[Upgrade] Marin Muirwoods 29er - opony, napęd, manetki

[polmaj]

Teraz, windygray napisał:

Do tego dochodzi zakup specjalnych kluczy. Nie dziękuję :-)

Poza tym z tego co widziałem, podałeś korbę ze zintegrowaną osią i do tego zewnętrzne łożyska w supporcie? - pisałem przecież że odpada.

Nie zdążyłem przeczytać bo pisałem te drugą odpowiedź , jest sztywniej lżej i nic nie trzeszczy ,ja na najtańszym suporcie od Shimano jeżdżę od października zeszłego roku  już ponad 12000  ma nabite i wszystko gra , ale jak nie chcesz

37 minut temu, m0d napisał:

Czy ten Suntour ma zębatkę mocowaną w sposób zgodny z jakimkolwiek popularnym standardem, tak żeby łatwo można dokupić kolejną w razie zużycia/awarii?

Czy to jest zębatka NW? Bo jakoś nie wygląda...

jakieś 2 lata temu był wysyp różnych tanich korb Suntoura ze zintegrowanymi osiami i ci co się skusili zgłaszali problemy. Ja bym się trzymał z daleka.

Tak to NW , tam jest chyba spiderlles ,sam myślę nad to korbą

[m0d]

16 minut temu, windygray napisał:

Do tego dochodzi zakup specjalnych kluczy. Nie dziękuję :-)

Do suportu pakietowego na kwadrat czy octalink też musisz mieć specjalny klucz i jeszcze ściągacz do ramion :)

 

[windygray]

1 minutę temu, m0d napisał:

Do suportu pakietowego na kwadrat czy octalink też musisz mieć specjalny klucz i jeszcze ściągacz do ramion

 

Akurat do kwadratu posiadam ściągacz i klucze ;-)
I proszę mnie poprawić jeśli się mylę ale do octalinka pasuje chyba ten sam klucz do korb co do pakietu na kwadrat ?

Edytowane 29 Sierpnia 2019 przez windygray
Błąd stylistyczny

[m0d]

Pasuje.

[windygray]

Zębatka wymieniona :-)
Póki co, zrobiłem ok 300km, łańcuch spadł mi 2 razy (podczas jednej trasy), raz podjeżdżając szybko na niewysoki krawężnik a drugi podczas hamowania za autem jadącym przede mną, ale w obu przypadkach nie pamiętam okoliczności za dokładnie poza tym, że chyba kręciłem korbą w trakcie jak łańcuch spadł ;-)
Suport został stary.

Ogólne wrażenia super. W moim terenie nie brakuje mi ani pod górę ani z góry aczkolwiek wydaje się trochę bardziej "twardo", ale to chyba logiczne?
aha, zębatka od Banless. I tu uwaga taka, żeby albo sobie kupić od razu dodatkowe podkładki do zębatki albo zawczasu się w takie zaopatrzyć, bo przy ich użyciu lepiej można dokręcić zębatkę, ponieważ po ściągnięciu tarcz i zostawieniu jednej, śruby wchodzą zbyt głęboko i nie można wtedy użyć wyżłobień w kominach w celu dokręcenia/odkręcenia śrub.

Edytowane 16 Września 2019 przez windygray

[m0d]

W dniu 16.09.2019 o 10:59, windygray napisał:

łańcuch spadł mi 2 razy (podczas jednej trasy)

O 2 razy za dużo... Czy dopasowałeś odpowiednio długość łańcucha?

Przy dobrej zębatce NW i jeździe nawet w grubym terenie coś takiego się praktycznie nie zdarza. A Banlessa raczej nie ma co podejrzewać o fuszerkę.

[windygray]

2 godziny temu, m0d napisał:

O 2 razy za dużo... Czy dopasowałeś odpowiednio długość łańcucha?

Nie. Nie miałem pojęcia, że muszę..... Może to lamerskie pytanie ale skoro 38T to pośrednia między 48 a 36, to czemu muszę dopasować długość łańcucha? 

[some1]

Bo przednia przerzutka nie tylko zmienia biegi ale też pomaga utrzymać łańcuch. A przecież się jej pozbyłeś

Zwłaszcza, że w tylnej przerzutce nie masz sprzęgła więc potrafi zluzować łańcuch na wybojach. 

[m0d]

@windygray miałem już różne zębatki NW, w sztywnym MTB, w Muirwoodsie, w fullu MTB, w tym dwie od Banlessa i praktycznie nigdy nie zdarzyło się spadanie łańcucha. Wśród znajomych używających różnych innych także nie. Także 2 razy podczas jednej jazdy to coś na pewno jest nie tak

 

[windygray]

W weekend przyjrzałem się dokładniej i kilka rzeczy do poprawy:
- regulacja przerzutki;
- długość łańcucha - sprawdzone metodą na "owinięcie zębatek" - wygląda na to, że jest za długi;
- chyba wymiana spinki bo kręcąc w tył, łańcuch podskakuje na jednej z mniejszych zębatek właśnie na spince (spinka Decathlon do napędów 9 biegowych) - albo sprawdzenie drugiej, bo w zestawie są dwie spinki.

