Skocz do zawartości

[korby]Ktore? Uzywane xt, nowe lx, czy rowniez nowe race face ride xc?


Wilku89

Rekomendowane odpowiedzi

http://allegro.pl/item138995253_mech_korbo...75mm_nowy_.html

 

http://arnik.freshsite.pl/product_info.php...roducts_id=3510

 

jesli te wagi sa "real" to wychodzi korba wazaca troche ponad 800gram za smieszna cene.

 

Inna sprawa czy ten ultra lekki suport bopa wytrzyma dluzsza eksploatacje no i czy dlugosc osi bedzie ok.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Mod Team
nie wiem, ktora jest z o4, a ktora z 05. Po prostu dziwi mnie fakt, ze ta czarna jest duzo tansza, ma inne logo i kolor...

Ehhh Wilku przecież te korby wyglądają zupełnie inaczej. Z resztą wejdź na stronę Shimano i porównaj. Ta ze srebrnym ramieniem to model 2005.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

no wlasnie, wygladaja inaczej i daltego sie dziwie. a wiec ktory lx jest lzejszy?

 

hmmm do tego czarnego lxa trudno suport jakis znalezc w miare lekki...

 

moglby ktos z was byc tak mily i powiedziec mi jesli kupilbym truvativa firexa, jaki lekki suport wpakowac do niego? z gory wielkie dzieki ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Korba LX 2004 waży 664g, suport LX 121mm 279g, razem 943g. Kosztuje taki zestaw 270zł. Za 30zł z przesyłka wymieniasz zębatkę 22T na alu Truvativ'a i masz za 300zł komplet ważący 920g.

Za nowego LX 2005 ze zintegrowaną osią trzeba zapłacić ok 330zł i będzie ważył na pewno parę gram więcej ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tak sie składa, że na wiosne też będzie mnie czekała wymiana całego napędu, co do kasety to nie mam juz wątpliwości, będzie to SRAM X0 lub X9, zobacze jak Mi starczy kasy + jakis łancuch, też raczej Srama. Tylko nie jestem zdecydowany co do korby. Mogłi byście Mi powiedzież coś np. o Truvativie, jak wygłąda wytrzymałośc, coś może jak sie sprawuje system ze zintegrowaną osia w Truvativie?? J

akich firm korby są najwytrzymalsze waszym zdaniem? Zależało by mi też na jakiejs przyzwoitej wadze ;)

Aktualnie jeżdze na LX'ie 2004 + pakiet też LX (126 mm o ile sie nie myle :surprised: )

Z shimano myslałem o XT ze zintegrowanym suportem

Czekam na info i propzycje!!

Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mówisz i masz ;) :

-korba SH XT 2006 .

 

Po świecie chodzą różne pogłoski. Szczególnie na temat psujących się łożysk. Z mojego skromnego doświadczenia i rozmów z serwisantami wynika, że większość tych przypadków spowodowana jest nieprawidłowym założeniem korby (kiedy próbujemy to zrobić sami albo oddajemy do kiepskiego serwisu). Osobiście znam multum ludzi jeżdżących na LX/XT i nikt nie miał problemów z tym.To jest oczywiście moja subiektywna opinia.

 

Przejdźmy do faktów:

-waga ~874g

-cana 460zł (staram się podawać realne ceny a nie katalogowe ;) )

-bardzo dobra sztywność

-wysokie koszta np wymiany blatów

 

Truvativ Stylo Team/SL

Miałem okazję pojeździć na tej korbie i uważam ją za równego przeciwnika korb Shimano

-waga 880g/890g(to waga katalogowa)

-cena 416/469

-tutaj plusem jest niższy ewentualny koszt blatów

 

Jest jeszcze pare innych korb ale ja bym się na powyższych dwóch skupił. Jeżeli Ci się uda tanio dostać to szukaj

 

-race facce deus (ale wyraznie drozszy juz)

-race face evolve (~920g)

-fsa etc...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jacke, juz powiedzialem, cena gorna to 350zł, wiec xt moze moze jeszcze udaloby mi sie wyrwac, lecz w tym linkersie, ktory podales jest zintegrowany suport w zestawie? , stylo odpada, zostaje mi wlasnie ten lx z suportem lx i szukanie jakiejs alu zebatki 22t.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wilku współczuję Ci. Tak sobie czytam ten wątek i w sumie to goście Ci tak namieszali, że chyba nic z tego nie wiesz.

XT model 2004 (zintegrowana oś Hollow Tech II FCM760) ponad LX model 2005 (też z Hollow Tech II FCM580) daje Ci jedynie niewiele niższą masę, nieco trwalszą koronkę 44 oraz lżejsze bo aluminiowe ale zapiekające się śruby mocujące blaty 32/44 i też lżejszą i aluminiową koronkę 22 która szybciej się ściera

niż stalowa w LX. Nie sądzę też by była jakakolwiek różnica w sztywności tych 2 korb. XT jest ładniejsza i bardziej prestiżowa i tu się trzeba zgodzić.

