Żbik Napisano 15 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 15 Listopada 2006 To ciała dałem z tym XT... Nie mniej LX 2004 jest lżejszy od 2005 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Wilku89 Napisano 15 Listopada 2006 Autor Udostępnij Napisano 15 Listopada 2006 Żbiku, na tej focie jest lx ze stalowa zebatka 22T i suportem lx? A gdzie foto lx 2005 ze zintegrowanym suportem, jak twierdzisz - ciezszym zestawem niz lx04 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Iron Napisano 15 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 15 Listopada 2006 http://www.arnik.com.pl/ choc osobiscie widzialem ważenie takiego lxa i waga wskazała 938 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Żbik Napisano 15 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 15 Listopada 2006 Ok, żeby zakończyć już spory o różnice masowe między LX 2004 i 2005 postawię sprawe inaczej. Komplet korba+suport 2004 kosztuje 270zł, komplet 2005 320zł. Uznajmy, że ważą tyle samo (choć 2004 jest lżejszy... ). Za róznicę cenową 50zł wymienisz spokojnie zębatkę 22T na alu (odejmij 24g) i do tego połowę śrub mocowania zębatek (stalowe LX 33g, aluminiowe 11g - róznica 22g, połowa to 11g). Tak więc za cenę LX 2005 masz LX 2004 lżejszą o 35g Czysta analiza Mój zestaw LX 2004 po wymianie zębatki i śrub waży 616.2g + 278.8g = 894.9g (za cenę niecałych 350zł) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mentos Napisano 16 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 16 Listopada 2006 Czytam i czytam i nie mogę za bardzo zrozumieć co pytającemu doradzacie ? Kłócicie się o wagę dwóch solidnych splunięć zapominając, że korby LX 2005 ze względu na zastosowaną technologię są po prostu sztywniejsze. Zakładacie, że to dla pytającego nie ma żadnego znaczenia i przekonujecie go tylko do tych gramów. Podobnie po co zmieniać lepszą bo trwalszą zębatkę 22 stalową na gorszą bo mniej trwałą aluminiową - dla tych 22g ? Przecież Wilku jak widać nie buduje roweru tylko na wystawkę a do jeżdżenia a nawet zawodów więc większa sztywność i trwałość kosztem ledwo ok 50g wagi więcej to bardzo ważny argument do rozważenia za LX 2005 - Wilku sam sobie odpowiedz na to pytanie, czy tak naprawdę tylko waga się liczy. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marcin_ostrów Napisano 16 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 16 Listopada 2006 Mentos, Z historii postów i topiców Wilka wszycy wiedzą , że waga jest najważniejsza a takie drobiazgi jak sztywność i wytrzymałość nie mają najmniejszego znaczenia :-) M Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Wilku89 Napisano 16 Listopada 2006 Autor Udostępnij Napisano 16 Listopada 2006 A wiec witam Hmmm, no tak, z wagą dac se spokoj, wybrac sztywnosc i wytrzymalosc. I to i to, by sie przydalo, lecz - rybki albo akwarium. Mysle, ze kupie lx2005, bo jest po prostu piekny wizualnie, sztywniejszy niz lx04, a zebatke to sie kiedys tam wymieni na alu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Schwefel Napisano 16 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 16 Listopada 2006 Czyli zamykamy, bo już wszystko zostało powiedziane i wybrane Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.