[stpman]

A jak ci się sprawują fabryczne pedały?

Moje prawie od nowości dziwnie piszczą, jakby guma o gumę ocierała... Ciekawe czy WD-40 pomoże

Jaką masz ostatecznie zębatkę z przodu?

Ja dałem 34t i czuję, że to za mało do tego roweru nawet na 11t z tyłu...

[windygray]

Teraz, stpman napisał:

A jak ci się sprawują fabryczne pedały?

Fabrycznych używałem przez ok pół roku i nie było źle z tego co pamiętam ale wymieniłem na SHIMANO SPD PD-T421 ;-) i jest ok. Nie mam zastrzeżeń.

1 minutę temu, stpman napisał:

Jaką masz ostatecznie zębatkę z przodu?

Ja dałem 34t i czuję, że to za mało do tego roweru nawet na 11t z tyłu...

38T. Na chwilę obecną jest naprawdę wystarczająca. Może trochę czasem z górki by się przydało mieć większą ale spokojnie póki co nadrabiam kadencją ;-) 

Ja najczęściej jeździłem na środkowej z fabrycznego zestawu. I było mi trochę za lekko przy najmniejszych zębatkach z tyłu ale z kolei na największej tarczy z przodu zbyt ciężko i szukałem czegoś pomiędzy. 

 

[m0d]

17 godzin temu, stpman napisał:

Ja dałem 34t i czuję, że to za mało do tego roweru nawet na 11t z tyłu...

Więcej niż 38T przy sensownej linii łańcucha to tu nie wejdzie jakby co...

Przełożenie 38/11 przy kołach 28", oponie powiedzmy 38c i kadencji 90 to ponad 40km/h.

[stpman]

No właśnie miałem pytać na jakiej korbie masz zamontowany ten blat 38t ?

I jakiej firmy blat?

Bo mam takie przeczucie, że 38t na SLX M7000 to nie wejdzie... Już 36t jest robiony bez offsetu...

[Zubrr]

na olx jest Muirwoods z całkiem zmienionym napędem, i tam jest założona korba 39T: 

https://www.olx.pl/oferta/rower-marin-muirwoods-xxl-gravel-fitness-urban-CID767-IDB6NtE.html#435fbef415

 

a przy okazji mam do Was pytanie troche obok - czy ktoś z Was używał Muirwoods do jakichś dłuższych wycieczek? Nadawał by się do tego? Nie żeby zaraz wypraw, ale takie powiedzmy 2-3 dni po 80-100km dziennie, z niedużą ilością bagażu?

[m0d]

1 godzinę temu, Zubrr napisał:

Muirwoods z całkiem zmienionym napędem, i tam jest założona korba 39T: 

Pytanie jaką ma toto linię łańcucha. Ja miałem założony owal 38T na w miejscu środkowej zębatki w starej 3-rzędowej Deorce i mijało się to o 3-4mm z dolną rurką.

1 godzinę temu, Zubrr napisał:

czy ktoś z Was używał Muirwoods do jakichś dłuższych wycieczek? Nadawał by się do tego? Nie żeby zaraz wypraw, ale takie powiedzmy 2-3 dni po 80-100km dziennie, z niedużą ilością bagażu?

Używał. Przykładowo przejechanie zachodniej część szlaku R10, dwa dni po ponad 100km dziennie i całkiem sporo weekendów ze zwiedzaniem Mazowsza. Czemu miałby się nie nadawać? Kwestia czy rozmiar dobry i wszystko ustawione jak należy + czy jest kondycja.

PS. Z tą wagą w opisie gość nieźle odpłynął...

Edytowane 26 Września 2019 przez m0d

[m0d]

Tak BTW, @Zubrr zamierzasz zakupić Muirwoodsa czy masz i zamierzasz przerobić na 1x?

[mookoli]

5 godzin temu, Zubrr napisał:

a przy okazji mam do Was pytanie troche obok - czy ktoś z Was używał Muirwoods do jakichś dłuższych wycieczek? Nadawał by się do tego? Nie żeby zaraz wypraw, ale takie powiedzmy 2-3 dni po 80-100km dziennie, z niedużą ilością bagażu?

https://www.cyclingabout.com/best-touring-bicycles-flat-handlebars/ Marin Muirwood jest na tej liście  Od trzech miesięcy dojeżdżam do pracy na tym rowerze (50-60km dziennie) i nie widzę powodów by dziennie nie zrobić dwa razy więcej  Sprawuje się świetnie na asfalcie, jak i w lesie (jeżdżę po TPK). Ostatnio zmieniłam opony na Specialized trigger sport (47mm - trochę za szerokie, 42mm to dla mnie idealnie) i w tej chwili Marin sprawuje się w terenie doskonale. 

[Zubrr]

17 godzin temu, m0d napisał:

Tak BTW, @Zubrr zamierzasz zakupić Muirwoodsa czy masz i zamierzasz przerobić na 1x?

