[gravel] Który rower byście wzięli? Fuji Jari 2.3 czy Marin Four Corners

[gac_bike]

Cześć,

zastanawiam się nad kupnem gravela. Przeznaczenie to codzienna jazda po mieście do pracy, wycieczki rekreacyjne do lasu i wyprawy rowerowe na urlopie z sakwami (w tym roku zaliczyłem wybrzeże bałtyku na góralu Author Basic z sakwami i spodobało się). Zakup będzie dokonywany w sklepie internetowym. Obecny rower jeszcze fajnie jeździ, ale mam ochotę na odmianę. 

Wymagania to miejsca na przykręcenie bagażnika tył, miejsca na bidony, miejsca do przykręcenia uchwytów ma widelcu i obydwie moje propozycje je spełniają.

Trochę boli ich waga, bo muszę codziennie targać rower na drugie piętro, ale obecny z bagażnikiem i kilkoma dodatkami waży 20 kg więc i z nowym dam radę.

Budżet to okolice 4000 zł. 

Zastanawiam się nad Fuji Jari 2.3 (do kupienia za 3399) i Marin Four Corners (do kupienia za 3699)

Fuji Jari 2.3

Marin Four Corners

Porównanie specyfikacji w linku https://katalog.bikeworld.pl/2018/web/porownaj?rowery=56356%3A55074 

Nie mam obeznania w osprzęcie, który wydaje się lepszy?

A może coś innego?

Kross Esker 4.0 wygląda jeszcze fajnie, ale niedostępny.

 

 

Edytowane 6 Października 2018 przez gac_bike
uzupełnienie danych

[pp516]

Fuji ma trochę inny zakres przełożeń. Najbardziej miękki bieg dla kombinacji 30 z przodu, 36 z tyłu. W Marinie masz tylko 30 z przodu , 32 z tyłu. Może to mieć znaczenie gdybyś planował wycieczki z obciążeniem (sakwy lub torby) w przypadku ciężkich podjazdów. Jak dla mnie największa tarcza 50 w Marinie byłaby zbędna, chyba że jeździsz z dużymi prędkościami powyżej 40 km/h. Polecam porównanie tym kalkulatorem : http://www.gear-calculator.com/. Po wprowadzeniu wielkości koła, kadencji, konfiguracji korb i kasety, dostajesz wynikowe prędkości dla każdego z przełożeń. Można też porównać dwa różne napędy.

Inna sprawa to geometria. Marin ma bardzo wysoką główkę ramy, co daje zrelaksowaną pozycję, w Fuji to wygląda inaczej, który będzie lepszy zalezy w tym przypadku od preferencji.

Edytowane 7 Października 2018 przez pp516

[Eazy]

Kross Esker to nowość na 2019, więc dopiero pojawi się w sprzedaży.

Z tych dwóch Marin wydaje się mieć bardziej spójny napęd i powinien mieć wygodniejszą pozycję do długich wycieczek (długa główka ramy oraz wysoka pozycja mostka i kierownicy = bardziej wyprostowana pozycja na rowerze). 

W tym budżecie rozważyłbym jeszcze Author Ronin: https://velo.pl/rowery/gravel/author/ronin-0 Można znaleźć je na wyprzedaży po 3700-3800zł. Masz tutaj wyższą klasę napedu i wygodną stalową ramę. Do tego uchwyty montażowe, na których Ci zależy. Z tych trzech ja osobiście brałbym Ronina. 

 

 

Edytowane 7 Października 2018 przez Eazy

[gac_bike]

@pp516 dzięki za odpowiedź, fajny link z kalkulatorem. Popatrzę.

@Eazy poczytałem o Ronin też wczoraj i patrzę w sklepie, ale nie ma mojego rozmiaru póki co. 

[Eazy]

Napisz PW do @mistrzusek On kupował ostatnio w promocyjnej cenie i ściągali mu rozmiar na zamówienie. 

[mistrzusek]

@gac_bike

http://ambike.pl/rower-gravel-author-ronin-2018.html

Ja tam kupowałem i mi sciągneli mój rozmiar. Ty jakiej wielkości ramy potrzebujesz?

[gac_bike]

@mistrzusek napisałem i mogą zamówić. Mnie interesuje rozmiar 56, mam 185 cm wzrostu i 90 cm w przekroku. Ty masz ten sam rozmiar chyba, myślisz, że będzie ok?