 

Te wszystkie patenty ze starymi korbami, nowymi ale starymi modelami typu LX 2004 i szukaniem do nich pakietów ewentualnie używki bym sobie odpuśił na Twym miejscu. Kup tego nowego LX model 2005 i bedziesz miał komplet z łożyskami za 320zł i święty spokój. Nie ma się co napalć na te ok. 50g mniej i kombinowanie ze starym LX'em + jakieś lekkie pakiety, nic Ci ta minimalnie mniejsza waga w jeździe nie da, oprócz mniejszej sztywności takich starych patentów, a już zwłaszcza tych na kwadrat. Generalnie zaleta HollowTech II czy innych zintegrowanych osi to o wiele szerzej rozstawione łożyska, oraz większej średnicy oś niż w kwadratach, ISIS'ach i innych Octalink'ach co zwiększa bardzo sztywność zestawu bez zwiększania masy.

 

Co do kosztu Shimano FCM580 to racja - faktycznie koronki Shimano i łożyska są nieco drogie (59zł 32'ka, 69zł 44ka a za jakieś 20zł można dostać 22'kę, a komplet łożysk 139zł). Może faktycznie sztywna, dobra wagowo, trwała i tańsza w utrzymaniu będzie jakaś korba Truvativa z systemem GXP (zintegrowana oś jak HollowTechII) , ale taka na poziomie LX będzie myślę droższa w zakupie, i wcale nie jestem przekonany o lepszej cenie i dostępności łożysk czy zębatek do takich zestawów.

 

pzdrv

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Korba Firex team jest na giga x pipe wiec ma zintegrowana os. Wazy 940 g i jakosciowo jest na poziomie lx/xt. Normalnie kosztuje ok 500zl ale mozna czesto dostac znacznie taniej...

 

Zgadzam sie z postem mentosa co do zabawy w starsze korby+wklady (ale to kwestia gustu juz). Osobiscie jezdze na lx 2005 i jestem bardzo zadowolony. Jezdzac na xt mialem wrazenie ze jest troche bardziej sztywna (ale tez rama inna byla).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mentos sugerujesz mi kupno lx 2005, aby nie kombinowac... hmmm zobacze...

 

jesli chodzi o firexa teama, to jaki lekki suport polecacie do niego? Aby wyszlo lacznie mniej wagowo od lxa. Chce ci przypomniec, ze ja walcze wagowo z moim bikiem, wiec te 50g w plecy sie przydadzą :unsure:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wilku ja na twoim miejscu przestał bym walczyć wagowo ze swoim bikiem i kupił bym korbę Race face, są to bardzo dobre korby, może i lekka nie jest, ale na pewno sporo zniesie, w porównaniu np. do Xt, którą u nas np. bardzo szybko zajechali :P.

 

Ps. A ile waży twój bike, że tak z nim walczysz o każdy gram ?

 

Pozdrawiam.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wilku ja na twoim miejscu przestał bym walczyć wagowo ze swoim bikiem i kupił bym korbę Race face, są to bardzo dobre korby, może i lekka nie jest, ale na pewno sporo zniesie, w porównaniu np. do Xt, którą u nas np. bardzo szybko zajechali :).

 

Ps. A ile waży twój bike, że tak z nim walczysz o każdy gram ?

 

Pozdrawiam.

 

Święta racja z tą wagą. Wg mnie jak coś ledwie 50g od czegoś tam więcej waży (mówimy o prawie kilogramie wagi) a jest trwalsze i wytrzymalsze to się nie ma co zastanawiać - zwłaszcza, że to nie jest 50g na kołach. RaceFace wiadomo fajny sprzęcik z tym że tu dochodzi aspekt cenowy o którym Wilku wspominał a ten RaceFAce Evolve XC (o tą pewnie chodzi - ze zintegrowaną osią) to raczej przekroczy i to znacznie jego fundusze, waga prawie jak LX - jakość koronek na pewno wyższa bo są jak XT z alu 7075, natomiast nie mam pojęcia jak ze sztywnością - LX ma Hollow Tech więc jest tak naprawdę rodzajem rury co sztywność bardzo poprawia oszczędzając wagę, ten Race Face to chyba kawałek odlanego i odkuwanego aluminium.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rezpekt, to byl seryjnie kelly's magnus wazacy 13.5kg, teraz po zmianach mam 12.3kg, wiec dla mnie gramy sie liczą, bo chce zejsc ponizej 10kg :)

 

Jacke, ale w zestawie przy firexie nie ma suportu, trzeba go dokupic, dlatego pytam sie jaki, by miec mniej niz 920g łącznie [korba+suport] :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

rama może zostać myśle. vision Żbika waży poniżej 10kg więc luknij Wilku jego specyfikacje i szukaj podobnych klamotów albo tych samych. Czyli w przypadku korby starszy model lx`a + suport lx + najmniejsza zębatka alu. A najlepiej to weź się za amora bo na nim zbijesz co najmniej 0,5 kg ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...