Tak naprawdę to waham się czym zastąpić trekkinga, którego używam do jeżdżenia po mieście i na 1-3 dniowe wycieczki, może uda się i dłuższe, po mieszanych drogach (ale jednak drogach). Na liście mam Muirwoodsa, albo któregoś nieprzesadnie sportowego gravela - Four Corners, Nicasio, Jari.

A  Muirwoodsa bym nie przerabiał na 1x, ale ewentualnie na 2x z korbą podobna do tej w Jari.

Edytowane 27 Września 2019 przez Zubrr

[polmaj]

Teraz, Zubrr napisał:

Tak naprawdę to waham się czym zastąpić trekkinga, którego używam do jeżdżenia po mieście i na 1-3 dniowe wycieczki, może uda się i dłuższe, po mieszanych drogach (ale jednak drogach). Na liście mam Muirwoodsa, albo któregoś nieprzesadnie sportowego gravela - Four Corners, Nicasio, Jari.

A  Muirwoodsa bym nie przerabiał na 1x, ale ewentualnie na 2x z korbą podobna do tej w Jari.

Kierownica baranek lepiej się chyba sprawdza na dłuższe wycieczki i najbardziej wygodny jest four corners  i lepiej; celować w wersję 2020  , wstawili tam 3 rzędową korbę  ht Sora , choć teraz gdy można dorwać muirwoods w  cenie 1800-2200 w zależności od koloru to różnica w cenie robi się znaczną a za to możesz wstawić  pełna grupę deore m6000  w układzie 2x10   i już wybór jest trudniejszy

[mookoli]

Witam,

chciałabym wymienić napęd w moim marinie muirwood. Na 99% jestem przekonana do napędu 2x10. Mam jeden problem: jakiego typu przednią przerzutkę kupić? Na stronie cyklomanii jest aż 8 wersji tej przerzutki - którą wybrać? Będę wdzięczna za pomoc

[Mateusz30]

W dniu 16.01.2020 o 14:54, mookoli napisał:

Witam,

chciałabym wymienić napęd w moim marinie muirwood. Na 99% jestem przekonana do napędu 2x10. Mam jeden problem: jakiego typu przednią przerzutkę kupić? Na stronie cyklomanii jest aż 8 wersji tej przerzutki - którą wybrać? Będę wdzięczna za pomoc

Wchodzisz na stronę schimano, szukasz manuala do przerzutki i dopasowujesz do swojej ramy i potrzeb. Google nie boli. To zajmuje maks 30sekund łącznie z czytaniem.

A sam zakup przerzutki to pikuś. Zainstalowanie jej i regulacja, to już gruba sprawa. I tak nie ogarniesz na bank. Lepiej udaj się do serwisu. Ograniczysz sobie frustracji.

Żeby się tego nauczyć trzeba poświęcić kilka godzin na oglądanie tutoriali i czytanie. Lepiej sobie odpuścić i pojechać do sklepu.

[windygray]

Dzień dobry
Przymierzam się powoli do zmiany suportu (na octalink) bo obecny "stokowy" zaczyna chyba padać (~8tys. km, coś terkocze przy mocniejszym naciśnięciu na pedały, wykręciłem, przeczyściłem, nasmarowałem, wkręciłem, poobserwuję ) i znalazłem sobie takie oto komponenty, jedynie proszę szanowne towarzystwo o weryfikację:
1. Korba Suntour XCM-T lub XCR-6 (czekam tylko na potwierdzenie co do rozstawu śrub pod zębatkę ale wydaje mi się że są takie same czyli 104)
2. Suport BB-ES51 lub BB-ES300.

pzdr
 

 

[bogus]

Zastanów się, czy nie lepiej kupić najtańszą korbę ze zintegrowaną osią niż pchać się w nie do końca dobry Octalink.

MT200 jest za około 150 zł, pytanie czy ilość zębów podpasuje. Do tego suport za 50 zł i masz bardzo fajny zestaw.

[windygray]

25 minut temu, bogus92 napisał:

Zastanów się, czy nie lepiej kupić najtańszą korbę ze zintegrowaną osią niż pchać się w nie do końca dobry Octalink.

MT200 jest za około 150 zł, pytanie czy ilość zębów podpasuje. Do tego suport za 50 zł i masz bardzo fajny zestaw.

1. Czy możesz mi wytłumaczyć czemu Octalink nie jest dobry? Bo myślałem że jest lepszy niż kwadrat a tyle mi wystarczy.

2. MT200 ma nierozbieralne zębatki a to dla mnie dyskwalifikacja. Najtańsza korba ze zintegrowaną osią jaką udało mi się znaleźć to Alivio za ok 200pln, plus suport plus klucz(e) do HT2 i robi  się 2x więcej niż octalink - moim zdaniem bez sensu.

EDIT: najtańsza z rozbieralnymi zębatkami ofc

Edytowane 20 Kwietnia 2020 przez windygray