Na stronie authora

http://pl.author.eu/adventure/gravel/author-ronin-2018-ua42901301-1154#!geometrie-modelu

łapię się w górną granicę rozmiaru 54, ale 56 wydaje się właściwszy. 

Edytowane 8 Października 2018 przez gac_bike

[wojtasin]

Tylny widelec ronina, kiedy są założone bagażnik i sakwy, jest trochę wiotki. Na pozostałych dwóch nie jechałem, oczami brałbym Fuji.

Stal, jako materiał ramy, jest konieczna?

[mistrzusek]

@gac_bike

56 powinien być ok dla Ciebie. Mi pasuje, a mamy podobne "wymiary". Robiłem przymiarkę do 54, ale wydawał mi się sporo za mały, fakt że w 54 masz mostek 80mm, a w 56 już 100mm, więc różnice czuć. Ewentualnie jak coś nie będzie pasowało to możesz wstawić krótszy mostek

[gac_bike]

@mistrzusek zamawiam  

@wojtasin trudno, najwyżej za rok będę marudził. I inne rowery nie mają takiego wejścia  

 

 

[danielson]

Na nogę 90cm zdecydowanie brałbym 58! Ten sugerowany wzrost przez Authora to jakiś żart. 570mm górnej rury efektywnie to jest minimum na taki wzrost. Mam 186cm, nogę 91cm i  rower 570mm ETT z mostkiem 110mm (-5 stopnii). Jest OK, ale wolałbym 1cm dłuższą ramę. Aha - w ogóle nie korzystam z górnego chwytu kierownicy. Jeżdżę 60% w dolnym chwycie, 40% na klamkach..

[gac_bike]

@pp516 @Eazy @wojtasin @danielson @mistrzusek

Dzięki za rady. Kupiłem Ronina, dzisiaj byłem na małej objazdówce po mieście i lesie. W porównaniu do jazdy góralem jeździ się lekko, szybko przyśpiesza i rower dużo zgrabniejszy. Przełożeń mi nie brakuje, może tylko pod strome górki będzie ciężko, ale dzisiaj pojeździłem i mi nie brakowało póki co. Na żywo prezentuje się ładniej niż na zdjęciach, a cieniutkie rurki ramy mi wizualnie się podobają. Trzeba się przyzwyczaić do kierownicy baranka i będzie ok. Na szczęście da radę hamować i zmieniać biegi trzymając nachwytem na manetkach więc nawet przy jeździe po mieście będzie dobrze.

Chyba powrotu do górala już nie będzie

@mistrzusek przy przełożeniu przód: duża tarcza, tył: dwie najmniejsze, łańcuch obciera o przednią przerzutkę, ten model tak ma czy w serwisie mi źle wyregulowali przerzutki?

 

Edytowane 27 Października 2018 przez gac_bike

[mistrzusek]

Niezła bryka

U mnie chyba obcierało w odwrotnej sytuacji, na małej zębatce z przodu i na wiekszych z tyłu. Możliwe, że źle wyregulowane, bo generalnie powinno być cacy przy wszystkich kombinacjach przełożeń. Ja już nie mam takiego problemu bo z przodu mam już tylko jeden blat i sobie chwalę takie rozwiązanie.

A tak swoją drogą musisz nieźle zasuwać, jak jeździsz na dużym blacie i na dwóch najmniejszych zębatkach, ja takiego przełożenia nawet nie tknąłem

No i może głupie pytanie, a czy korzystasz z trymowania przedniej przerzutki?

[gac_bike]

@mistrzusek

Granicę 40km/h dla testów trzeba było przekroczyć to wrzuciłem te biegi

Wiem, że można stopniowo przesuwać prowadnicę, ale nie wiedziałem, że to jest trymowanie Na przeglądzie zerowym może mi to wyregulują.

[mario_awario]

Spróbuj zrobić tak:

Pociągnij linkę przedniej przerzutki w miejscu gdzie jest odkryta. Jeżeli wózek się przesunie, to musisz nieznacznie bardziej napiąć linkę. Masz do tego baryłki na lince.

Jeżeli nie drgnie, to musisz poluzować zewnętrzną śrubę w przerzutce. O pół obrotu, żeby móc wrócić.

W sumie wstyd o to prosić w serwisie

[woojj]

W dniu 27.10.2018 o 20:55, gac_bike napisał:

Kupiłem Ronina

Brawo Ty. Fajna maszyna. Dobrze się prezentuje- no i stal. Pięknie i komfortowo.