prawdopodobnie rekord/albatros/ ramy były takie same.

 

Na główce masz rok wybity zrób foty.

Napisano
Godzinę temu, michuuu napisał:

Ciężki owszem ale suport miał wkręcany. 

Michuuu, troszkę racji masz , ale teraz troszkę historii modelu.

Od roku 1971 produkowano już pod marką romet , 2 modele (turystycznych kolarzówek, o identycznych ramach):

 - Rekord - (na wypasie czyli przerzutki favorit i głównie wersje 10 biegowe, były też 5-cio). Kolory ramy to głównie jasnozielony-metalic, zielony metalic, i czerwony.

-  Oraz model Albatros (biedniejszy), na przerzutkach rometa i tylko pięcio biegowy. W kolorze głównie zielony metalic.

Charakterystyczne dla tych ram z okresu do 1976 roku były gwintowane mufy i polączenie rurek tylnego trójkąta za pomocą rureczek.

W roku 1976 nastąpiła zmiana modeli i albatros został zastąpiony Wagantem (5 sp), a Rekord Wagantem -Sport (10 sp).

 W tym roku rzeczywiście jeszcze mogły występować mufy gwintowane w Wagancie ale połączenia tylnego trójkąta były z tłoczonej blachy.

od roku 1977- do lat 90-tych miski suportu w Wagantach i nie tylko) były wbijane, a rury były coraz gorszej jakości.

  • Mod Team
Napisano
Teraz, dovectra napisał:

W roku 1976 nastąpiła zmiana modeli i albatros został zastąpiony Wagantem (5 sp), a Rekord Wagantem -Sport (10 sp).

 W tym roku rzeczywiście jeszcze mogły występować mufy gwintowane w Wagancie ale połączenia tylnego trójkąta były z tłoczonej blachy.

Ja pitolę ale jesteś obeznany z historią Rometa.

Masz rację, miałem w rękach zabytek *77 w wersji Wagant-sport. Zieleń butelkowa.

Napisano
8 godzin temu, dovectra napisał:

Zważ ramę, zmierz rozstaw tylnych widelec i powiedz czy ma suport wkręcany? Na główce masz rok wybity zrób foty.

dovectra także:

Rama waży 2,580 kg

Rozstaw tylniego widelca 135 mm

Gniazdo suportu posiada gwint

Numer z główki 73151266

Dodam też ,że na spodniej części ramy znajduje się jedno gniazdo do pancerza linki oraz na tylnim prawy widelcu. Także jeśli się dobrze domyślam było to przygotowane pod tylnie przerzutki. Ponieważ gdyby była też przednia przerzutka to pod rama były by dwa gniazda prawda ?

Napisano
4 godziny temu, dovectra napisał:

 - Rekord - (na wypasie czyli przerzutki favorit i głównie wersje 10 biegowe, były też 5-cio). Kolory ramy to głównie jasnozielony-metalic, zielony metalic,

miałem ;-))) Favoritki miały kółka przerzutki stalowe na konusach.... Korba miała pająk przykręcany do ramienia i na klin. Ech.... mój pierwszy poważny rower.... po Wigrach.

Napisano

 

 

W dniu 16.11.2018 o 19:16, Awiator napisał:

Rama waży 2,580 kg

Czyli tyle ile nowy Surly LHT w tym rozmiarze.

W dniu 16.11.2018 o 19:16, Awiator napisał:

Rozstaw tylniego widelca 135 mm

 

- 135 mm ktoś rozgiął, oryginalnie było 130mm ale nie szkodzi te ramy maja dużą tolerancję.

W dniu 16.11.2018 o 19:16, Awiator napisał:

Dodam też ,że na spodniej części ramy znajduje się jedno gniazdo do pancerza linki oraz na tylnim prawy widelcu. Także jeśli się dobrze domyślam było to przygotowane pod tylnie przerzutki. Ponieważ gdyby była też przednia przerzutka to pod rama były by dwa gniazda prawda ?

 - tak , czyli to - Kormoran, lub albatros,   rekord miał dwie przerzutki

 

W dniu 16.11.2018 o 19:16, Awiator napisał:

Numer z główki 73151266

 

Czyli rok 1973

dziura na mufie (pod kable) sugeruje Kormorana

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...